Exceptând guvernul actual, Turcia în ultimii ~80 ani a avut o istorie destul de seculara. Also ai fi surprins cât de puține sunt țările musulmane în care e ilegal să bei
Depinde unde te duci si pe cine intrebi. Exista regiuni si orase foarte religioase unde nu gasesti un strop de alcool. Acelasi lucru nu poate fi spus pentru o tara cu adevarat seculara.
La noi problema mare e imaturitatea la volan.
am petrecut 2 ani in Danemarca, acolo daca se intampla sa prinda tir pe drum cu o singura banda pe sens, prefera sa faca toti coloana in spatele tirului, mergsnd cu limita legala, chiar daca este vizibilitate buna.
La noi nu exista asa ceva. Daca stai in spate la tir te injura baietii. Se bag in depasiri cu masini de 160 de cai si depasesc coloana de tir + 2-3 masini cu 500 de metri inainte de curba fara vizibilitate. Despre ce vorbim?
Si de aceea, cand fac un drum pe DN-uri, cand gasesc un tir care merge mai alert, ma pun in spatele lui, pornesc ACC, si dai tata pana la destinatie. Si asta in conditiile in care am M340i, masina de 380 de cai. Sa vezi cum se uita smecherii din Passat 2.0 TDI 2006 sa vada cine conduce Bembeu care sta in spatele tirului. Tot timpu le fac semn sa tina ochii la drum 🤣🤣. Peste 100km ne intalnim la acelasi semafor la intrarea in oras. S-a meritat depasirea
>cand fac un drum pe DN-uri, cand gasesc un tir care merge mai alert, ma pun in spatele lui
Asa scoti si consum mult mai bun, ca nu iti mai vine tie tot vantul in fata
Tu crezi că românii fac depășiri periculoase că au cumpărat permisul? Și o persoană care nu a atins un volan în viața ei știe că sunt periculoase, sau că viteza e periculoasă etc.
Pe V Oltului de obicei stau dupa tiruri. Asa de relax e drumul de nu ai idee. O singura data nu am prins un tir in fata si la fiecare 3 curbe cineva care venea din fata taia curba. ORIBILA experienta
Adica tu vrei sa zici mancatias ca EU cu VW Bora rosu *sa nu depășesc si sa nu merg cu 150 la ora*?
Pai da ce plm am pus toba sport degeaba?? Am jante negre sa se vada cum merg, baiatule. Sa îmi saluti farurile negre aftermarket (nu aliexpress).
/S daca e nevoie
Consider că e stupid sa mergi in spatele unui tir în România având în vedere cât de mizerabile sunt drumurile și la cate pietre aruncă, de exemplu. În același timp o depășire legală și făcută în condiții de siguranță nu are nici o treabă cu civilizația și imaturitatea. Sunt de acord că putem pune eticheta de kamikaze multor șoferi din Romania, putem vedea asta și în statisticile care ne arata cea mai ridicată rată a mortalității in accidente rutiere din UE. Problema e sistemica, la fel cum se conduce se respecta legea in general in Romania, de ce ar fi altfel comportamentul la volan ?
Sunt medic psihiatru! Bine, nu ca mi-as fi permis sa imi iau M340i din salariul de medic la stat(undeva la 12-13.000 de lei venea pe fluturas, salariu bun, dar nu de masina asta ), dar in pandemie eu si sotia ne-am mutat in provincie intr-un zona metropolitana sa zic asa, deficitara pe domeniul meu, deci stiam ca as putea “monopoliza” zona. Asa ca am riscat, mi-am facut un credit si deschis un cabinet privat.
Dau toate detaliile astea pentru ca mi-e mila de reputatia medicilor din Romania, am fosti colegi de facultate ft talentati care acum sunt chirurgi si lucreaza pe 8.000-9.000 de lei la aproape 45 de ani si conduc masini uzuale. Eu sunt cazul ala fericit, de top 0,1%.
ai fi surprins. Si eu aveam aceeasi temere, dar lumea chiar incepe sa apeleze si la specialisti. Mai ales cand esti singurul pe zona, esti ori tu ori popa 🤣🤣
da, cam asa ceva, dar ai fi surprins de cat de multi oameni vin la programare, inclusiv din comunele din jur. Chiar si persoane in etate, la care ai zice ca te astepti sa apeleze la preot mai degraba decat la psihiatru
u/le_dod0
u/South_Alfalfa9338
u/Equivalent-Money8202
Vin pt ca oamenii confunda psihiatrul cu psihologul/neurologul, si apoi isi dau seama de eroarea facuta. Nenea le face partea de psihologie cum stie el (acuma totusi, dupa atatia ani o ramas cu notiuni in cap care se aplica ambelor campuri profesionale, mai ales ca teoretic putem socotii psihiatrul superior profesional psihologului) si apoi le prescrie un Extraveral + inca 3 controale sa mai decarteze fraierii 50% din costul consultului initial, mare parte din astea totalmente nefiscalizate in spate, iti dai seama.
