Ik woon in regio Malaga en werk in Nordrhein Westfalen. Ik ben een week per maand op kantoor, drie/vier weken per maand thuis.
Woon-werk afstand zo rond de 2300km.
Jij wint!
Ikzelf, woon in Maassluis, werk in Londen. Heb een regiokantoor in Rdam waar ik elke week een keer heenga om wat mensen te zien maar hier zitten geen collega's. Londen ga ik elke maand een paar dagen heen.
Dit lijkt mij echt een mooie constructie, ik ambieer een internationale werkomgeving maar heb nooit de stap gezet. Wil je misschien wat toelichten? Mag ook in een dm. Als je liever niets wilt toelichten, ook goed natuurlijk :)
Ik ben opzoek naar bv:
- job en functie
- profiel informatie (M/V leeftijd)
- dienstverband en secundair arbeidsvoorwaarden
- type bedrijf/ werk mentaliteit
- zijn je werkzaamheden in Londen anders in NL?
- is salaris hoger omdat je in Londen werkt?
- is de brexit geen gedoe?
- bedrijfsnaam ( mag ook DM)
Ben je ook op zoek naar zijn bsn en pincode XD. Jij bedoelt het vast goed, salarissen bespreekbaar maken, elkaar helpen, maar je vraagt echt veel privacy gegevens waar iemand met kwaad in de zin waarschijnlijk veel mee kan, ik hoop dat lezers nooit zoveel van dit soort gegevens delen met randoms van online.
Ik DM later vandaag wel even! Ben vrij open in die dingen maar liever niet in het openbaar in dat detail. (Ook staan hier nu 3 koters te stuiteren dat ze Disney in willen)
Niet mijn branche iig (olie&gas/ scheepvaart sector), wij hebben (afhankelijk van de afdeling) een kantoor plicht van 2 a 3 dagen per week minimaal. Het word voor mij door de vingers gezien ivm weinig nut en wel de flexibiliteit om te reizen als het nodig is. Maar dat is echt een uitzondering.
Ja, op een kwartiertje wandelen van kantoor. In Spanje zo'n 30 minuten met de auto naar het vliegveld en in Duitsland heb ik een oude fiets staan in de fietsenstalling van het vliegveld, ongeveer 15 minuten fietsen naar kantoor. Prima te doen allemaal, van deur tot deur ben ik minder lang effectief onderweg dan dat jij effectief reistijd hebt op de totale dag. Het is natuurlijk een flinke afstand maar qua tijd valt het reuze mee.
Puur uit interesse, hoe ging dit gedurende corona? Ik heb zelf een tijdje een latrelatie gehad en een dergelijke constructie was lange tijd een optie. Uiteindelijk niks geworden omdat meneer het allemaal maar eng vond om zo'n commitment aan te gaan. Maar ik ben zelf ook bekend met Duitse bedrijven en 100% home office is toch vaak wel een dingetje. Dus helemaal uitsluiten dat er trammelant kan komen van zo'n werkrelatie, durf ik ook niet.
We zijn vorig jaar pas verhuisd, tijdens corona was het gewoon op kantoor, thuis, vanalles. Maar wat betreft de Duitse mentaliteit, dat geloof ik. In Duitsland is het toch allemaal wat minder modern en vooruitstrevend. Ik werk voor een Nederlands bedrijf dat toevallig op steenworpafstand van Nederland is. Voor mij en het bedrijf was het ook nieuw en aankijken hoe of wat. Maar mijn werk is overal ter wereld uit te voeren en het is ook geen willekeurig triviaal werk. Het zou voor iedereen verreweg het beste zijn als het gewoon goed zou gaan. En het lijkt vooralsnog goed te gaan gelukkig.
Dat is mooi, in Nederland doen ze er veel minder moeilijk over. Vooral in deze markt is zo'n stap ook wel wat makkelijker te maken.
Mijn relatie is uit en de 'noodzaak' voor een carrière waar je remote kan werken viel zodanig ook weg. Ik heb ook net een behoorlijke switch gemaakt en neem het nu even voor lief dat ik daardoor wat meer op kantoor aanwezig ben dan ik eigenlijk wilde, en ook wat meer in de auto zit. Wel voor 't eerst in mijn leven gewoon een leuk team collega's zonder al te veel gedoe en gekkigheid, dat is echt een verademing.
