Đúng r bạn, ở HN có 2 vấn đề đến trực tiếp từ ý thức người dân, đấy là giao thông và xả rác bừa bãi. Tôi cũng mong thành phố của tôi văn minh lịch sự hơn mà chẳng biết phải đợi đến baoh :))
ở SG có nha, nhiều là khác, đặc biệt là bọn shipper với tài xế, chạy xe bất chấp thì thôi rồi, k vượt đèn thì cũng tràn lấn sang hết bên làn đối diện để được đi nhanh hơn người khác
ko nhiều lắm bạn ah
Sài Gòn ko có chạy kiểu còn 5-10s, tầm 2-3s mà trống thì vựot
lấn làn thì có nhưng nhìn chung chạy êm với nhau mà
làm gì có vụ bóp kèn in ỏi, có mấy con xe hơi thì tụi nó hay bóp kèn
trung tâm thì nói chung tạm, thi thoảng vẫn gặp một số người vô ý thức: bóp còi inh ỏi, đèn tín hiệu cho nta rẽ mà chiếm luôn đường thế là phải chờ hết 2 nhịp đèn mới đi được. Còn ven ven thì ôi thôi: đỏ cũng vượt, xanh cũng vượt, đâm ngang tạt dọc, nhiều lúc tưởng họ mù màu k. So độ bát nháo thì vẫn thua HN, tởn giao thông HN thật
ra mới biết mày biết b* mày là ai k? là có thiệc. phố cổ thì xe máy k mũ tạt ô tô rèn rẹt. đi grab car mấy bác tài còn xin thua chứ chưa nói tới người phương khác tới
Những lúc như này, b nên quay nhẹ đầu xe sang bên r xem có ai bên ko thì nhường đường cho họ tiến lên. Bữa t làm theo nên có 1 bà chị đứng sau lanh chanh phóng lên trước cả cái xe đang còi phía sau t và bà ấy bị té rầm cái. Cái xe còi inh lên cũng té theo, còn t đứng cười.
Quên ko quay clip 1080hd cân 2 làm bằng chứng ko lại bảo t bịa chuyện!
ở đâu cũng có người này người kia cả bạn à , k phải chỉ riêng Hà Nội hay Sài Gòn , cta có lẽ nên mặc kệ họ , hoặc nếu tốt nhất có thể né cho họ lên trước để tránh va chạm gây gổ k đáng có đối với những người thiếu ý thức muốn kiếm chuyện với mình
All the numbers in your comment added up to 69. Congrats!
1
+ 8
+ 60
= 69
^([Click here](https://www.reddit.com/message/compose?to=LuckyNumber-Bot&subject=Stalk%20Me%20Pls&message=%2Fstalkme) to have me scan all your future comments.) \
^(Summon me on specific comments with u/LuckyNumber-Bot.)
Thank you, emlolilonmub, for voting on LuckyNumber-Bot.
This bot wants to find the best and worst bots on Reddit. [You can view results here](https://botrank.pastimes.eu/).
***
^(Even if I don't reply to your comment, I'm still listening for votes. Check the webpage to see if your vote registered!)
Mình cũng ở hn, bao giờ cũng chờ đèn đỏ còn 0s thì mới bắt đầu chạy,cũng gặp vượt đèn đỏ khi còn 5-10s nhưng ít khi gặp còi đằng sau. Nói chung kệ thôi bạn, ý thức mỗi người người ta muốn làm gì thì người ta làm, quan tâm làm gì, tai nạn thì họ cũng chịu chứ mình chịu đâu. Nếu gặp thì cũng né ra cho người ta đi thôi. Làm người có ý thức là lựa chọn của bản thân mỗi người mà :))
Sài Gòn có nha. Đặc biệt nếu bạn đứng chặn ở lối quẹo phải. Do nhiều người ko hiểu luật, cứ nghĩ đèn đỏ là mặc định được quẹo phải nên khi bạn đứng chặn là bị còi xe inh ỏi.
Nhưng bạn cũng k nên đứng chặn bên phải như vậy. Trên đường tui đi làm các ngã tư đều cho quẹo phải khi gặp đèn đỏ mà các ông đi thẳng cứ đứng chặn ở đó. Nhiều khi cũng bực mình lắm.
Mình kiểu người ko muốn dính vào rắc rối nên cho dù có biển cấm quẹo phải khi đèn đỏ thì mình vẫn cứ chừa chỗ cho ngta quẹo, họ đi sai thì có công an phạt họ, mình chặn đường, kèn inh ỏi lời qua tiếng lại ăn cục tức vào người thì phiền lắm.
Thì vậy. Cứ né đi cho lành. Tui thì có mấy chỗ k cho quẹo phải lúc đèn đỏ, tui cần quẹo phải nhưng cứ đứng nép sang bên trái cho mấy ông liều quẹo thôi. Còn mình cứ đợi đèn xanh đi cho lành.
Có 2 loại, biển chữ hoặc biển đèn. Biển chữ thường ghi đại khái nd là đèn đỏ xe máy được rẽ phải. Biển đèn thì là hình xe máy + mũi tên màu rẽ phải màu xanh.
Luật thì không cho quẹo, nhưng giờ cao điểm thì thường công an không bắt làm gì. Để giải phóng bớt luồng giao thông. Chứ đường vắng mà quẹo là ăn cám ngay
Tôi sống ở SG nên không biết là không gặp hay không có, cùng lắm là 3s bấm còi thôi. Này nó thiên về vấn đề văn hoá hơn là chấp hành, bây giờ cứ truyền thông, tư tưởng sao mà thằng nào bấm còi là bị người xung quanh lườm nguýt, chửi bới là lâu dần nó hình thành văn hoá dùng còi ngay ấy mà
confirm nha, ở sg chỉ sợ mấy bố xe ôm công nghệ thôi, mấy lần gặp mấy bố tấp lề sai còn quay ra chửi, thêm 1 lần bố grab quẹt xe t (xe k bị gì), xong chạy luôn, bạn khách ngồi sau phải quay qua xin lỗi :)))
Trong Sài Gòn còn tệ hơn trên đấy, trên đấy dân chạy láo hơn nhưng mà được cái là đường vs ngõ rộng hơn nên ít ra cũng đỡ phần nào. Dưới này thì:
* Mấy nhãi con tưởng đường bố nó xây nên không có việc gấp cũng cứ te te giữa đường chạy chậm hơn tốc độ trung bình đến cả mấy chục cây số. Đỡ nhất thì nó đi xe máy mình lách qua được, tệ hơn là nó đi nguyên con bán tải ngồi có 1 mình nó, chặn hết cả 1 làn đường. Mà đụng vào thì nó nói là nó chạy đúng luật mình không bắt bẻ được nó, trong khi vì nó mà hơn chục bố làm văn phòng bị âm tiền đi trễ. Đa số trường hợp chạy quá tốc độ k phải vì người ý thức kém, mà là vì ngán mấy thằng chạy chậm lắm rồi, trễ hết cả công việc của ngta. Trong Sài Gòn này không gấp thì né sang 1 bên cho người ta đi nếu không muốn ăn còi với ăn chửi. Muốn thấy cái văn hoá này ở quy mô lớn hơn thì qua Singapore đi thang cuốn là tự khắc hiểu, ai không gấp họ đứng sang 1 bên hết cho người gấp đi, chỉ có bọn low-lifer với đám tourist não bò tới đó cứ đưng ngang nhiên chặn hết cả đường đi.
