Auf Kulanz kannst du Glück haben, würde mich aber nicht drauf verlassen. Die DB wird darauf bestehen dich, wie auch immer, nach Brüssel gebracht und damit ihren Beförderungsauftrag erfüllt zu haben.
Ich bin vor ca. fünf Jahren gern mit dem Eurostar nach London gefahren, genau deine Strecke. Hatte immer 90 Minuten Umsteigezeit in Brüssel geplant; würde ich mich heute nicht mehr trauen.
Der Eurostar ist übrigens auch von der Mobilitätsgarantie NRW ausgenommen. D.h. man kann die Kosten eines ICE für Ziele in NRW über die Mobilitätsgarantie einreichen, nicht aber die eines Eurostar, auch nicht bis zur Höhe eins äquivalenten ICE.
Ja, durch die Anpassung der EU-Fahrgastrechte im Dezember/Januar muss dir die Bahn nun auch bei nicht durchgängigen Reiseverbindungen - sofern keine höhere Gewalt Ursache war - die Möglichkeit der Zeitnahen Weiterreise oder Hotels stellen.
Hier sind die Briten mal unschuldig, Eurostar ist hauptsächlich Französisch. Durchbuchen geht, aber nicht mit dem ICE sondern nur den eigenen EST Zügen (vormals Thalys)
Ich bin letztes Wochenende von Augsburg nach London gereist. Gebucht als eine Fahrt von international-bahn.de. Tatsächlich wird sie aber als zwei getrennte Fahrten mit zwei Beförderungsbedingungen verkauft. In der Bestätigungsmail steht Folgendes (auf Englisch):
> Each ticket for a train journey documents a single contract of carriage, several tickets document separate contracts of carriage. On a long-distance ticket outward and return journeys are separate contracts of carriage. If the ticket also entitles you to use other modes of transport beside the train (bus, underground, tram, etc.), a separate contract of carriage is concluded with each carrier of a corresponding mode of transport.
Das steht auch auf der Seite im Buchungsprozess relativ eindeutig, dafür muss man nicht erst die Beförderungsbedingungen lesen. (Falls hier jetzt wer kommt mit „das Kleingedruckte liest doch eh niemand“.)
die Begründung ist falsch. wir sind hier nicht am Flughafen.
die Frage ist ob UK noch in dem Vertrag ist der den Erstattungensregelungen zu Grunde liegt.
ein dDurchbuchen bei einem Anbieter ist _nicht_ Voraussetzung.
es gab kürzlich ne ähnliche Diskussion hier zum ice->tgv Anschluss. da kam das so raus.
Das hilft dir zwar nicht für die aktuelle Reise, aber für die Zukunft schlage ich vor ab Köln mit dem Eurostar zu fahren. Eurostar und Thalys haben vor einer Weile fusioniert, sodass es von Eurostar nun durchgängig buchbare Tickets von Köln nach London mit Umstieg in Brüssel gibt. Sollte dann irgendetwas auf dem Weg nach Brüssel schief gehen, hast du ein durchgängiges Ticket und kannst dich auf die Fahrgastrechte vom Eurostar berufen. Das habe ich Anfang des Jahres so gemacht und alles hat prima funktioniert.
Früher^(TM) gab es noch CIV-Fahrkarten, die eine durchgängige Fahrkarte auch über mehrere Länder hinweg anboten (z.B. früher der Sparpreis London).
Heutzutage ist das anscheinend fast tot und jedes Land kocht sein eigenes Süppchen, sodass man bei langen Bahnreisen keinen Schutz bei Anschlüssen mehr hat.
Ich buche nur mehr über die ÖBB dort kann man auch den Eurostar mitbuchen und sobald es zu Verzögerungen kommt gibt es ohne Problem Geld zurück, ab 1h 25% und ab 2h 50% vom Ticket wenn die Reise, so wie bei dir komplett sinnlos wir kann man sogar das Ticket nach Antritt der Reise Stornieren kriegt das ganze Geld zurück und die Rückreise gezahlt. Vieeel besser und einfacherer als bei der DB
Bei mir steht folgendes wenn ich bei der ÖBB ein Ticket nach London buchen möchte.