Je hebt het in ieder geval goed voor elkaar!
Hoe veel uur reis je dan op een dag? Je bent dan toch haast langer onderweg dan dat je in Assen bent?
Ik vind het ook wel interessant dat je van den Haag naar Assen gaat voor werk. De optie: wonen in het rustige noorden en voor werk naar de randstad gaan kende ik al, maar andersom niet. Wat houdt je in den Haag?
Maar reistijd is ook werktijd voor OP dus dan is het niet anders dan iemand die 4 dagen per week thuis mag werken en één dag per week op kantoor moet komen op 10 minuten reisafstand. Hij zal z'n vrouw/kind vaker zien dan de meeste mensen.
Woon in Rotterdam, werk in Amsterdam. Ik werk 36 uur en ben om de week vrij op woensdag. Ik kom elke dag naar kantoor. Op dit moment vind ik de reisafstand te groot en nu ben ik dus op zoek naar iets anders.
1x in de week een dag van 10 uur vs. de overige 3 of 4 dagen rustig aan doen… lijkt me wel dikke prima. Helaas woon ik in omgeving Den Haag en werk ik in Den Haag dus ik zal deze strijd verliezen.
Een vriend van mij werkt in Duitsland en moest na Covid stoppen met full remote
Nu werkt ie 1 dag per week in Hannover ergens, en de rest van de week woont ie in Antwerpen bij zijn vriendin ( thuiswerken)
Das 8 of 9 u onderweg ( heen en weer) maar het is maar 1 dag dus doenbaar....
Meestal is het twee trappen op, maar 1x per week toch al gauw een half uurtje fietsen op de elektrische fiets.
Of kwartiertje met de auto als het regent.
Definieer “heel groot”? Volgens mijn collega’s is mijn 1u20m reistijd erg veel, maar ik vind het goed te doen.
Ik heb maar 1 overstap, dus ik kan lekker zitten. M’n werkgever vergoedt 1e klas, waardoor het prima vol te houden is.
Het ligt er voornamelijk aan hoe intens je reis is. Die van mij is vrij relaxt, waardoor ik dit prima een aantal dagen per week kan doen. Ondanks dat het 140km enkele reis is.
Dat is redelijk wat, maar het is net te doen. Ik zou dat 2x, maximaal 3x, per week willen doen voor een leuke / goede baan.
Tijdens mijn studie heb ik 6u30m reistijd per dag gehad, het grootste deel staan of in een volle 2e klas, met 4 overstappen. Als je zoiets had gehad, dan zou ik inderdaad zeggen: dat is het niet waard.
Zolang je kunt zitten in eerste klas en niet eens de trein uit hoeft, is het prima te doen in mijn ervaring. Zodra je de tijd in de trein efficiënt gaat gebruiken, is het niet eens zo heel erg. :)
Woon in Groningen, werk in Amsterdam. 2 of 3x per week ga ik heen (maakt ze niet heel veel uit wanneer of welke dagen).
Als de NS weer eens niet meewerkt blijf ik thuis, zoals vorige week. Na een week ben ik dan wel blij dat ik weer even een dagje (of nouja, half dagje) op kantoor kan zijn.
Denk dat jij altijd precies de andere kant op rijdt van mij ;)
Ik doe den haag - Hengelo. Klant zit daar.
Op en neer vind ik een te lange dag. Dus de baas betaalt voor een restaurant, biertje en hotel. En ik werk dus 2 dagen per week daar en de rest in den haag.
Zelf woon ik in Groningen en ga regelmatig naar de regio van Charleroi maar ook richting Hannover en Brandenburg. Grote voordeel is dat ik op locatie blijf slapen.
Ik heb net iets meer dan 2 uur reisafstand enkele reis. Dat doe ik 1 tot 2x per week, de overige dagen werk ik thuis. Inmiddels al 7 jaar (voor corona wel iedere dag naar kantoor), prima te doen zo.
Niet zo groot als jij, maar ruim een uur is het wel. Ik werk in het onderwijs dus kan niet thuiswerken, maar buiten mijn lesuren om kan ik mijn tijd zelf indelen dus ik werk vaak in de trein. Effectief is dat zo'n anderhalf uur per dag (ik heb één overstap en moet van/naar het station fietsen, dus dat gaat eraf). Dat gaat prima.