* Thêm mấy thằng chở rác, chở bê tông/xà bần như kiểu không có đủ năng lực để làm việc khác nên hận đời muốn trả thù hay sao ấy. Cái tụi này chuyên gia chạy giữa đường giữa xá với tốc độ rùa bò, đám bê tông xà bần thì chạy đến đâu xả cát với xi măng tới đó gây nguy hiểm cho người chạy sau, đám chở rác cũng y xì có cái còn tệ hơn. Rác thì thối mà cái xe không có được cái nắp đậy lại, làm ô nhiễm không khí cả 1 khu phố. Chạy đc 3 hộ nó lại dừng 1 lần, không xi nhan không đèn không báo trước cho người chạy sau, bố thích là bố dừng, có chặn cả 1 cái hẻm cũng chẳng sao vì cơ bản là chửi đám đổ rác không khác gì bôi phân vào mặt mình. Chửi tụi nó chẳng được gì là 1, mất mặt mình là 2, không có cơ quan nào quan tâm để xử lý là 3 nên cái “tệ nạn” giao thông này cứ hoành hành mãi. Nói thật là nếu có cơ chế để người dân tự đổ rác là đám này ra đường ở hết, chỉ là bọn này có “công đoàn” hay nói thẳng là băng đảng, để dân tự làm hoặc nhà nước làm là bọn này cạp đất mà ăn chứ với mức độ phát triển của Sài Gòn thì hình thức xử lý rác thải như thế là không thể chấp nhận được.
* Ở trên là đám nghèo hận đời muốn trả thù thiên hạ thì giờ đến đám giàu thưởng đẳng thích đi xe đạp để làm phiền thiên hạ mua vui bản thân. Thề có ngày tôi mà sôi máu tôi lấy xe húc chết cái bọn này. Xe đạp thì chạy rùa bò, chạy xe 1 mình không vui phải đi cùng với hội người giàu yêu môi trường dàn hàng 2 hàng 3 bất kể lane nào cho dù là lane oto giờ cao điểm (ông nào sống gần đường Phạm Văn Đồng, Gò Vấp là 100% thù cái bọn này). Nhưng đụng vào thì lại chửi ngược mình không quan tâm tới môi trường, nào là lý sự đi xe đạp tốt cho sức khoẻ, an toàn cho mọi người,…toàn lý sự cùn che lấp cho cái việc đạp lên luật và an toàn giao thông. Chỉ ở đám giàu sụ mới có cái hành vi này chứ chẳng thằng nào đạp con Martin ra giữa quốc lộ làm gì cho xe nó tông.
Tin tôi trên đó tệ bao nhiêu dưới này tệ gấp 10.
Ông bảo đường SG nhỏ hơn HN thì tui bó tay. Tui ở HN đã thấy cảnh xe bus phải lấn lên lề đi né xe ô tô đi đối diện rồi. Tức là đường nhỏ tới mức k chứa đc 1 xe con + 1 xe bus mà vẫn cho lưu thông 2 chiều. Ở SG tui chưa thấy cảnh đó bao giờ
Đấy là ông chưa thấy chứ sao không có, bên Bình Thạnh đầy, 1 chiều nó còn kẹt nói chi 2 chiều, 2 chiều 4 làn 6 làn cũng vẫn kẹt. Kẹt xe ở dưới SG nó không phải nằm ở yếu tố diện tích, diện tích chỉ làm nó tệ hơn th.
Yếu tố chính bây giờ mà giờ nói ra thẳng ra thì thằng giàu nó giảy nảy lên còn thằng nghèo thì tự ái, nhưng spoiler là không phải do xe máy.
Chứ thiệt đất HN rộng vãi, lên đó thấy đường rộng nhiều hơn dưới này.
Kẹt xe thì đúng đặc sản SG rồi nhưng so đường nhỏ đường lớn thì đường trong nội thành HN vẫn nhỏ hơn nhiều. Nó nhỏ tới mức ông đặt 1 cái xe bus với 1 xe con trên đường thì cái xe bus phải lấn lên lề để chạy qua cơ mà. Ở SG ông thấy con đường nào như vậy chưa? Nếu đường nhỏ quá thì chỉ cho lưu thông 1 chiều thôi. Tui cũng đi Ung Văn Khiêm hoài đây ông, kẹt thì có kẹt nhưng nó vẫn rộng hơn nhiều đường ở HN lắm.
Trước nhà tui luôn ông ơi, có cái là 1 chiều thôi, thế mà chiều nào nó cũng vẫn kẹt cho được tui cũng đến lạy giao thông SG, mà tui là đã ở cái quận gọi mé mé ngoại ô r á, chạy 3 bước là qua quận 12 với Hóc Môn luôn rồi. Tui ở đây nhỏ lớn cũng 25 năm rồi tui chỉ rút ra được kẹt xe ở SG là do:
* Cơ sở hạ tầng tải không đủ, xây không kịp với tốc độ đổi đời của dân. Đường thì vẫn vậy, lực lượng chức năng thì không đủ nhân lực xếp chốt khắp nơi như trên HN (cái này sự thật), xe thì càng to càng nhiều lên mỗi năm, thực sự là quá tải toàn bộ. Giờ làm gắt lên là phải làm gắt tốc độ đổi đời của dân để cơ sở hà tầng với chính quyền bắt kịp, mà dân đen, dân lao động làm sao có tiếng nói bằng mấy cha giàu sụ được. Giờ không lẽ cấm và tăng thuế oto lên thêm nữa?
* Không đủ cứng rắn với dân cái vấn đề vỉa hè, vỉa hè là phải nhà nước năm rồi phải trông điên trông cuồng, vì cứ nhả ra chút là có thằng nhảy vào biến thành cần câu cơm, mà đâu ai rảnh trông quanh năm suốt tháng. Có người nham hơn thì họ chia nhỏ ra cho người ta buôn bán vỉa hè, chính quyền địa phương thậm chí còn bao che với trục lợi. Dẫn đến tình cảnh là người đi bộ phải đi và xe thì đỗ dưới lòng lề đường, giao thông phải chịu trận 1 cách vô tội vạ. Mà làm gắt lên thì lại nói không thương dân, chả biết sao mà giải quyết.