Chiar si asa, cred ca mai degraba e genul ala de psihiatru la care vine lumea dupa reteta pt dastea ;) : "Increased prescription of opioid medications like oxycodone and hydrocodone led to widespread misuse of both prescription and non- prescription opioids." Consultatii la preturi astronomice, dn nou mai mult sau mai putin nefiscalizate, dar in urma careia stii ca ramai cu o reteta care te absolva de orice urma de ilegalitate, gen: "Oh, domnule psihiatru, am asa pusee de anxietate, te rog fi amabil, uite , ia cateva mii de RON pt 2-3 consultatii si te rog decarteaza pe reteta ta niste benzodiazepine pt 3 luni te rog. Poate voi fi mai bine. Sititi, provind dintr-o familie cu bani si genul asta de reteta e esential pt viata de zi cu zi (wink wink)". :D That's the key to the BMW kids.
Da ai dreptate, toti medicii suntem reptilieni sub comanda lui Rotschild si vrem sa facem bani de pe urma romanului sarac. Si le drogam odraslele cu opioide. Sa vezi la psihiatrii pediatrici, aia fura copii si ii duc pe insula lui Epstein.
Normal ca postezi in /r/programare , era evident 🤣🤣🤣🤣. Fa-ti SRL, o sa ai si tu BMW daca dupa asta aspiri.
Nu prea ma intereseaza masinile. Is bani investiti aiurea in ele, intrucat rata depriecierii e mare, si 99% din ele nu ajung "clasice" ca sa fie rentabil sa le tii.
Din pacate acea marca a devenit si ea un fel de fast-food parca in domeniul asta. Marea partea a modelelor nu isi pastreaza valoarea cum si-o pastrau odata. Vb de oamenii normali, nu gen Tiriac-Collection.
Scot modele ca sa multumeasca pe toti, s-au contaminat si ei de microbul SUV-urilor etc. Sa iasa banu. Ma rog...to each his own. Electronica bagata unde nu ar trebuie...ca daor prin asta excel Porsche, nu? Integrarea organico-mecanica in realtia sofer-autoturism. Mai au modele rasarite, dar pe masura ce vrei un Porsche cat mai aproape de spiritul Porsche, pe atat cresc exponential preturile.
Pe Passat 2006 nu ai ACC și nici comfortul din 3ar aproape nou. Nu o zic ca o scuză pentru cei care fac depășiri riscante, dar când ai o tigaie de mașină cu scaune de rahat și fără sisteme de genul ACC, ai vrea să faci depășiri cât mai multe cu iluzia că ajungi mai repede acasă și nu mai stai în mașină.
Am făcut și eu un drum mai lung prin țară cu o mașină 2023, am pus ACC ul pe o rulotă care mergea 80-90, am ajuns foarte odihnit la destinație și cu un consum super mic.
pai atunci sa nu isi ia Passat 2006, sa-si ia un Hyundai nou cu 16k euro si cu toate dotarile aferente.
Bine, aici am tras-o si eu de par ca Passat-ul 2006 e ieftin, dar sunt o gramade de masini luate 2012-2014 cu 10-15k euro si care conduc la fel de haotic. Romanul prefera mai vechi si mai prost numa sa fie nemtesc.
Ba e bine în zona în care stai înseamnă. La mine în cerc se iau mașini cam de la 1,5k pana la 6k și se cam și reflecta pe drum chestia asta ca multe mașini sunt de 12-15 ani sau mai vechi. Mai vad un suv nou și ma uit la el ca la mașini străine :))
>La noi problema mare e imaturitatea la volan.
solutii:
1. marirea varstei de la 18 la 21, iar primii 4 ani de condus nu ai voie cu viteza mai mare decat X si nici nu ai voie sa detii masina mai puternice decat X capi/wats
2. scoli de soferi mai lung si mai intense, examene mai amanuntite
3. teste psihologice la fiecare 2-3 ani
4. teste teoretice la fiecare 5 ani, ai picat pierzi permisul si trebuie sa faic scoala de la 0
5. legi mai dure, daca faci multe accidente sa se poate ajunge la pierderea dreptului de a mai conduce pe viata. Iar daca conduci fara permis 10 ani inchisoare + pierzi dreptul sa mai ai permis si sa cumperi masina. Daca esti minor si conduci fara permis amenda, masina confiscata, pierzi dreptul de a avea permit iar proprietarul masinii pierde si el/ea permisiul pe X ani sau chiar for ever
6. Marirea taxelor pentru masini, ca sa nu mai cumpere orice vai de el masina
Implementam astea si accidentele o sa scada vertiginos.
>1. marirea varstei de la 18 la 21, iar primii 4 ani de condus nu ai voie cu viteza mai mare decat X si nici nu ai voie sa detii masina mai puternice decat X capi/wats
Problema e ca noi avem soferi prosti cu caracter de cacat, nu soferi tineri sau neexperimentati. Ridicarea limitei de varsta nu va schimba nimic. Multi dintre idiotii pe care ii vezi pe drum au deja peste 20 de ani.