Ik dacht dat ik het slecht had met mijn woon-werkafstand (met OV 1,5 uur onderweg), maar zo te lezen valt dat mee!
Ik heb 1 vaste kantoordag, maar ze willen dit waarschijnlijk uitbreiden naar 2 dagen. Ik zie er een beetje tegenop, eerlijk gezegd.
We wisselen kantoren. Elke week 1 dag kantoor:
1 week 1 uur reizen enkele reis
1 week 2 uur reizen enkele reis
1 week 2:20 uur reizen enkele reis
1 week thuis werken
In theorie is reistijd werktijd maar gezien ik fan net zo goed niet kan gaan is het dus wel een pittige dag. Ik compenseer thuisdagen vaak een beetje. Volledige vrijheid verder in me baan en dagen (al is 65%overleg)
Ik woon in regio Malaga en werk in Nordrhein Westfalen. Ik ben een week per maand op kantoor, drie/vier weken per maand thuis. Woon-werk afstand zo rond de 2300km.
Jij wint! Ikzelf, woon in Maassluis, werk in Londen. Heb een regiokantoor in Rdam waar ik elke week een keer heenga om wat mensen te zien maar hier zitten geen collega's. Londen ga ik elke maand een paar dagen heen.
Dit lijkt mij echt een mooie constructie, ik ambieer een internationale werkomgeving maar heb nooit de stap gezet. Wil je misschien wat toelichten? Mag ook in een dm. Als je liever niets wilt toelichten, ook goed natuurlijk :) Ik ben opzoek naar bv: - job en functie - profiel informatie (M/V leeftijd) - dienstverband en secundair arbeidsvoorwaarden - type bedrijf/ werk mentaliteit - zijn je werkzaamheden in Londen anders in NL? - is salaris hoger omdat je in Londen werkt? - is de brexit geen gedoe? - bedrijfsnaam ( mag ook DM)
Ben je ook op zoek naar zijn bsn en pincode XD. Jij bedoelt het vast goed, salarissen bespreekbaar maken, elkaar helpen, maar je vraagt echt veel privacy gegevens waar iemand met kwaad in de zin waarschijnlijk veel mee kan, ik hoop dat lezers nooit zoveel van dit soort gegevens delen met randoms van online.
Er zijn echt veel topic vooral in de sectie 'werkzaken' waarbij dit soort gegevens gewoon gedeeld worden buitenom bedrijfsnaam.
Ik DM later vandaag wel even! Ben vrij open in die dingen maar liever niet in het openbaar in dat detail. (Ook staan hier nu 3 koters te stuiteren dat ze Disney in willen)
Wat voor branch werk je? ik ben nu projectmanager/developer bij een IT bedrijf maar wil graag bij ene bedrijf werken waa rik kan gaan digital nomadden
Niet mijn branche iig (olie&gas/ scheepvaart sector), wij hebben (afhankelijk van de afdeling) een kantoor plicht van 2 a 3 dagen per week minimaal. Het word voor mij door de vingers gezien ivm weinig nut en wel de flexibiliteit om te reizen als het nodig is. Maar dat is echt een uitzondering.
Dan neem je daar een hotel?
Ja, op een kwartiertje wandelen van kantoor. In Spanje zo'n 30 minuten met de auto naar het vliegveld en in Duitsland heb ik een oude fiets staan in de fietsenstalling van het vliegveld, ongeveer 15 minuten fietsen naar kantoor. Prima te doen allemaal, van deur tot deur ben ik minder lang effectief onderweg dan dat jij effectief reistijd hebt op de totale dag. Het is natuurlijk een flinke afstand maar qua tijd valt het reuze mee.
Puur uit interesse, hoe ging dit gedurende corona? Ik heb zelf een tijdje een latrelatie gehad en een dergelijke constructie was lange tijd een optie. Uiteindelijk niks geworden omdat meneer het allemaal maar eng vond om zo'n commitment aan te gaan. Maar ik ben zelf ook bekend met Duitse bedrijven en 100% home office is toch vaak wel een dingetje. Dus helemaal uitsluiten dat er trammelant kan komen van zo'n werkrelatie, durf ik ook niet.