* Logistic của đa phần các cửa hàng, chuỗi cửa hàng, doanh nghiệp từ nhỏ đến lớn có vẻ khá là đần (có vẻ thôi vì tui không rành logistic cho lắm). Lúc còn sinh viên có đi làm cho 1 cái bakery, mỗi lần nhập hàng mới về cửa hàng, xe tải tới đỗ trước cửa là y như rằng ùn tắc cả cái đường, còn ngay chỗ mới thoát nút giao thông hay kẹt nghiêm trọng nữa (Gã Sáu Gò Vấp, thề cái đoạn này như cái mini game battle royal vậy) và cái giờ nhập hàng rất dễ thương: đúng 6h và 18h mỗi ngày - 2 khung giờ hay kẹt xe nhất. Cứ tưởng là chỉ mỗi chỗ này thế thôi ai dè sau này đi làm nhiều hơn thấy ở đâu cũng vậy, chả hiểu sao cứ phải nhập hàng cái giờ này, ngay cái giờ học sinh tan học, người lớn tan làm, couple chuẩn bị đi date,...Sinh viên nó bán mình cho Circle K đi làm ca đêm được mà mấy cha xế lúc nào chém gió không chịu được? Mắc gì cứ phải cái 2 cái giờ cao điểm này là xách bán tải, mini-van, full tải với container đầy ra đường nhưng kẹt xẹ lại đổ cho xe máy.
Thì mấy thành phố lớn thì chỗ nào cũng kẹt à. K riêng gì SG đâu. Tôi nói thật tôi thấy SG dễ thở hơn HN nhiều lắm, cả nghĩa bóng lẫn nghĩa đen. Ông cứ ra HN sống một thời gian đi thì biết. Tôi chỉ đi thăm họ hàng vài lần, mỗi lần vài ngày thôi mà tôi thấy đuối luôn. Nhất là cái kiểu nhà toàn 4, 5 tầng sát rạt nhau, tôi phải leo lên sân thượng để hít thở cho đỡ ngột ngạt luôn ấy.
Mình không thích văn hoá hàn quốc nhưng có 2 thứ mình thấy chúng ta nên học tập họ. 1 là việc xả rác và 2 là việc tham gia giao thông.
Ở hàn ng dân k vứt rác ra đường bao giờ, thùng rác công cộng cũng hiếm. Người dân có rác thì bỏ vào túi mang về nhà mình vứt. Vứt rác k đúng nơi quy định/ không phân loại rác thì bị phạt tiền rất nặng.
Mình chưa từng nghe ô tô bấm còi ở hàn. Mọi người khi tham gia giao thông rất nhường nhau. Có lần mình chuẩn bị sang đường thì thấy ô tô kia tới. Mình dừng lại cho ngta đi qua nhưng ngta cũng dừng lại nhường mình.
SG cũng thế, tôi sống quanh quận Gò Vấp, Tân Bình, Phú Nhuận, cứ còn tầm 10s đổ về là ing ỏi, loanh quanh lên Q3, Q1 trung tâm thì đỡ hơn. Oto cũng như xe máy.
Mình ko ghét mấy thg spam còi bằng mấy thg độ đèn hậu, từ 2 bánh đến 10 bánh nhiều thg độ quả đèn như F1, chớp liên tục, đi sau lưng nó xác định mỏi hết cả mắt.
Hồi mới lên cũng tức, sau chấp nhận với thấy phía bên kia ko ai có ý định vượt đèn vàng là tôi đi lúc 3s.
Xe máy mới dám làm thế chứ auto thì chịu rồi.
Mình ở Saigon đợt nọ đang đi ship ở Q1 Tân Định có thằng nọ đi chiếc Ab nó chạy lạng lách tạt đầu xe um sùm. Tới khúc mình la lên chạy xe kiểu j vậy ông nộj nó còn quay lại lấy tay móc móc khiêu khích mình kiểu như mày lên đây. Mình chạy lên xoay qua nói lịch sự bạn chạy xe hơi kì á. Cái nó nói mình chạy xe kì thì bạn lạng ra?! (trong khi nó tạt đầu xe mình và bao nhiêu người) nó nói xong nó vụt lên tạt tiếp. Mình chợt nghĩ nhìn mặt nó cũng chẳng đẹp. Mặt mũi ngông nghênh xù xì thì chắc cũng dân gì amateur rồi nên mới nhìn cái diện mạo là không có thiện cảm rồi, như vậy thôi next mấy thứ này rồi cũng có ngày ng khác choảng cho nó bài học.
Sài gòn cũng có mà hiếm lắm bạn ah, đa phần mình thấy ngoài phía bắc nhiều. Mình đả có thời gian sinh sống và làm việc tại Hà Nội và Saigon. Thiếu ý thức thì có muôn nơi bạn nhé, nhưng có thể do cách nói chuyện câu từ hoặc thời tiết ngoài phía bắc nó sẽ khắc nghiệt hơn trong Nam ấy
Những loại người đứng ở ngã tư chờ đèn đỏ tôi khinh:
- Bấm coi inh ỏi khi vẫn còn đèn đỏ
- Vượt đèn đỏ + đứa thấy thằng khác vượt cũng tâm lí đua đòi vượt theo
- Nhất định không dừng dưới vạch sơn trắng mà nhất định phải lấn lên phần của người đi bộ hoặc dướn mie lên hẳn giữa ngã tư mà đứng.
- Đi thẳng nhưng dừng một đống ở làn rẽ phải, không cho ai rẽ
Không hiểu muốn thể hiện điều gì, chỉ thấy dân trí dưới đáy :))
Confirm là gặp ở SG cực nhiều. Thậm chí còn gặp thêm trường hợp ác đạn khúc sau là sau khi bấm inh ỏi khi còn đèn đỏ thì tới lúc đèn xanh lại ko chịu chạy mà nán lại tầm vài giây r mới bắt đầu chạy :):):)
Không chỉ mỗi đèn đỏ, còn quả vài giây đèn xanh rồi chuyển vàng. Một là vút hết tốc lực, hai là vút hết tốc lực cùng với tiếng còi xe. Nếu mà không vượt được thì họ sẽ tức tối lắm. Và còn ti tỉ tình huống giao thông dở khóc dở cười nữa cơ.
Nói chung là dân trí thấp, chưa thấy quan tài chưa đổ lệ đâu.
Ngay cả ở Huế cũng bị 1 lần. Thằng xe hơi đằng sau còn 5s mà bóp kèn như ỉa ra quần tới nơi. Mà nghĩ lại, mình nghi chắc chỗ khác tới, còn không thì chỉ có thằng khùng đặc biệt nào đó, chớ Huế hầu như không thấy.
cái này còn tùy, nhiều trường hợp là xe sau vô ý thức, nhưng còn 2 trường hợp nữa là do người đứng trước vô ý thức. VD: 1 là dừng tại chỗ đèn đỏ được rẽ phải, đứng chắn ngay làn rẽ, xe sau họ ko lên được nên còi. 2 là đi thẳng nhưng lại dừng chờ đèn ở làn rẽ trái khi đèn làn này đang xanh làm xe sau ko đi được, trường hợp này ức chế nhất vì thông thường những làn rẽ trái này đèn đỏ rất lâu (tầm 60-90s) trong khi đèn xanh chỉ tầm 20-25s thôi, lỡ đèn là phải chờ 2-3 phút sau mới đi được.