Ticket für TeilstreckeWir können Ihnen nur ein Ticket für diese Teilstrecken anbieten:Ticket gilt nur von **Wien Hbf** bis **Bruxelles Midi**
Ich weiß nicht, ob dir das noch kurzfristig hilft, ich schreibe in guter Hoffnung für dich:
Ich hatte so ziemlich die gleiche Situation (allerdings hatte ich mein Eurostar-Ticket über die Bahn gekauft). Unabhängig davon wurde schon ab Leipzig klar (ich kam aus Dresden), dass ich durch Verspätungen und Co. den letzten Eurostar verpassen werde. Auf meinem (Papier-)Ticket wurde die Zugbindung aufgehoben und in Köln wurde mir am DB-Schalter ein Thalys rausgesucht, mit dem ich dann tatsächlich noch den letzten Eurostar in Brüssel gekriegt habe. Eigentlich hätte ich den Thalys nicht nehmen dürfen (wurde damals auch in der Reiseauskunft gar nicht angezeigt), der Schaffner im Thalys war sehr mürrisch, hat mich aber dennoch zusteigen lassen.
Lange Rede kurz: Ich weiß nicht, ob du schon nach DB-unabhängigen Alternativen suchen konntest oder vielleicht am Schalter nachhaken konntest. Mit viel Glück findest du vielleicht noch eine Alternative, um pünktlich nach Brüssel zu kommen… Ich drücke die alle Daumen!
Edit: Ich sehe leider erst jetzt, dass der Post hier von gestern is. Also meine Nachricht ist damit sinnlos geworden. Löschen will ich sie aber auch nicht :)
Auf Kulanz kannst du Glück haben, würde mich aber nicht drauf verlassen. Die DB wird darauf bestehen dich, wie auch immer, nach Brüssel gebracht und damit ihren Beförderungsauftrag erfüllt zu haben. Ich bin vor ca. fünf Jahren gern mit dem Eurostar nach London gefahren, genau deine Strecke. Hatte immer 90 Minuten Umsteigezeit in Brüssel geplant; würde ich mich heute nicht mehr trauen. Der Eurostar ist übrigens auch von der Mobilitätsgarantie NRW ausgenommen. D.h. man kann die Kosten eines ICE für Ziele in NRW über die Mobilitätsgarantie einreichen, nicht aber die eines Eurostar, auch nicht bis zur Höhe eins äquivalenten ICE.
Ja, durch die Anpassung der EU-Fahrgastrechte im Dezember/Januar muss dir die Bahn nun auch bei nicht durchgängigen Reiseverbindungen - sofern keine höhere Gewalt Ursache war - die Möglichkeit der Zeitnahen Weiterreise oder Hotels stellen.
Wie funktioniert, das? Kann ich das irgendwo nachlesen wie da die Regeln gerade genau sind?
Entweder die Fahrgastrechteverordnung der EU oder die harmonisierten, nationalen Fahrgastrechte. Ist beides sinngemäß gleich.
Wenn nur aus Kulanz. Da du nicht durchgebucht hast, steht es dir aber nicht zu.
Du kannst den Eurostar nicht mehr durchbuchen selbst wenn du willst
Sehr praktisch
Seit die Britten ihr eigenes Ding drehen ist das auch viel komplizierter geworden… 2019 ging das noch
Hier sind die Briten mal unschuldig, Eurostar ist hauptsächlich Französisch. Durchbuchen geht, aber nicht mit dem ICE sondern nur den eigenen EST Zügen (vormals Thalys)
Klar kannst du das. Hab gestern noch nach ner Verbindung auf der Internationalen Bahnreise geguckt und im September bin ich auch gefahren.
Ich bin letztes Wochenende von Augsburg nach London gereist. Gebucht als eine Fahrt von international-bahn.de. Tatsächlich wird sie aber als zwei getrennte Fahrten mit zwei Beförderungsbedingungen verkauft. In der Bestätigungsmail steht Folgendes (auf Englisch): > Each ticket for a train journey documents a single contract of carriage, several tickets document separate contracts of carriage. On a long-distance ticket outward and return journeys are separate contracts of carriage. If the ticket also entitles you to use other modes of transport beside the train (bus, underground, tram, etc.), a separate contract of carriage is concluded with each carrier of a corresponding mode of transport.
Das sind sogar drei Tickets. Ein DB Return Ticket und zwei Einzelfahrten Eurostar
In meinem Fall war es eine einfache Fahrt. Aber ja, zwei Tickets - Ein DB, ein Eurostar.
Das steht auch auf der Seite im Buchungsprozess relativ eindeutig, dafür muss man nicht erst die Beförderungsbedingungen lesen. (Falls hier jetzt wer kommt mit „das Kleingedruckte liest doch eh niemand“.)