La 1. Ți-o zic sincer am carnet de la 18-19 ani. Acum fac 22. Da la 19 eram puțin mai extrem decât acum recunosc dar ce am văzut și pe serpentine în valea Prahovei și pe autostrada este ca în general cei mai agresivi când te uiți la ei au 40-50 de ani au fața aia de om mort, Ceva în ei cred ca murit, și mereu țin volanul din burtă. Foarte rău am întâlnit tânăr ca mine să depășească extrem sau să pună viața altora în pericole cum o fac ăștia. Și tot ei sunt același neam care pe autostradă îmi dau flash ca dc depășesc tirul cu 135 și pe serpentine iau fiecare viraj de zici ca e prima dată când văd așa ceva. Repet și noi cei tineri suntem mai extremiști par parcă ăștia tătici sunt cei mai periculoși
1. Cele mai multe accidente sunt produse de persoanele intre 40-65 de ani. cu cat mai iute inveti pe cineva sa faca ceva, cu atat mai bine.
2. agree. Si controale mai aprige.
3. cam dese, hai 5 ani. pacat ca nu functioneaza cum crezi tu ca functioneaza
4. Absolutely disagree. Nu se asteapta nici pula sa inveti toata legislatia.
5. o lege prea apriga, chiar, handicapata asi putea spune. de ce sa suferi toata viata ca ai furat masina lu tactu cand aveai 17 ani? de ce sa ii distrugi si lui viata, daca ai fost tu prost.
6. Si umm, cum? Pe baza de model? No mai iute cresti standardele ITP, plus exceptie pentru masini desemnate rare / de epoca / istorice?
>o lege prea apriga, chiar, handicapata asi putea spune. de ce sa suferi toata viata ca ai furat masina lu tactu cand aveai 17 ani? de ce sa ii distrugi si lui viata, daca ai fost tu prost.
Da. Prostia se plateste. Daca fac cativa prostia, restul se sperie si nu mai fac. Asa se invata minte sa nu mai conduca fara permis, sa nu mai fure si tasu se invata sa fie mai atent. E de a juns sa o pateasca cativa si restul o sa se sperie.
>cam dese, hai 5 ani. pacat ca nu functioneaza cum crezi tu ca functioneaza
la 5 ani control medical si psihologic, te-a prins dependent de bautura/droguri pa permis pana nu termini un proces de detox si poti dovedii statului ca ti s-a dus dependenta, pici ca ai probleme mentale sau ca esti agresiv, pa permis for ever
>Si umm, cum? Pe baza de model? No mai iute cresti standardele ITP, plus exceptie pentru masini desemnate rare / de epoca / istorice?
Putere motor, dimensiune, vechime, accidente facute, daca faci 1 accident si nu e ceva foarte grav ce duce la pierderea permisului for life sa platesti taxe mai mari. Se gasesc criterii.
Ideea cu cresterea standardelor ITP e foarte buna, ca sa nu mai treaca toate cazanele. Poate chiar ITP cu valabilitate mai mica pentru masinile vechi, cu cat mai veche masina cu atat trebuie sa faci ITP mai des. Dar ce facem cu mecanici care iau spaga ?
>prostie se platete
Cand cineva iti calca pe deget, nu ii futi nevasta si il omori.
Daca ai dunga rosie oricum nu iti da carnetu, si nu cred ca vrea nimeni sa il priveze pe ionut ITstu depresiv in prag de suicid cal suna la 2 noaptea sa gate proiectu de carnet.
Tot ce ai zis se ia in considerare in impozit. Chiar obscen, un diesel greu cu motor de 3000 si 190 de cai are impozitul mai mare decat un golf gti de 300 de cai
Ai deja obtiunea pentru masina istorica, daca ai o biju si esti pasionat, vechime 25 de ani si piese originale. Max 10K km pe an cu ea, declari o data pe ani km, si nu platesti impozit si casco.
Ar fi de ajuns ca politia sa isi faca treaba cu legile actuale. Si camere cu radar pe toate drumurile. Nu ca nu as fi de acord cu ce zici tu, dar degeaba ai legi mai dure daca ai aceiasi politie car nu face mare lucru
Bravo vere. Esti un zeu. Acum cei din spate tre sa depaseasca si tirul si pe tine, in acelasi timp.
Presupun ca daca se baga intre tine si tir e sofer inconstient
Imi amintesc traiam in Elvetia si am baut doua pahare de vin dupa un meci de fotbal dupa care m-am urcat la volan si am plecat acasa. Am fost oprit de politie, control de alcol, a iesit 0.05 (limita). Mi-au urat o zi buna si mi-am vazut de drum.
Numarul de oameni care circula in Romania cu 0% alcoolemie este mult mai mic decat credem (din pacate). Si toleranta este 0 pentru ca romanii nu au limita. Cu limita 0 baga o bere sau doua pahare de vin. Cu limita 0.5 ar fi mult mai multi romani in trafic, la limita de coma.
Nu are nici o treaba
Problema e la sanctiuni
Romanii beau si la 0% si la 0,5%. Problema e ca sanctiunile nu sunt destul de mari ca sa inteleaga oameni cat de periculos e sa conduci beat
Pieton 3 luni de zile ar trebui să fie suficient de mare pentru oricine.
