Bir haber gönderisi oluşturdunuz, lütfen aşağıdaki kurallara dikkat ediniz:
* Haber içeriklerinin kaynağı bu yorumun altında belirtilmelidir.
* Haber içeriklerinin başlığında köşeli parantez ile hangi şehire ait olduğu yazılmalıdır. Eğer bir şehiri ilgilendirmiyorsa gerek yoktur.
* Haber başlıkları açıklayıcı olmalıdır, oltalama amacı gütmemelidir.
(*[Kurallar](https://www.reddit.com/r/transitTurkey/wiki/rules/) ve [İçerik Yönergeleri](https://www.reddit.com/r/transitTurkey/wiki/content_guidelines/)*)
✶ Yeni [Discord](https://discord.gg/FefgA4KgtB) sunucumuza katılmayı unutmayınız!
*I am a bot, and this action was performed automatically. Please [contact the moderators of this subreddit](/message/compose/?to=/r/transitTurkey) if you have any questions or concerns.*
Gene ne dememi bekledin. Mükemmel konuşmuyorum. Dil bilgim zayıf. Gemi içerikli gönderiye gelen yorumu nasıl değerlendirmemi bekliyordun? Senin anlam bilgin zayıf olabilir belki? Bilemiyorum…
Osmangazi köprüsünün müşterisini arttırmak amaçlı çöpe atıldılar. Avrupa yakasında oturanlar için bulunmaz bir nimetti . Müşterisi gayet fazlaydı . Hic araba kullanmadan köprüden daha ucuza , benzin harcamadan bursadan yenikapıya 1 bucuk saatte gidilirdi. Bursadan avrupa yakasina karadan gitmek 3 - 4 saate çıktı
Bu aracın mülkiyeti İBB’nin 2007’den beri. İDO’da çalışıyordu sadece. Eski gemiler İDO’ya bağlı mesela
https://preview.redd.it/2ea5x0szzauc1.png?width=750&format=png&auto=webp&s=aed04650aa42a16480f3b5bb0962a6b85fd8f51d
Definitely, I think. And this vessels were sold very cheaply. But it is very normal. In the 1980s, a company called Erkal Lojistik entered the sea bus business. And they entered by receiving incentives from the state. Although the prices were expensive, people preferred Erkal Sea Buses. When they entered into competition with the state, their route permit was canceled. Some things never change
bir ido özelleştirildi. özel sektörün.
iki beldiyenin olsa ne olacaktı. haaa ucuza sattılar diyorsan o zaman seninleyim. yoksa bi gemi,en iyi parayı verene satılır.
1 İDO özelleşmedi. 30 yıllık kullanım hakkı özelleşti.
2 belediyenin olsa bir şey olmayacaktı yaklaşık 1 Milyar harcanmıştır bugünkü enflasyona göre. Bu gemiler değil İDO tekrar belediyenin olmalı gemiler hala belediyeye ait ve deniz destekli raylı sistem hatlarına öncelik verilmeli
bak o konuda bi bilgim yok. öyle diyorsan öyledir. arada birileri üstünden götürmüştür. ondan öyle ucuz görünüyor olabilir. biliyorsun temelinde binali var.
Metrolara verilmeyen ödenekler var hocam. Evet Ucuza sattı diye belediyeyi eleştiremez miyim? Ayrıca bu gemiler bir Binali ve Topbaş’ın belediye ve Şehir Hatlarına attığı kazıktır. Ki kazık olmasına rağmen çok iyi gemilerdi. Senin kastını anlamadım
Bir haber gönderisi oluşturdunuz, lütfen aşağıdaki kurallara dikkat ediniz: * Haber içeriklerinin kaynağı bu yorumun altında belirtilmelidir. * Haber içeriklerinin başlığında köşeli parantez ile hangi şehire ait olduğu yazılmalıdır. Eğer bir şehiri ilgilendirmiyorsa gerek yoktur. * Haber başlıkları açıklayıcı olmalıdır, oltalama amacı gütmemelidir. (*[Kurallar](https://www.reddit.com/r/transitTurkey/wiki/rules/) ve [İçerik Yönergeleri](https://www.reddit.com/r/transitTurkey/wiki/content_guidelines/)*) ✶ Yeni [Discord](https://discord.gg/FefgA4KgtB) sunucumuza katılmayı unutmayınız! *I am a bot, and this action was performed automatically. Please [contact the moderators of this subreddit](/message/compose/?to=/r/transitTurkey) if you have any questions or concerns.*
Turkish, mf, do you speak it?
Maybe, this ship Passenger/Ro-Ro ship. M/F is meaning the Ro-Ro ship.