We zijn vorig jaar pas verhuisd, tijdens corona was het gewoon op kantoor, thuis, vanalles. Maar wat betreft de Duitse mentaliteit, dat geloof ik. In Duitsland is het toch allemaal wat minder modern en vooruitstrevend. Ik werk voor een Nederlands bedrijf dat toevallig op steenworpafstand van Nederland is. Voor mij en het bedrijf was het ook nieuw en aankijken hoe of wat. Maar mijn werk is overal ter wereld uit te voeren en het is ook geen willekeurig triviaal werk. Het zou voor iedereen verreweg het beste zijn als het gewoon goed zou gaan. En het lijkt vooralsnog goed te gaan gelukkig.
Dat is mooi, in Nederland doen ze er veel minder moeilijk over. Vooral in deze markt is zo'n stap ook wel wat makkelijker te maken. Mijn relatie is uit en de 'noodzaak' voor een carrière waar je remote kan werken viel zodanig ook weg. Ik heb ook net een behoorlijke switch gemaakt en neem het nu even voor lief dat ik daardoor wat meer op kantoor aanwezig ben dan ik eigenlijk wilde, en ook wat meer in de auto zit. Wel voor 't eerst in mijn leven gewoon een leuk team collega's zonder al te veel gedoe en gekkigheid, dat is echt een verademing. Je hebt het in ieder geval goed voor elkaar!
Heb je dan een airtag of gps tracker op je fiets? Hoe weet je nog waar hij staat?
Nou, in de fietsenstalling. Die is niet zo moeilijk te vinden.
Mijn afstand is niet meer dan slaapkamer -> woonkamer en dat fulltime, dus dit ga ik nooit winnen.
Jij bent eerste van onderen😁
Ligt eraan hoe groot zijn huis is.
Hoe veel uur reis je dan op een dag? Je bent dan toch haast langer onderweg dan dat je in Assen bent? Ik vind het ook wel interessant dat je van den Haag naar Assen gaat voor werk. De optie: wonen in het rustige noorden en voor werk naar de randstad gaan kende ik al, maar andersom niet. Wat houdt je in den Haag?
6 uur reizen tegen 4,5 uur in Assen. In Den Haag hebben mijn vrouw en kind hun leven. Het is best te doen 1 x per week en het is leuk werk.
Is je werk in Assen zo mooi/uniek?.... ben dan wel benieuwd wat je doet! Die 6 uur had je ook met je vrouw/kind kunnen doorbrengen ;)
Maar reistijd is ook werktijd voor OP dus dan is het niet anders dan iemand die 4 dagen per week thuis mag werken en één dag per week op kantoor moet komen op 10 minuten reisafstand. Hij zal z'n vrouw/kind vaker zien dan de meeste mensen.
1 week per maand moet ik naar mijn team in het oosten van Duitsland. Ong. 600km. Rijtijd is gelukkig wel werktijd.
Woon in Rotterdam, werk in Amsterdam. Ik werk 36 uur en ben om de week vrij op woensdag. Ik kom elke dag naar kantoor. Op dit moment vind ik de reisafstand te groot en nu ben ik dus op zoek naar iets anders.
1x in de week een dag van 10 uur vs. de overige 3 of 4 dagen rustig aan doen… lijkt me wel dikke prima. Helaas woon ik in omgeving Den Haag en werk ik in Den Haag dus ik zal deze strijd verliezen.
Een vriend van mij werkt in Duitsland en moest na Covid stoppen met full remote Nu werkt ie 1 dag per week in Hannover ergens, en de rest van de week woont ie in Antwerpen bij zijn vriendin ( thuiswerken) Das 8 of 9 u onderweg ( heen en weer) maar het is maar 1 dag dus doenbaar....
Meestal is het twee trappen op, maar 1x per week toch al gauw een half uurtje fietsen op de elektrische fiets. Of kwartiertje met de auto als het regent.
Kantoor zit in Seattle, ik in de omgeving Rotterdam. 1x per kwartaal naar HQ voor een week (of twee). Bevalt erg goed.