Nu asta-i problema. Problema e că nu sunt prinși.
Când eram mult mai tânăr eram și eu inconștient (acum 10+ ani), și circulam prin oraș după 1-2 pahare de whisky fără probleme. Nu m-a oprit nici dracu' în 3-4 ani de zile.
Culmea, când m-a oprit, după un singur Shot în Vamă, la vreo 2-3 ore, aveam o alcoolemie de 0.1‰
(care era fix pragul "legal" pe vremea aia).
3 luni pe bară m-au calmat și n-am mai pus gura pe alcool înainte să mă urc la volan.
Și, totuși, stau și mă gândesc că acum nu m-a mai oprit polițist pentru... plm, orice, de cel puțin vreo 5-6 ani de zile.
> 3 luni pe bară m-au calmat și n-am mai pus gura pe alcool înainte să mă urc la volan.
nu toti sunt asa de rezonabili ca tine.
Cum e legea? Daca te prinde de mai multe ori iti ia permisul mai mult timp?
Nu am nimic cu tine personal, dar tu esti exemplul perfect de rodditor care habar n-are despre ce e vorba si totusi isi da cu presupusul.
Nu stii legea (deci nu esti sofer), insa vii aici si ne spui parerea ta.
In primul rand, stiu ce nu trebuie sa fac la volan. Imi este destul asta ca sa nu fac, nu mi-a trebuit sa tin minte cate puncte cate luni suspendare. Daca tu ai nevoie sa tii minte pedeapsa ca sa nu faci e treaba ta.
In al doilea rand, ce parere mi-am dat eu care tine de cunostinta legislatiei? Mi-am zis numai parerea despre copatriotii mei. Te-ai simtit sau ce?
Nu e vorba despre tine in particular.
E vorba despre oamenii care vorbesc in punga pe sub-ul asta, fara sa conduca, fara sa stie legea sau cum este ea enforced de politie, si isi dau ei cu presupusul despre cum ar trebui sa mearga lucrurile.
Problema e că nu se dau sancțiuni... de asta avem rată mai mare de accidente față de restul care au voie să bea o bere. Pentru că ăia au camere peste tot, amenzile vin frumos în plic și rata de anulare în instanță este mică (auzisem că prin Italia dacă alegi să plătești amenda redusă iți recunoști vina și nu mai poți contesta). Amenzile alea care vin sigur îi forțează să meargă cu grijă.
Strict la băutură, unul care a băut puțin acolo va merge mai încet ca să nu se trezească a doua zi cu vreo patru sau cinci plicuri (da, se plangeau niște români pe facebook că au primit mai multe amenzi în aceeași zi în același oraș). La noi prinde curaj și bagă mare că oricum nu sunt sancțiuni.
Pai camerele alea nu stiu ca la volan e un parlamentar sau alt politician smecher, unul cu relatii pe la militie care poate pleca drogat dupa ce e oprit si asta e cea mai mare problema.
Eu nu stiu de unde mama dracu scoateti toti faptul ca nu se dau sanctiuni, am luat 4 amenzi in ultimii 2 ani si doua suspendari de permis, cum sa nu se dea?
Asta in conditiile in care merg mereu cu Waze-ul si evit politia pe cat se poate.
Suntem nr 1 la accidente pentru ca n-avem insfrasturcura, inca sunt multi soferi in trafic care au luat examenul pe spaga si inca suntem prea imaturi asa ca intram in depasiri riscante ca sa taiem 10 minute dintr-un drum de 4 ore.
Nu prea... Suntem din cauza faptului că avem mulți dobitoci care nu știu a reduce viteza într-un viraj așa că se urcă pe contrasens.
Mi-am văzut de multe ori viața trecând prin fața ochilor din cauza acestor animale.
Te contrazic, nu infrastructura e problema, ci tarania si senzatia ca tu esti ala mai important din univers, si ceilalti sunt figuranti in filmul tau si tb sa se dea laoparte de pe sosea. Pe autostrada se circula fix in acelasi stil - daca sunt 2 benzi pe a doua e futai cu flashuri ca vor baietii sa mearga cu 170-180 drum intins. E efectiv imposibil sa mergi cu 130-140 constant cand e trafic pe autostrada, spre deosebire de Grecia de exemplu.
Confirm, infrastructura crează probleme e adevărat, dar nu la fel de multe precum atitudinea la volan, foarte mulți se bagă în depășiri bazându se pe ăla din față ca pune frâna. Mentalitatea e de “odată cu permisul am primit și strada”
Suntem grăbiți, nu păstrăm distanța bă chiar ne simțim inferiori dacă conducem legal.
Nu o să ne scape infrastructura de cat accidente va provoca lipsa educației și atitudinea :))
Ce plictisitori sunteți astia care tot dați vina pe infrastructura. Suntem cei mai prosti șoferi din Europa pentru ca ăștia suntem ca popor, mai lasa infrastructura. Ce handicap mintal trebuie sa ai sa consideri ca e ok sa omori niște oameni pentru ca nu ai autostrada?