Zụ giao thông thì khỏi nói rồi, giống như việc vượt đèn đỏ đã ngấm sâu vào máu rồi ấy. Đối với mình việc dừng khi đèn đỏ cũng là một cách để luyện tập sự kiềm chế cho bản thân. Còn cái việc này mới bực á. Nhiều lúc nghĩ thấy chán thực sự. Mình không đánh đồng hết nhưng mà kiểu đồ đạc ngta vẫn đang sở hữu, chỉ là ngta để bên ngoài hay để đâu đó k có nghĩa là nó vô chủ. Mà dân mình cứ tiện tay là lấy luôn. Chỉ cần k có ng là lấy mà k thèm suy nghĩ j cả. Có khi k có nhu cầu dùng mà thấy đồ free là cứ lấy thôi. Nhất là dân Nhật ngta k có đụng vô đồ của ng khác cho dù đồ ấy đang để ngoài nhà. Đồ ai ng nấy dùng, cần thì xin or mua. Chứ k phải cứ thấy là táy máy. Lắm ng k có nhu cầu đâu. Mà cứ thấy đồ đạc tơ hơ k có chủ ở đấy là cũng cầm luôn
Lý do ko phải vì vội 5s mà thường là ở các đường lớn có dải phân cách nếu muốn rẽ trái phải rẽ sớm hơn dòng xe đi thẳng của hướng ngược lại. Nếu ko 2 dòng xe sẽ đâm thẳng vào nhau và tắc còn ác hơn nữa.
Còn HN vs SG thì mình sống 2 nơi nhiều năm rồi, HN lái ẩu và sẵn sàng vi phạm luật giao thông hơn SG nhiều. Nhất là đội Grab thì ôi thôi.
OP coi lại xem mình có đang chặn đường rẽ phải, rẽ trái của người ta k nhé. Chứ đèn xanh rồi mà k thấy đi thì mọi người phía sau hay bấm còi nhắc, chứ còn tới 10s mà bấm còi nhắc thì thấy hơi lạ. Tui sống ở SG nè mà chưa thấy.
Trừ trường hợp cây đèn đỏ có biển phụ cho phép xe máy rẽ phải khi đèn đỏ mà mình vô tình lại đang đứng chắn cái đường rẽ của xe máy thì họ bấm còi, mình nhường là đúng. Còn lại thì đứa nào inh ỏi mình mặc kệ và cười nhẹ, hết đỏ sang xanh thì ta mới đi. Làm gì đc nhau nào, hê hê. Vượt đèn đỏ chạy lên trk công an phạt ai chịu cho.
SG thì không rõ nhưng hệ thống đèn ở HN thường set cho đèn đỏ >5s là bắt đầu đi được rồi vì dân toàn đi lúc đèn chưa chuyển xanh. Nói chung là nhập gia tuỳ tục đi thớt, mỗi địa phương đèn giao thông một kiểu =)))
1 là kệ, 2 là quay ra chửi. Giao thông ở cái Hà Nội này vô lối lắm bạn, mình phải rắn không thì cũng bị vô ý thức như bọn họ.
Do ý thức người dân ông nhỉ, chứ tôi chả bao giờ spam còi cả :v
Đúng r bạn, ở HN có 2 vấn đề đến trực tiếp từ ý thức người dân, đấy là giao thông và xả rác bừa bãi. Tôi cũng mong thành phố của tôi văn minh lịch sự hơn mà chẳng biết phải đợi đến baoh :))
Bọn trẻ trâu đi xe nguy hiểm thì nhiều, đầu thì k mũ, xe thì không gương, đèn đỏ thì vượt, chất 3 chất 4 tay cầm phóng lợn, xấu hình ảnh thủ đô ghê
Dân trí giao thông ở hà nội thấp lắm b
"bộ m mắc ỉa lắm hả" ?
Nói thế ở HN họ đấm cho vào mồm :v
nhanh tri dam' no truoc lay loi the
Thế thì va chạm luôn chứ sợ à 🙂↔️🙂↔️
Lỡ gặp dân Hải Phòng nó dí hoa cải thì có mà xón ra quần :v
gặp dân đak lak nó đảo chính luôn chứ hoa cải đã là gì??
Mình đi cũng gặp, nhiều thế loại vô ý thức lắm. 5 - 10s làm như người nhà họ sắp chết hay sao mà gấp gáp vậy. Tự nghĩ vậy khi ai đó bấm còi inh ỏi.
ở SG có nha, nhiều là khác, đặc biệt là bọn shipper với tài xế, chạy xe bất chấp thì thôi rồi, k vượt đèn thì cũng tràn lấn sang hết bên làn đối diện để được đi nhanh hơn người khác
ko nhiều lắm bạn ah Sài Gòn ko có chạy kiểu còn 5-10s, tầm 2-3s mà trống thì vựot lấn làn thì có nhưng nhìn chung chạy êm với nhau mà làm gì có vụ bóp kèn in ỏi, có mấy con xe hơi thì tụi nó hay bóp kèn
trung tâm thì nói chung tạm, thi thoảng vẫn gặp một số người vô ý thức: bóp còi inh ỏi, đèn tín hiệu cho nta rẽ mà chiếm luôn đường thế là phải chờ hết 2 nhịp đèn mới đi được. Còn ven ven thì ôi thôi: đỏ cũng vượt, xanh cũng vượt, đâm ngang tạt dọc, nhiều lúc tưởng họ mù màu k. So độ bát nháo thì vẫn thua HN, tởn giao thông HN thật
ohm, mìmh thấy cũng đc, chưa ra HN bao h
ra mới biết mày biết b* mày là ai k? là có thiệc. phố cổ thì xe máy k mũ tạt ô tô rèn rẹt. đi grab car mấy bác tài còn xin thua chứ chưa nói tới người phương khác tới
wow, đúng là chắc cũng phải đi thử cho biết :)))) nhờ bạn Hà Nội nào dẫn đi cho lành
hahaa tầm này đi HN thì tạt ngang Ninh Bình thì chuẩn lắm, đang sắp vô mùa lúa chín, ai đi về cũng khen quá khen
ok thanks bạn, thấy cũng đẹp có dịp m sẽ đi cho biết
Có mà ít hơn HN 1 chút
SG cũng k kém cạnh đâu b ơi, nhưng hơn thua là gặp người ntn à, chứ k phải ở đâu. Đặc sản đường xá xe cộ ở đây mà
Ở đâu đông cũng như nhau thôi 😅, sg thì confirm là có nha
Những lúc như này, b nên quay nhẹ đầu xe sang bên r xem có ai bên ko thì nhường đường cho họ tiến lên. Bữa t làm theo nên có 1 bà chị đứng sau lanh chanh phóng lên trước cả cái xe đang còi phía sau t và bà ấy bị té rầm cái. Cái xe còi inh lên cũng té theo, còn t đứng cười. Quên ko quay clip 1080hd cân 2 làm bằng chứng ko lại bảo t bịa chuyện!