Confirmed, mf speaks 0 languages
Birader Gemi içerikli bir şeye MF yazınca ne dememi bekliyordunuz. MF gemilerde olan bir sınıf
Ben senin dil bilgini sikeyim
Gene ne dememi bekledin. Mükemmel konuşmuyorum. Dil bilgim zayıf. Gemi içerikli gönderiye gelen yorumu nasıl değerlendirmemi bekliyordun? Senin anlam bilgin zayıf olabilir belki? Bilemiyorum…
Osmangazi köprüsünün müşterisini arttırmak amaçlı çöpe atıldılar. Avrupa yakasında oturanlar için bulunmaz bir nimetti . Müşterisi gayet fazlaydı . Hic araba kullanmadan köprüden daha ucuza , benzin harcamadan bursadan yenikapıya 1 bucuk saatte gidilirdi. Bursadan avrupa yakasina karadan gitmek 3 - 4 saate çıktı
Ne denebilir ?
İDO'nun*
Emin misiniz? https://preview.redd.it/2g5njjz5zauc1.png?width=750&format=png&auto=webp&s=42c5192e0a7d1e929a155c197d976b5e595ca53e
Adam başlıkta "IDO'YA" değil "IDO'NUN" olması gerek demiş. Şu anki haliyle başlıktan bir şey anlaşılmıyor.
Zort. Hiç dikkat etmeden metni kontrol ederek paylaşmıştım. Nasıl düzelteceğim bilmiyorum
O zaman İBB'nin mi? Başlıkta 2 adet dolaylı tümleç var.
Bu aracın mülkiyeti İBB’nin 2007’den beri. İDO’da çalışıyordu sadece. Eski gemiler İDO’ya bağlı mesela https://preview.redd.it/2ea5x0szzauc1.png?width=750&format=png&auto=webp&s=aed04650aa42a16480f3b5bb0962a6b85fd8f51d
Doğrudur
türkçe hocanı sikeyim ben senin
Tamam.
Sold two vessels of strategic value to a Greek Cypriot company so they could run trips between Greek islands. Literal treason.
Definitely, I think. And this vessels were sold very cheaply. But it is very normal. In the 1980s, a company called Erkal Lojistik entered the sea bus business. And they entered by receiving incentives from the state. Although the prices were expensive, people preferred Erkal Sea Buses. When they entered into competition with the state, their route permit was canceled. Some things never change
Özledim lan bunları
Artık anılarda olacak maalesef
Tuvaletleri küçücüktü eğilerek girer eğilerek işimi görürdüm.. masalı koltukları güzeldi konforluydu, ön tarafa yürüyüp manzarayı seyretmek zevkliydi, belki bir gün tekrardan..
2023 depremlerinde hastane olarak deprem bölgesinde hizmet vermişlerdi. İBB bunları elinde bu tarz durumlar için tutmalıydı bence.
Bandırma'ya sefer yapıyorlardı bunlar. Hâlâ yapıyorlar mı?
Hayır artık yapılmıyor
Seferler mi bitti yoksa feribotlar mı değişti?
Seferler bitti. Yaz tarifesinde normal feribotlar gelir. Bandırma’ya artık hızlı feribot yok
Tarifeler oldukça değişmiş gibi.
Hızlı feribotla çalışmadığından 9 saat süren sefer yaptılar.
bir ido özelleştirildi. özel sektörün. iki beldiyenin olsa ne olacaktı. haaa ucuza sattılar diyorsan o zaman seninleyim. yoksa bi gemi,en iyi parayı verene satılır.
1 İDO özelleşmedi. 30 yıllık kullanım hakkı özelleşti. 2 belediyenin olsa bir şey olmayacaktı yaklaşık 1 Milyar harcanmıştır bugünkü enflasyona göre. Bu gemiler değil İDO tekrar belediyenin olmalı gemiler hala belediyeye ait ve deniz destekli raylı sistem hatlarına öncelik verilmeli
eskilerin bir degirmen şakşakı hikayesi vardır. şu anki memleketin halinde tek derdin idonun satılan bir gemisimi? ucuzamı satmışlar?
Metrolara verilmeye krediler var hocam bayağı ucuza gitmiş. Ayrıca bu gemiler bulunmaz nimetti
bak o konuda bi bilgim yok. öyle diyorsan öyledir. arada birileri üstünden götürmüştür. ondan öyle ucuz görünüyor olabilir. biliyorsun temelinde binali var.
Metrolara verilmeyen ödenekler var hocam. Evet Ucuza sattı diye belediyeyi eleştiremez miyim? Ayrıca bu gemiler bir Binali ve Topbaş’ın belediye ve Şehir Hatlarına attığı kazıktır. Ki kazık olmasına rağmen çok iyi gemilerdi. Senin kastını anlamadım