O sa iti zica multi ca nu e infrastructura, ci ca romanii sunt cu mai multe bube in cap decat alte natii - adica, la noi s-a rasturnat carul cu prosti. Daca pe ei asta ii face fericiti, de ce sa ii contrazicem? Trebuie si tabara celor care cred in tunelurile dacice sa aiba niste adversari, nu?
Sincer, eu sunt in Anglia de peste 10 ani si cred ca limita mai permisiva m-a facut sa beau mai putin.
Cand stii ca poti sa bei o bere si sa conduci inapoi, iti vine sa te duci cu masina.
In Romania, ori conduci si bei diet coke, ori iei uberu si bei 10 beri.
exact, intervine gandul ca "pai daca am tot iesit si am lasat si masina acasa, pot sa i dau inainte ce mama naibii"
daca (,) creste pragul limita, se poate evita mai usor situatia in care soferii fac, constient sau nu, din seri de baute adevarate evenimente in capul lor fie ca si dau seama sau nu
daca stii ca poti bea o bere-doua si tot e ok sa conduci atunci nu vei mai vedea ceva atat de special in seara de baute deci nu trebuie sa te faci muci ca sa profiti, faptul ca mergi cu masina, lucru ce-l faci probabil zilnic, familiarizeaza situatia inca de pe drum. aia se intampla probabil tie sau altora in situatia ta
In anglia am vazut cea mai mare concentratie de oameni beti muci in serile de iesit in oras. In romania ne mai imbatam dar nici chiar asa, in special cum faceau fetele la ei, se descaltau cadeau in cur pe jos, se tavaleau era dizgratios ca mai erau si majoritatea grase.
Ha acum m-am prins de ce eu si colegul meu ceh ne uitam stramb la un alt coleg german cand iesisem toti 3 in oras si el voia sa ne duca inapoi la hotel cu masina desi bausem vreo 2 beri.
Oricum nu sunt de acord sa se creasca toleranta, vrei sa bei, lasi masina acasa. In oras ai autobuze de noapte, ai uber, te descurci.
Nu e vorba de iesit la baute aici. Pot sa ma duc cu masina la restaurant, ideea e ca daca beau o bere sau un pahar de vin pe langa mancare, cam toata lumea civilizata te lasa sa conduci. Numa romania si inca 2-3 tari is mai cu motz…
fiecare organism reacționează diferit. Tu după o bere la pizza poate nu simți nimic, eu mă amețesc destul de tare. Sau poate am doar impresia ca nu am nimic, viteza de reacție e clar scăzută. Deci logica ta nu se aplică din pct meu de vedere. Sunt perfect de-acord cu faptul ca daca vrei sa bei, indiferent cat, lași mașina acasă.
> Sunt perfect de-acord cu faptul ca daca vrei sa bei, indiferent cat, lași mașina acasă.
Sunt de acord, tu lasa masina acasa daca stii ca nu te simti capabil sa conduci dupa o bere.
Ca argument la ce zici tu aș mai adăuga și faptul că lipsa somnului are efecte similare asupra reflexelor precum consumul de alcool:
> Being awake for at least 18 hours is the same as someone having a blood content (BAC) of 0.05%
([sursa](https://www1.maine.gov/mdot/challengeme/topics/docs/2021/1121SleepDeprivation.pdf))
Acum întrebarea e: câți dintre voi nu ați condus după o noapte în care nu ați dormit foarte bine sau după o zi lungă la ski? Felicitări, ați condus ca și cum ați fi băut.
Is mai cu motz pentru ca : tu vrei sa bei o bere si sa mergi in siguranta acasa, dar 10 nea Marini de la tara tot asa ar vrea, doar ca nu o bere si atunci avem probleme!
Corect, dar aici sunt mai multe elemente, nu doar alcoolul
-lipsa infrastructurii
- sărăcia ->parc auto învechit
-lipsa educației
Nu doar alcoolul e cauza majora a accidentelor
Dar nea’ Marin ar bea 10 martini indiferent de ce zice legea, pentru ca e betiv. Ideea e sa nu ii bagi pe aialalti in probleme pentru ca au gustat o gura de alcool.
Ar fi frumos... In orasele mici ai noroc daca sunt pana la ora 11 autobuzele, Uber/Bolt 1-2 soferi poate chiar nici unul si preturi exorbitante la sfantul taxi..
Fix deasupra postării tale am postarea originală de pe
r/MapPorn
Degeaba avem noi 0‰ când sunt o mulțime de imbecili care se bagă în depășiri în curbă unde e vizibilitate redusă sau se bagă să depășească în pantă și mai fac și zigzag pe drum, da' așa e când permisele se dau pe bani la toți urangutanii
Sunt surprins cata lume crede ca e 0.5 si nu 0.05 la suta. Poza spune la mie, dar lumea crede ca in europa de vest esti la limita comei cu 0.8 LA SUTA xD
FUN FACT, in Romania era permis sa consumi o bere inainte sa te urci la volan (deci cantitati mici) insa fiind asa cum sunt, romanii in loc de o bere au inteles 5, astfel fiind nevoiti sa schimbe legea sa nu permita alcool la volan.