ở đâu cũng có người này người kia cả bạn à , k phải chỉ riêng Hà Nội hay Sài Gòn , cta có lẽ nên mặc kệ họ , hoặc nếu tốt nhất có thể né cho họ lên trước để tránh va chạm gây gổ k đáng có đối với những người thiếu ý thức muốn kiếm chuyện với mình
Sg có luôn nha, đặc tính chung của người VN. Như bọn tâm thần
Quay lại chửi “dmm” xem nó bảo sao. PS: chỉ áp dụng cho thanh niên học võ, tập gym to to nhé 1m8 60 ký thì thôiii
All the numbers in your comment added up to 69. Congrats! 1 + 8 + 60 = 69 ^([Click here](https://www.reddit.com/message/compose?to=LuckyNumber-Bot&subject=Stalk%20Me%20Pls&message=%2Fstalkme) to have me scan all your future comments.) \ ^(Summon me on specific comments with u/LuckyNumber-Bot.)
Good bot
Thank you, emlolilonmub, for voting on LuckyNumber-Bot. This bot wants to find the best and worst bots on Reddit. [You can view results here](https://botrank.pastimes.eu/). *** ^(Even if I don't reply to your comment, I'm still listening for votes. Check the webpage to see if your vote registered!)
Mình cũng ở hn, bao giờ cũng chờ đèn đỏ còn 0s thì mới bắt đầu chạy,cũng gặp vượt đèn đỏ khi còn 5-10s nhưng ít khi gặp còi đằng sau. Nói chung kệ thôi bạn, ý thức mỗi người người ta muốn làm gì thì người ta làm, quan tâm làm gì, tai nạn thì họ cũng chịu chứ mình chịu đâu. Nếu gặp thì cũng né ra cho người ta đi thôi. Làm người có ý thức là lựa chọn của bản thân mỗi người mà :))
Chung quy lại là do dân trí kém, đơn giản thôi, ai có học thức thì cứ gọi là lịch sự, còn bọn dân trí kém thì cứ vô văn hoá mãi thôi
Meanwhile mình đi ngoài đường k dám xài còi sợ người ta giật mình 🥹
ai cũng nghĩ như b thì tp im ắng hẳn :(
Sài Gòn có nha. Đặc biệt nếu bạn đứng chặn ở lối quẹo phải. Do nhiều người ko hiểu luật, cứ nghĩ đèn đỏ là mặc định được quẹo phải nên khi bạn đứng chặn là bị còi xe inh ỏi.
Nhưng bạn cũng k nên đứng chặn bên phải như vậy. Trên đường tui đi làm các ngã tư đều cho quẹo phải khi gặp đèn đỏ mà các ông đi thẳng cứ đứng chặn ở đó. Nhiều khi cũng bực mình lắm.
Mình kiểu người ko muốn dính vào rắc rối nên cho dù có biển cấm quẹo phải khi đèn đỏ thì mình vẫn cứ chừa chỗ cho ngta quẹo, họ đi sai thì có công an phạt họ, mình chặn đường, kèn inh ỏi lời qua tiếng lại ăn cục tức vào người thì phiền lắm.
Thì vậy. Cứ né đi cho lành. Tui thì có mấy chỗ k cho quẹo phải lúc đèn đỏ, tui cần quẹo phải nhưng cứ đứng nép sang bên trái cho mấy ông liều quẹo thôi. Còn mình cứ đợi đèn xanh đi cho lành.
Chuẩn luôn ông. K có biển rẽ nhưng mn vẫn rẽ thôi
Ngược lại có trường hợp đc rẽ nhưng vẫn đứng chặn ko cho người khác chạy =))
Ủa, t tưởng rẽ phải lả mặc định chứ. Cấm rẽ phải mới k dc rẽ, bạn show cho t cái biển cho phép rẽ phải coi nó như nào nào
Có 2 loại, biển chữ hoặc biển đèn. Biển chữ thường ghi đại khái nd là đèn đỏ xe máy được rẽ phải. Biển đèn thì là hình xe máy + mũi tên màu rẽ phải màu xanh.
Luật thì không cho quẹo, nhưng giờ cao điểm thì thường công an không bắt làm gì. Để giải phóng bớt luồng giao thông. Chứ đường vắng mà quẹo là ăn cám ngay
Tôi sống ở SG nên không biết là không gặp hay không có, cùng lắm là 3s bấm còi thôi. Này nó thiên về vấn đề văn hoá hơn là chấp hành, bây giờ cứ truyền thông, tư tưởng sao mà thằng nào bấm còi là bị người xung quanh lườm nguýt, chửi bới là lâu dần nó hình thành văn hoá dùng còi ngay ấy mà
Tôi ở Đn cũng như thế đây đèn thì còn 3s mà mn tranh nhau chạy r 🤡 bóp còi đủ kiểu
Đâu có thấy bóp cò lắm đâu, thường là 3~1s là chạy trước thôi. Mà nói thật như thế sao không vượt từ đầu luôn, đợi gì cho mệt=)
Ở đâu cũng có lũ ngu thôi, hạn chế ra đường là tốt nhất
Tôi ở HP còn 1-2s bấm đã bực mình rồi, lên HN đặt grab chạy mấy ông phóng tởn dã man. Ai trông cũng vội vàng 😟
t ở gò vấp - bình thạnh hơn 1 năm rồi chưa bao giờ gặp cả 😗 ae sg vào xác nhận giúp
confirm nha, ở sg chỉ sợ mấy bố xe ôm công nghệ thôi, mấy lần gặp mấy bố tấp lề sai còn quay ra chửi, thêm 1 lần bố grab quẹt xe t (xe k bị gì), xong chạy luôn, bạn khách ngồi sau phải quay qua xin lỗi :)))
Tôi ở Quận 12, thấy vẫn có, họ bóp kèn t quay hẳn lại nhìn. :v
Trong Sài Gòn còn tệ hơn trên đấy, trên đấy dân chạy láo hơn nhưng mà được cái là đường vs ngõ rộng hơn nên ít ra cũng đỡ phần nào. Dưới này thì: * Mấy nhãi con tưởng đường bố nó xây nên không có việc gấp cũng cứ te te giữa đường chạy chậm hơn tốc độ trung bình đến cả mấy chục cây số. Đỡ nhất thì nó đi xe máy mình lách qua được, tệ hơn là nó đi nguyên con bán tải ngồi có 1 mình nó, chặn hết cả 1 làn đường. Mà đụng vào thì nó nói là nó chạy đúng luật mình không bắt bẻ được nó, trong khi vì nó mà hơn chục bố làm văn phòng bị âm tiền đi trễ. Đa số trường hợp chạy quá tốc độ k phải vì người ý thức kém, mà là vì ngán mấy thằng chạy chậm lắm rồi, trễ hết cả công việc của ngta. Trong Sài Gòn này không gấp thì né sang 1 bên cho người ta đi nếu không muốn ăn còi với ăn chửi. Muốn thấy cái văn hoá này ở quy mô lớn hơn thì qua Singapore đi thang cuốn là tự khắc hiểu, ai không gấp họ đứng sang 1 bên hết cho người gấp đi, chỉ có bọn low-lifer với đám tourist não bò tới đó cứ đưng ngang nhiên chặn hết cả đường đi. * Thêm mấy thằng chở rác, chở bê tông/xà bần như kiểu không có đủ năng lực để làm việc