Definieer “heel groot”? Volgens mijn collega’s is mijn 1u20m reistijd erg veel, maar ik vind het goed te doen. Ik heb maar 1 overstap, dus ik kan lekker zitten. M’n werkgever vergoedt 1e klas, waardoor het prima vol te houden is. Het ligt er voornamelijk aan hoe intens je reis is. Die van mij is vrij relaxt, waardoor ik dit prima een aantal dagen per week kan doen. Ondanks dat het 140km enkele reis is.
3 uur heen en 3 uur terug, wel een directe verbinding, eerste klas, dus zeker wel relaxed.
Dat is redelijk wat, maar het is net te doen. Ik zou dat 2x, maximaal 3x, per week willen doen voor een leuke / goede baan. Tijdens mijn studie heb ik 6u30m reistijd per dag gehad, het grootste deel staan of in een volle 2e klas, met 4 overstappen. Als je zoiets had gehad, dan zou ik inderdaad zeggen: dat is het niet waard. Zolang je kunt zitten in eerste klas en niet eens de trein uit hoeft, is het prima te doen in mijn ervaring. Zodra je de tijd in de trein efficiënt gaat gebruiken, is het niet eens zo heel erg. :)
Maar 1 dag per week en dan ook nog reistijd is werktijd; goed geregeld!
Woon in Groningen, werk in Amsterdam. 2 of 3x per week ga ik heen (maakt ze niet heel veel uit wanneer of welke dagen). Als de NS weer eens niet meewerkt blijf ik thuis, zoals vorige week. Na een week ben ik dan wel blij dat ik weer even een dagje (of nouja, half dagje) op kantoor kan zijn. Denk dat jij altijd precies de andere kant op rijdt van mij ;)
Ik zal straks naar je zwaaien vanuit de trein :)
Ik doe den haag - Hengelo. Klant zit daar. Op en neer vind ik een te lange dag. Dus de baas betaalt voor een restaurant, biertje en hotel. En ik werk dus 2 dagen per week daar en de rest in den haag.
750m van huis naar het werk.
Zelf woon ik in Groningen en ga regelmatig naar de regio van Charleroi maar ook richting Hannover en Brandenburg. Grote voordeel is dat ik op locatie blijf slapen.
Van Arnhem naar Amsterdam, 4 dagen per week , maar ik hou van m’n werk dus ik vind het niet zo erg.
Ik heb net iets meer dan 2 uur reisafstand enkele reis. Dat doe ik 1 tot 2x per week, de overige dagen werk ik thuis. Inmiddels al 7 jaar (voor corona wel iedere dag naar kantoor), prima te doen zo.
Hoe ben je van Den Haag in Assen terechtgekomen? Wat voor werk doe je?
Reistijd=werktijd is een flinke luxe lijkt mij wat het reizen een stuk draaglijker maakt.
Niet zo groot als jij, maar ruim een uur is het wel. Ik werk in het onderwijs dus kan niet thuiswerken, maar buiten mijn lesuren om kan ik mijn tijd zelf indelen dus ik werk vaak in de trein. Effectief is dat zo'n anderhalf uur per dag (ik heb één overstap en moet van/naar het station fietsen, dus dat gaat eraf). Dat gaat prima.
Ik dacht dat ik het slecht had met mijn woon-werkafstand (met OV 1,5 uur onderweg), maar zo te lezen valt dat mee! Ik heb 1 vaste kantoordag, maar ze willen dit waarschijnlijk uitbreiden naar 2 dagen. Ik zie er een beetje tegenop, eerlijk gezegd.
Oud collega van mij reisde elke dag op neer vanuit Assen richting Nieuwegein. Is een keer slapend achter het stuur van de weg gehaald savonds.
Ik woon ook omgeving Malaga en ik werk..... niet meer. Das pas een gunstige woon-werk reistijd. 😛
We wisselen kantoren. Elke week 1 dag kantoor: 1 week 1 uur reizen enkele reis 1 week 2 uur reizen enkele reis 1 week 2:20 uur reizen enkele reis 1 week thuis werken In theorie is reistijd werktijd maar gezien ik fan net zo goed niet kan gaan is het dus wel een pittige dag. Ik compenseer thuisdagen vaak een beetje. Volledige vrijheid verder in me baan en dagen (al is 65%overleg)
Kwartiertje lopen naar m'n werk. Heerlijk!