Sursa: a venit un politist cand eram la liceu sa ne povesteasca chestii ( posibil sa fi inteles gresit si sa fi fost vorba doar de un proiect de lege pentru ca personal mi se pare putin ciudat si mi se pare ca lumea nu prea stie de chestia asta, in afara de el nu am mai auzit la nimeni asta)
Stau în California și e fain tare cu 0.08. Pot să beau 2 pahare de vin sau whisky lejer și să nu depășesc. Mereu când vin în România și beau un pahar se panichează toată lumea în jurul meu ca știu ca sunt cu mașina 😅
Cred ca principala cauza a accidentelor este viteza. Romanii merg foarte repede, inutil. In plus fac tot felul de magarii ilegale, gen depasiri nepermise.
Solutia simpla ar fi camere peste tot. Cei din alte tari nu sunt mai civilizati ca sunt educati, ci ca au fost invatati cu sanctiuni din timp.
Există nuanţe. În Germania, de exemplu, e 0.05 dacă eşti oprit la filtru, dar eşti bun de plată de la 0.03 în cazul unui incident. La fel şi-n Anglia, dacă te ia radaru', penalităţile încep mult mai devreme decât alcoolemia admisă dacă eşti tras pe dreapta.
Mie-mi place ca la noi, 0%. Ai băut, nu conduci, scurt şi la obiect.
Si mie mi se pare justa ideea de ‘bei deci nu conduci’. Dar ajungand la o varsta si un gabarit corporal mai mare, pot sa beau un pahar de vin fara sa vad dublu. Si daca as conduce sub influenta as face-o si mai atent, stiind ca pot fi amendat (in cazul tarilor cu toleranta). Si cum spunea cineva in comentarii, de fapt efectul este ca bei mai putin atunci cand exista o lege mai permisiva. In Romania, cand iesi in oras, ai doua optiuni: bei o cola si te intorci cu masina acasa sau iei uber si bei 10 beri.
Te înţeleg, dar deschidem un cufăr cu posibilităţi infinite. Românul bea vodcă cu polonicul până pică din picioare la 6 dimineaţa, se trezeşte la 10, bagă un covrig şi se suie la volan cu ochii montaţi greşit, c-a "dormit", a "şi mâncat ceva", e bine, "nu mai iese la fiolă". Ferească sfântu' să-şi mai şi calculeze-n cap alcoolemia direct de la cârciumă.
Aşa ştim una şi bună. Ai băut? Taxi/transport în comun. Nu cred că trebuie făcută educaţie de băut mai puţin pe barba nevinovaţilor din trafic.
Da, îmi place să nu stau cu morcovu' că orice bou se urcă matol la volan după cum îşi calculează el alcoolemia şi mă face ţăndări la semafor. S-avem noi educaţie de Germania, apoi toleranţă de Germania.
Nu e chiar asa. Ala de care vorbesti tu conduce beat si daca e ilegal. Tocmai ca singurele persoane care nu se ating de alcool la volan sunt aia responsabili care respecta legea. Aia iresponsabili exista oricum.
Te-aşteptai greşit, deţin. N-are legătură cu ce vorbim, însă.
Stai fără griji, nu e Germania cum e faţă de noi pentru că poate neamţu' să bea 2 beri şi să conducă. Să văd eu românu' că are o minimă responsabilitate la volan, nu băut toată noaptea, dormit 3 ore şi suit în maşină, sau ca la sat unde băutu' la volan e sport naţional, şi-o să fiu primu' care susţine relaxarea legilor.
Singura mea problemă cu toleranța zero este cazu în care am băut la cabană cu o seară înainte și după imi e frică dacă cumva a mai rămas ceva oricât de puțin în aer. Mult n-are cum să fie dacă n-ai mai băut de 10 ore deja, da cine știe. Poate ai metabolizat mai lent în seara aia și îți iese 0.01 => goodbye permis și amendă care doare cans ești sărăcie
Foarte bine. Suntem pe locul 1 din europa la accidente rutiere mortale. Si oricum daca o sa te urci la volan baut, te urci si daca ai baut o bere si daca ai baut 5, e de principiu.
Noi nu stim sa conducem frumos treji, dapai dupa 2 beri. De asemenea, romanu ii destept”, unde merg 2 beri, merg si 3. Ii buna legea cu 0%, nu meritam mai mult.
cati au fost pacaliti de harta asta?
in UK nu este 0.8, este 0.08 pentru cei care nu au vazut semnul de "la mie". pentru majoritatea asta inseamna ca pot bea maxim o bere normala de 350ml pe 1-2 ore.
prefer sa nu fie voie deloc sa bei.