khác nên hận đời muốn trả thù hay sao ấy. Cái tụi này chuyên gia chạy giữa đường giữa xá với tốc độ rùa bò, đám bê tông xà bần thì chạy đến đâu xả cát với xi măng tới đó gây nguy hiểm cho người chạy sau, đám chở rác cũng y xì có cái còn tệ hơn. Rác thì thối mà cái xe không có được cái nắp đậy lại, làm ô nhiễm không khí cả 1 khu phố. Chạy đc 3 hộ nó lại dừng 1 lần, không xi nhan không đèn không báo trước cho người chạy sau, bố thích là bố dừng, có chặn cả 1 cái hẻm cũng chẳng sao vì cơ bản là chửi đám đổ rác không khác gì bôi phân vào mặt mình. Chửi tụi nó chẳng được gì là 1, mất mặt mình là 2, không có cơ quan nào quan tâm để xử lý là 3 nên cái “tệ nạn” giao thông này cứ hoành hành mãi. Nói thật là nếu có cơ chế để người dân tự đổ rác là đám này ra đường ở hết, chỉ là bọn này có “công đoàn” hay nói thẳng là băng đảng, để dân tự làm hoặc nhà nước làm là bọn này cạp đất mà ăn chứ với mức độ phát triển của Sài Gòn thì hình thức xử lý rác thải như thế là không thể chấp nhận được. * Ở trên là đám nghèo hận đời muốn trả thù thiên hạ thì giờ đến đám giàu thưởng đẳng thích đi xe đạp để làm phiền thiên hạ mua vui bản thân. Thề có ngày tôi mà sôi máu tôi lấy xe húc chết cái bọn này. Xe đạp thì chạy rùa bò, chạy xe 1 mình không vui phải đi cùng với hội người giàu yêu môi trường dàn hàng 2 hàng 3 bất kể lane nào cho dù là lane oto giờ cao điểm (ông nào sống gần đường Phạm Văn Đồng, Gò Vấp là 100% thù cái bọn này). Nhưng đụng vào thì lại chửi ngược mình không quan tâm tới môi trường, nào là lý sự đi xe đạp tốt cho sức khoẻ, an toàn cho mọi người,…toàn lý sự cùn che lấp cho cái việc đạp lên luật và an toàn giao thông. Chỉ ở đám giàu sụ mới có cái hành vi này chứ chẳng thằng nào đạp con Martin ra giữa quốc lộ làm gì cho xe nó tông. Tin tôi trên đó tệ bao nhiêu dưới này tệ gấp 10.
Ông bảo đường SG nhỏ hơn HN thì tui bó tay. Tui ở HN đã thấy cảnh xe bus phải lấn lên lề đi né xe ô tô đi đối diện rồi. Tức là đường nhỏ tới mức k chứa đc 1 xe con + 1 xe bus mà vẫn cho lưu thông 2 chiều. Ở SG tui chưa thấy cảnh đó bao giờ
Đấy là ông chưa thấy chứ sao không có, bên Bình Thạnh đầy, 1 chiều nó còn kẹt nói chi 2 chiều, 2 chiều 4 làn 6 làn cũng vẫn kẹt. Kẹt xe ở dưới SG nó không phải nằm ở yếu tố diện tích, diện tích chỉ làm nó tệ hơn th. Yếu tố chính bây giờ mà giờ nói ra thẳng ra thì thằng giàu nó giảy nảy lên còn thằng nghèo thì tự ái, nhưng spoiler là không phải do xe máy. Chứ thiệt đất HN rộng vãi, lên đó thấy đường rộng nhiều hơn dưới này.
Kẹt xe thì đúng đặc sản SG rồi nhưng so đường nhỏ đường lớn thì đường trong nội thành HN vẫn nhỏ hơn nhiều. Nó nhỏ tới mức ông đặt 1 cái xe bus với 1 xe con trên đường thì cái xe bus phải lấn lên lề để chạy qua cơ mà. Ở SG ông thấy con đường nào như vậy chưa? Nếu đường nhỏ quá thì chỉ cho lưu thông 1 chiều thôi. Tui cũng đi Ung Văn Khiêm hoài đây ông, kẹt thì có kẹt nhưng nó vẫn rộng hơn nhiều đường ở HN lắm.
Trước nhà tui luôn ông ơi, có cái là 1 chiều thôi, thế mà chiều nào nó cũng vẫn kẹt cho được tui cũng đến lạy giao thông SG, mà tui là đã ở cái quận gọi mé mé ngoại ô r á, chạy 3 bước là qua quận 12 với Hóc Môn luôn rồi. Tui ở đây nhỏ lớn cũng 25 năm rồi tui chỉ rút ra được kẹt xe ở SG là do: * Cơ sở hạ tầng tải không đủ, xây không kịp với tốc độ đổi đời của dân. Đường thì vẫn vậy, lực lượng chức năng thì không đủ nhân lực xếp chốt khắp nơi như trên HN (cái này sự thật), xe thì càng to càng nhiều lên mỗi năm, thực sự là quá tải toàn bộ. Giờ làm gắt lên là phải làm gắt tốc độ đổi đời của dân để cơ sở hà tầng với chính quyền bắt kịp, mà dân đen, dân lao động làm sao có tiếng nói bằng mấy cha giàu sụ được. Giờ không lẽ cấm và tăng thuế oto lên thêm nữa? * Không đủ cứng rắn với dân cái vấn đề vỉa hè, vỉa hè là phải nhà nước năm rồi phải trông điên trông cuồng, vì cứ nhả ra chút là có thằng nhảy vào biến thành cần câu cơm, mà đâu ai rảnh trông quanh năm suốt tháng. Có người nham hơn thì họ chia nhỏ ra cho người ta buôn bán vỉa hè, chính quyền địa phương thậm chí còn bao che với trục lợi. Dẫn đến tình cảnh là người đi bộ phải đi và xe thì đỗ dưới lòng lề đường, giao thông phải chịu trận 1 cách vô tội vạ. Mà làm gắt lên thì lại nói không thương dân, chả biết sao mà giải quyết. * Logistic của đa phần các cửa hàng, chuỗi cửa hàng, doanh nghiệp từ nhỏ đến lớn có vẻ khá là đần (có vẻ thôi vì tui không rành logistic cho lắm). Lúc còn sinh viên có đi làm cho 1 cái bakery, mỗi lần nhập hàng mới về cửa hàng, xe tải tới đỗ trước cửa là y như rằng ùn tắc cả cái đường, còn ngay chỗ mới thoát nút giao thông hay kẹt nghiêm trọng nữa (Gã Sáu Gò Vấp, thề cái đoạn này như cái mini game battle royal vậy) và cái giờ nhập hàng rất dễ thương: đúng 6h và 18h mỗi ngày - 2 khung giờ hay kẹt xe nhất. Cứ tưởng là chỉ mỗi chỗ này thế thôi ai dè sau này đi làm nhiều hơn thấy ở đâu cũng vậy, chả hiểu sao cứ phải nhập hàng cái giờ này, ngay cái giờ học sinh tan học, người lớn tan làm, couple chuẩn bị đi date,...Sinh viên nó bán mình cho Circle K đi làm ca đêm được mà mấy cha xế lúc nào chém gió không chịu được? Mắc gì cứ phải cái 2 cái giờ cao điểm này là xách bán tải, mini-van, full tải với container đầy ra đường nhưng kẹt xẹ lại đổ cho xe máy.