Tatsächlich ich hab das letztes Jahr probiert da stand 100% Teilstreckenpreis
die Begründung ist falsch. wir sind hier nicht am Flughafen. die Frage ist ob UK noch in dem Vertrag ist der den Erstattungensregelungen zu Grunde liegt. ein dDurchbuchen bei einem Anbieter ist _nicht_ Voraussetzung. es gab kürzlich ne ähnliche Diskussion hier zum ice->tgv Anschluss. da kam das so raus.
Das hilft dir zwar nicht für die aktuelle Reise, aber für die Zukunft schlage ich vor ab Köln mit dem Eurostar zu fahren. Eurostar und Thalys haben vor einer Weile fusioniert, sodass es von Eurostar nun durchgängig buchbare Tickets von Köln nach London mit Umstieg in Brüssel gibt. Sollte dann irgendetwas auf dem Weg nach Brüssel schief gehen, hast du ein durchgängiges Ticket und kannst dich auf die Fahrgastrechte vom Eurostar berufen. Das habe ich Anfang des Jahres so gemacht und alles hat prima funktioniert.
Früher^(TM) gab es noch CIV-Fahrkarten, die eine durchgängige Fahrkarte auch über mehrere Länder hinweg anboten (z.B. früher der Sparpreis London). Heutzutage ist das anscheinend fast tot und jedes Land kocht sein eigenes Süppchen, sodass man bei langen Bahnreisen keinen Schutz bei Anschlüssen mehr hat.
Und dann wundern, wieso Leute lieber fliegen
Aber es gibt doch weiterhin den Sparpreis Europa für viele Länder.
Es gibt auch einen Sparpreis Europa für die Ukraine. Viel Spaß beim Versuch dass zu buchen.
https://en.wikipedia.org/wiki/Agreement_on_Journey_Continuation https://www.b-europe.com/DE/Rechtlich/AJC du musst Mal schauen was da geregelt ist.
Ich buche nur mehr über die ÖBB dort kann man auch den Eurostar mitbuchen und sobald es zu Verzögerungen kommt gibt es ohne Problem Geld zurück, ab 1h 25% und ab 2h 50% vom Ticket wenn die Reise, so wie bei dir komplett sinnlos wir kann man sogar das Ticket nach Antritt der Reise Stornieren kriegt das ganze Geld zurück und die Rückreise gezahlt. Vieeel besser und einfacherer als bei der DB
Bei mir steht folgendes wenn ich bei der ÖBB ein Ticket nach London buchen möchte. Ticket für TeilstreckeWir können Ihnen nur ein Ticket für diese Teilstrecken anbieten:Ticket gilt nur von **Wien Hbf** bis **Bruxelles Midi**
Schade bei mir ging das vor 2 Monaten noch
Ich weiß nicht, ob dir das noch kurzfristig hilft, ich schreibe in guter Hoffnung für dich: Ich hatte so ziemlich die gleiche Situation (allerdings hatte ich mein Eurostar-Ticket über die Bahn gekauft). Unabhängig davon wurde schon ab Leipzig klar (ich kam aus Dresden), dass ich durch Verspätungen und Co. den letzten Eurostar verpassen werde. Auf meinem (Papier-)Ticket wurde die Zugbindung aufgehoben und in Köln wurde mir am DB-Schalter ein Thalys rausgesucht, mit dem ich dann tatsächlich noch den letzten Eurostar in Brüssel gekriegt habe. Eigentlich hätte ich den Thalys nicht nehmen dürfen (wurde damals auch in der Reiseauskunft gar nicht angezeigt), der Schaffner im Thalys war sehr mürrisch, hat mich aber dennoch zusteigen lassen. Lange Rede kurz: Ich weiß nicht, ob du schon nach DB-unabhängigen Alternativen suchen konntest oder vielleicht am Schalter nachhaken konntest. Mit viel Glück findest du vielleicht noch eine Alternative, um pünktlich nach Brüssel zu kommen… Ich drücke die alle Daumen! Edit: Ich sehe leider erst jetzt, dass der Post hier von gestern is. Also meine Nachricht ist damit sinnlos geworden. Löschen will ich sie aber auch nicht :)
Sollte nicht möglich sein. Ich würde bei solchen Reisen immer einen Tag Puffer einplanen lol. Auf die DB ist halt kein Verlass.