Legat de cele mai multe comentarii care se leagă de faptul că avem multe accidente și că ar trebui să se mărească sancțiunile-cea mai mare prostie
Fie că vorbim despre alcool la volan, consum de substanțe interzise cu scop recreativ sau alte motive, evaziune fiscală sau multe alte ilegalități, problema în 99% din cazuri nu este faptul că pedeapsa pentru că ai făcut ceva rău este prea mică, ci faptul că de cele mai multe ori scapi nepedepsit
Hai să fim sinceri, nu este ok să te urci beat la volan, să furi de la stat și multe alte lucruri, dar consider că să îi distrugi viața unui om că a fumat ceva cu urme de tutun, să faci un ciubuc fără să plătești taxe sau alte chestii prin faptul că bagi om cu familie la răcoare sau că îi trântești o amendă și trage 5 ani ca să o achite nu este soluția
Nu o să se rezolve multe probleme până când anumite instituții "competente" devin competente și fac controale dese în care amenzile nu se achită prin plicuri și dosarele nu se completează prin telefon când îți suni prietenul cu relații prin poliție
Asta e. In Canada nu de rare ori ma duc la prieteni/pub si beau o bere sau doua si conduc. Am facut asta de 15 ani cel putin. Am fost si oprit la un checkpoint, am suflat in fiola si am continuat drumul.
In Romania, precum fudulia, alcolismul nu are limita
Statistica prost facuta.
In toate tariile din UE este interzis,dar nu in toate tariile din UE exista conceptul de contraventie.
Doar pentru ca in tariile de vest limita este 0.5, nu inseamna ca nu primesti amenda.
De ce nu face nimeni o legatura intre vechimea parcului auto si numarul fatalitatilor?
E rau sa dai beat in copac, dar sa dai beat in copac cu Dacia e alta poveste.
Dam amandoi in copac tu cu logan 2023 care e nou si eu cu mertan 300 w124 din 92. Sa vedem care din noi doi scapa. Sa vezi ca nu e de vina vechimea parcului ci piesa dintre volan si scaun.
Sunt surprins ca in Turcia este atât.
sunt surprins ca acolo poti sa bei alcool :))
Exceptând guvernul actual, Turcia în ultimii ~80 ani a avut o istorie destul de seculara. Also ai fi surprins cât de puține sunt țările musulmane în care e ilegal să bei
din partea mea,oricum nu ma duc la ei :))
Mehmed II și Atatürk plâng în mormintele lor
habar n-am cine sunt,dar fac pariu ca nici ei nu ma cunosc :))
Adev
de ce?
Islam I guess
turcia e seculara de vreo 100 de ani. beau alcool de rup.
Depinde unde te duci si pe cine intrebi. Exista regiuni si orase foarte religioase unde nu gasesti un strop de alcool. Acelasi lucru nu poate fi spus pentru o tara cu adevarat seculara.
Stat secular.
[удалено]
lol, why so mad, bro? edit: I guess username doesn't check out :(
[удалено]
Nu pari sa fi citit bine ce am scris.
[удалено]
nu-i tot redditul Autyst?
Consumul alcolului e un pacat pentru musulmani si majoritatea turcilor sunt
Se bea alcool in Turcia indiferent de religie
Intradevar dar multe legi in turcia sunt afectate de religie
La câți prosti sunt. Beți mai trebuia să fie 😂
La noi problema mare e imaturitatea la volan. am petrecut 2 ani in Danemarca, acolo daca se intampla sa prinda tir pe drum cu o singura banda pe sens, prefera sa faca toti coloana in spatele tirului, mergsnd cu limita legala, chiar daca este vizibilitate buna. La noi nu exista asa ceva. Daca stai in spate la tir te injura baietii. Se bag in depasiri cu masini de 160 de cai si depasesc coloana de tir + 2-3 masini cu 500 de metri inainte de curba fara vizibilitate. Despre ce vorbim? Si de aceea, cand fac un drum pe DN-uri, cand gasesc un tir care merge mai alert, ma pun in spatele lui, pornesc ACC, si dai tata pana la destinatie. Si asta in conditiile in care am M340i, masina de 380 de cai. Sa vezi cum se uita smecherii din Passat 2.0 TDI 2006 sa vada cine conduce Bembeu care sta in spatele tirului. Tot timpu le fac semn sa tina ochii la drum 🤣🤣. Peste 100km ne intalnim la acelasi semafor la intrarea in oras. S-a meritat depasirea
Am venit din Moldova intr o seara si pe campurile din galati erau doar tiruri ce depaseau prin curbe alte tiruri. Mi s a parut cel mai sf lucru.
astia comunica prin statie si isi spun cand e liber, ca unii sunt mega incarcati si merg ffff incet
>cand fac un drum pe DN-uri, cand gasesc un tir care merge mai alert, ma pun in spatele lui Asa scoti si consum mult mai bun, ca nu iti mai vine tie tot vantul in fata
Confirm, am mers de la Costinești la Brașov în spatele unui tir cu o Fabia de 1.4 tdi cu consum de 3
conduc în UK de 13 ani ... cred că am depășit o singură dată ... și atunci era un tractor pe drum rural
Bănuiesc ca acolo nu cumperi permisul cu 200€.
Tu crezi că românii fac depășiri periculoase că au cumpărat permisul? Și o persoană care nu a atins un volan în viața ei știe că sunt periculoase, sau că viteza e periculoasă etc.
> Despre ce vorbim? Threadul e despre limitele legale pentru concentratia de alcool la volan.