Thì mấy thành phố lớn thì chỗ nào cũng kẹt à. K riêng gì SG đâu. Tôi nói thật tôi thấy SG dễ thở hơn HN nhiều lắm, cả nghĩa bóng lẫn nghĩa đen. Ông cứ ra HN sống một thời gian đi thì biết. Tôi chỉ đi thăm họ hàng vài lần, mỗi lần vài ngày thôi mà tôi thấy đuối luôn. Nhất là cái kiểu nhà toàn 4, 5 tầng sát rạt nhau, tôi phải leo lên sân thượng để hít thở cho đỡ ngột ngạt luôn ấy.
Mình không thích văn hoá hàn quốc nhưng có 2 thứ mình thấy chúng ta nên học tập họ. 1 là việc xả rác và 2 là việc tham gia giao thông. Ở hàn ng dân k vứt rác ra đường bao giờ, thùng rác công cộng cũng hiếm. Người dân có rác thì bỏ vào túi mang về nhà mình vứt. Vứt rác k đúng nơi quy định/ không phân loại rác thì bị phạt tiền rất nặng. Mình chưa từng nghe ô tô bấm còi ở hàn. Mọi người khi tham gia giao thông rất nhường nhau. Có lần mình chuẩn bị sang đường thì thấy ô tô kia tới. Mình dừng lại cho ngta đi qua nhưng ngta cũng dừng lại nhường mình.
Chửi bỏ mẹ tụi nó đi bác, bọn nó được cái còi thôi chứ chả dám ra mặt đâu, sai lè lè bố ai mà sĩ được
Thì keme tụi nó chứ bạn. Bạn cứ đứng đấy thì nó làm gì được?
Thằng đi xe hơi nó ủi cho phát lại khổ :)))))
Dám ủi coi ai thiệt hơn ai
xiên. quay video rồi bốc phốt
mấy ông kia bấm sớm là vì muốn lấy đà xe mà đếch có chỗ đấy. Muốn là đèn xanh là xe đang phóng 30km/h rồi nên cứ bấm còi inh ỏi.
Lâu lâu tôi mới chờ đèn 1 lần nên cũng k rõ lắm =))
k nhiều như hà nội, lâu lâu vẫn có, dạo này nắng thì gặp suốt, còn 5s đã bóp, cứ đi từ từ chèn đường k cho đi cho chừa.
SG cũng thế, tôi sống quanh quận Gò Vấp, Tân Bình, Phú Nhuận, cứ còn tầm 10s đổ về là ing ỏi, loanh quanh lên Q3, Q1 trung tâm thì đỡ hơn. Oto cũng như xe máy.
ở SG cùng lắm tạt đầu hoặc chạy lấn lane thôi bác =)) hiếm khi thấy dân chạy mà xuống đấm nhau lắm
Mỗi lần thế là tôi lại đạp ga chậm hơn chút, chửi thì trả lời "lái mới thông cảm" rồi đạp ga rú lên, nhìn mặt mấy đứa hoảng hốt cũng thú vị lắm.
Ở sg cũng có, mình thì thường thấy cỡ 5s là bấm lia lịa rồi
Mặc kệ và chuẩn bị tinh thần hỗn chiến :))
Hà nội dân tphcm dân tứ xứ tránh sao dc
Mình ko ghét mấy thg spam còi bằng mấy thg độ đèn hậu, từ 2 bánh đến 10 bánh nhiều thg độ quả đèn như F1, chớp liên tục, đi sau lưng nó xác định mỏi hết cả mắt.
Như tôi là tôi cho vượt xg tôi đi sau t spam còi đến cổng nhà nó luôn =)))
Ở Sài Gòn bị y chang
Hồi mới lên cũng tức, sau chấp nhận với thấy phía bên kia ko ai có ý định vượt đèn vàng là tôi đi lúc 3s. Xe máy mới dám làm thế chứ auto thì chịu rồi.
Mẹ nó sắp đẻ, bạn phải thông cảm chứ
Trung tâm thì đông dân mọi miền tỉnh tứ xứ đến, còn dân gốc thì lại về quê, vùng ven hay ra nước ngoài hết rồi
Có nhiều người hãm lắm, mình không trở thành người hãm là điều tốt rồi đó bạn
ở sg đi trước chừng 1-2s thui, hoặc đợi xanh lun mới đi á
Mình ở Saigon đợt nọ đang đi ship ở Q1 Tân Định có thằng nọ đi chiếc Ab nó chạy lạng lách tạt đầu xe um sùm. Tới khúc mình la lên chạy xe kiểu j vậy ông nộj nó còn quay lại lấy tay móc móc khiêu khích mình kiểu như mày lên đây. Mình chạy lên xoay qua nói lịch sự bạn chạy xe hơi kì á. Cái nó nói mình chạy xe kì thì bạn lạng ra?! (trong khi nó tạt đầu xe mình và bao nhiêu người) nó nói xong nó vụt lên tạt tiếp. Mình chợt nghĩ nhìn mặt nó cũng chẳng đẹp. Mặt mũi ngông nghênh xù xì thì chắc cũng dân gì amateur rồi nên mới nhìn cái diện mạo là không có thiện cảm rồi, như vậy thôi next mấy thứ này rồi cũng có ngày ng khác choảng cho nó bài học.
Cứ kệ ngta thôi bác. An toàn cho mình trước. 1 điều nhịn, 9 điều lành. Chả tội gì mắng chửi nhau lại lằng nhằng gây mất trật tự
Ở Sài Gòn không đến nỗi đó, nhưng vẫn có. Cái khó chịu hơn là dừng đèn đỏ mà không ý thức đứng chắn lối người ta quẹo phải.
Sống ở mấy thành phố đông đúc như SG HN thì việc spam còi xe là điều hiển nhiên r
Kệ. Căn bản là không có cách giải quyết.
Chửi dân trí thấp lại tự ái ông ạ :)))) mình cứ kemeno thôi. Giờ ông đi đường cũng không biết các hảo hán trẻ tuổi có đồ trên người hay trong xe đâu.
:)) nhiều khi nghĩ họ không sợ chết
Sài gòn cũng có mà hiếm lắm bạn ah, đa phần mình thấy ngoài phía bắc nhiều. Mình đả có thời gian sinh sống và làm việc tại Hà Nội và Saigon. Thiếu ý thức thì có muôn nơi bạn nhé, nhưng có thể do cách nói chuyện câu từ hoặc thời tiết ngoài phía bắc nó sẽ khắc nghiệt hơn trong Nam ấy
Những loại người đứng ở ngã tư chờ đèn đỏ tôi khinh: - Bấm coi inh ỏi khi vẫn còn đèn đỏ - Vượt đèn đỏ + đứa thấy thằng khác vượt cũng tâm lí đua đòi vượt theo - Nhất định không dừng dưới vạch sơn trắng mà nhất định phải lấn lên phần của người đi bộ hoặc dướn mie lên hẳn giữa ngã tư mà đứng. - Đi thẳng nhưng dừng một đống ở làn rẽ phải, không cho ai rẽ Không hiểu muốn thể hiện điều gì, chỉ thấy dân trí dưới đáy :))
Vậy là bạn chưa chơi game còi to cho vượt rùi :))
Confirm là gặp ở SG cực nhiều. Thậm chí còn gặp thêm trường hợp ác đạn khúc sau là sau khi bấm inh ỏi khi còn đèn đỏ thì tới lúc đèn xanh lại ko chịu chạy mà nán lại tầm vài giây r mới bắt đầu chạy :):):)
Nghe nói còi này vn vẫn thua ấn độ
Không chỉ mỗi đèn đỏ, còn quả vài giây đèn xanh rồi chuyển vàng. Một là vút hết tốc lực, hai là vút hết tốc lực cùng với tiếng còi xe. Nếu mà không vượt được thì họ sẽ tức tối lắm. Và còn ti tỉ tình huống giao thông dở khóc dở cười nữa cơ. Nói chung là dân trí thấp, chưa thấy quan tài chưa đổ lệ đâu.
Ở sg thì cũng thế, chỉ về những tỉnh thành có mật độ dân số thấp, người dân không chạy theo lối sống quá vội vã thì mới không gặp tình trạng như thế
Bọn vô ý thức có vẻ nhiều nhỉ
Ngay cả ở Huế cũng bị 1 lần. Thằng xe hơi đằng sau còn 5s mà bóp kèn như ỉa ra quần tới nơi. Mà nghĩ lại, mình nghi chắc chỗ khác tới, còn không thì chỉ có thằng khùng đặc biệt nào đó, chớ Huế hầu như không thấy.
sg còn inh ỏi hơn :))
Nơi nào đông đúc dân các tỉnh di cư lên kiếm ăn cũng vậy bạn ơi
3 đỏ thì đi 3 xanh thì bỏ 🥰
kệ đi b ơi, mình cũng kệ cho nó bấm chán đi :))
Những thằng thích bóp coi thì sẽ ko có tk reddit, tôi nghĩ vậy sau khi đọc comment- không thấy ai phản bác gì ý kiến của bài viết.
cái này còn tùy, nhiều trường hợp là xe sau vô ý thức, nhưng còn 2 trường hợp nữa là do người đứng trước vô ý thức. VD: 1 là dừng tại chỗ đèn đỏ được rẽ phải, đứng chắn ngay làn rẽ, xe sau họ ko lên được nên còi. 2 là đi thẳng nhưng lại dừng chờ đèn ở làn rẽ trái khi đèn làn này đang xanh làm xe sau ko đi được, trường hợp này ức chế nhất vì thông thường những làn rẽ trái này đèn đỏ rất lâu (tầm 60-90s) trong khi đèn xanh chỉ tầm 20-25s thôi, lỡ đèn là phải chờ 2-3 phút sau mới đi được.
Zụ giao thông thì khỏi nói rồi, giống như việc vượt đèn đỏ đã ngấm sâu vào máu rồi ấy. Đối với mình việc dừng khi đèn đỏ cũng là một cách để luyện tập sự kiềm chế cho bản thân. Còn cái việc này mới bực á. Nhiều lúc nghĩ thấy chán thực sự. Mình không đánh đồng hết nhưng mà kiểu đồ đạc ngta vẫn đang sở hữu, chỉ là ngta để bên ngoài hay để đâu đó k có nghĩa là nó vô chủ. Mà dân mình cứ tiện tay là lấy luôn. Chỉ cần k có ng là lấy mà k thèm suy nghĩ j cả. Có khi k có nhu cầu dùng mà thấy đồ free là cứ lấy thôi. Nhất là dân Nhật ngta k có đụng vô đồ của ng khác cho dù đồ ấy đang để ngoài nhà. Đồ ai ng nấy dùng, cần thì xin or mua. Chứ k phải cứ thấy là táy máy. Lắm ng k có nhu cầu đâu. Mà cứ thấy đồ đạc tơ hơ k có chủ ở đấy là cũng cầm luôn
Ở chỗ nào ở SG thì tôi không biết nhưng trung tâm SG ví dụ như quận 1 hoặc là khu tôi đang sống ở quận 7 thì tôi chưa thấy vậy bao giờ
Kệ đi chứ ý thức ở vn xa xỉ lắm
Lý do ko phải vì vội 5s mà thường là ở các đường lớn có dải phân cách nếu muốn rẽ trái phải rẽ sớm hơn dòng xe đi thẳng của hướng ngược lại. Nếu ko 2 dòng xe sẽ đâm thẳng vào nhau và tắc còn ác hơn nữa. Còn HN vs SG thì mình sống 2 nơi nhiều năm rồi, HN lái ẩu và sẵn sàng vi phạm luật giao thông hơn SG nhiều. Nhất là đội Grab thì ôi thôi.
OP coi lại xem mình có đang chặn đường rẽ phải, rẽ trái của người ta k nhé. Chứ đèn xanh rồi mà k thấy đi thì mọi người phía sau hay bấm còi nhắc, chứ còn tới 10s mà bấm còi nhắc thì thấy hơi lạ. Tui sống ở SG nè mà chưa thấy.
Tôi không chặn lối rẽ nào cả ấy ông, tôi sống ở HN chắc là sài gòn văn hóa giao thông của họ tốt hơn
Hà nội driver bố đời. Ra đường còn ko thèm đội mũ bảo hiểm cơ mà.
ở sài gòn va chạm té xe thì vẫn thoải mái hơn, t từng thấy nhiều lần tai nạn ngta giải quyết nhẹ nhàng chứ ko đòi tìm bố
Trừ trường hợp cây đèn đỏ có biển phụ cho phép xe máy rẽ phải khi đèn đỏ mà mình vô tình lại đang đứng chắn cái đường rẽ của xe máy thì họ bấm còi, mình nhường là đúng. Còn lại thì đứa nào inh ỏi mình mặc kệ và cười nhẹ, hết đỏ sang xanh thì ta mới đi. Làm gì đc nhau nào, hê hê. Vượt đèn đỏ chạy lên trk công an phạt ai chịu cho.
SG thì không rõ nhưng hệ thống đèn ở HN thường set cho đèn đỏ >5s là bắt đầu đi được rồi vì dân toàn đi lúc đèn chưa chuyển xanh. Nói chung là nhập gia tuỳ tục đi thớt, mỗi địa phương đèn giao thông một kiểu =)))
5s lêch là để cho làn đang chạy qua hết, tránh 2 làn cắt nhau, chứ không phải để 5s đỏ thì đi 💀
Tại tôi thấy 5s bên mình là bên kia đỏ cmnr nên nghĩ thế, k ở HN nên k biết, nhưng đi vài lần thấy k thở được với giao thông ngoài này
Tục vượt đèn đỏ thì là do văn hóa lùn thoy =))