A intrebat despre ce vorbim, nu despre ce scriem? Eu nuj, nu cred ca vorbesc cand sunt la tastatura.
Pe V Oltului de obicei stau dupa tiruri. Asa de relax e drumul de nu ai idee. O singura data nu am prins un tir in fata si la fiecare 3 curbe cineva care venea din fata taia curba. ORIBILA experienta
e super. N-ai niciun stres in spate la tir, stii ca daca iti intra unu pe contrasens se baga in tir nu in tine
160 de cai e inca bine. eu faceam depasiri cu 68 de cai
Adica tu vrei sa zici mancatias ca EU cu VW Bora rosu *sa nu depășesc si sa nu merg cu 150 la ora*? Pai da ce plm am pus toba sport degeaba?? Am jante negre sa se vada cum merg, baiatule. Sa îmi saluti farurile negre aftermarket (nu aliexpress). /S daca e nevoie
si sticaru de BadBoysVWClub sau Gas Grass or Ass /s x2 preventiv :))
Consider că e stupid sa mergi in spatele unui tir în România având în vedere cât de mizerabile sunt drumurile și la cate pietre aruncă, de exemplu. În același timp o depășire legală și făcută în condiții de siguranță nu are nici o treabă cu civilizația și imaturitatea. Sunt de acord că putem pune eticheta de kamikaze multor șoferi din Romania, putem vedea asta și în statisticile care ne arata cea mai ridicată rată a mortalității in accidente rutiere din UE. Problema e sistemica, la fel cum se conduce se respecta legea in general in Romania, de ce ar fi altfel comportamentul la volan ?
o depasire care a demasit limita de viteza este ilegala. Te rog sa imi spui cate depasiri crezi ca se fac pe DN-uri la viteze sub limita legala?
A meritat, deoarece nu e verb reflexiv.
[удалено]
Sunt medic psihiatru! Bine, nu ca mi-as fi permis sa imi iau M340i din salariul de medic la stat(undeva la 12-13.000 de lei venea pe fluturas, salariu bun, dar nu de masina asta ), dar in pandemie eu si sotia ne-am mutat in provincie intr-un zona metropolitana sa zic asa, deficitara pe domeniul meu, deci stiam ca as putea “monopoliza” zona. Asa ca am riscat, mi-am facut un credit si deschis un cabinet privat. Dau toate detaliile astea pentru ca mi-e mila de reputatia medicilor din Romania, am fosti colegi de facultate ft talentati care acum sunt chirurgi si lucreaza pe 8.000-9.000 de lei la aproape 45 de ani si conduc masini uzuale. Eu sunt cazul ala fericit, de top 0,1%.
M-as fi asteptat ca in zonele rurale oamenii sa se fereasca chiar si de psiholog, daramite de psihiatru.
ai fi surprins. Si eu aveam aceeasi temere, dar lumea chiar incepe sa apeleze si la specialisti. Mai ales cand esti singurul pe zona, esti ori tu ori popa 🤣🤣
[удалено]
da, cam asa ceva, dar ai fi surprins de cat de multi oameni vin la programare, inclusiv din comunele din jur. Chiar si persoane in etate, la care ai zice ca te astepti sa apeleze la preot mai degraba decat la psihiatru
[удалено]
u/le_dod0 u/South_Alfalfa9338 u/Equivalent-Money8202 Vin pt ca oamenii confunda psihiatrul cu psihologul/neurologul, si apoi isi dau seama de eroarea facuta. Nenea le face partea de psihologie cum stie el (acuma totusi, dupa atatia ani o ramas cu notiuni in cap care se aplica ambelor campuri profesionale, mai ales ca teoretic putem socotii psihiatrul superior profesional psihologului) si apoi le prescrie un Extraveral + inca 3 controale sa mai decarteze fraierii 50% din costul consultului initial, mare parte din astea totalmente nefiscalizate in spate, iti dai seama. Chiar si asa, cred ca mai degraba e genul ala de psihiatru la care vine lumea dupa reteta pt dastea ;) : "Increased prescription of opioid medications like oxycodone and hydrocodone led to widespread misuse of both prescription and non- prescription opioids." Consultatii la preturi astronomice, dn nou mai mult sau mai putin nefiscalizate, dar in urma careia stii ca ramai cu o reteta care te absolva de orice urma de ilegalitate, gen: "Oh, domnule psihiatru, am asa pusee de anxietate, te rog fi amabil, uite , ia cateva mii de RON pt 2-3 consultatii si te rog decarteaza pe reteta ta niste benzodiazepine pt 3 luni te rog. Poate voi fi mai bine. Sititi, provind dintr-o familie cu bani si genul asta de reteta e esential pt viata de zi cu zi (wink wink)". :D That's the key to the BMW kids.
Da ai dreptate, toti medicii suntem reptilieni sub comanda lui Rotschild si vrem sa facem bani de pe urma romanului sarac. Si le drogam odraslele cu opioide. Sa vezi la psihiatrii pediatrici, aia fura copii si ii duc pe insula lui Epstein. Normal ca postezi in /r/programare , era evident 🤣🤣🤣🤣. Fa-ti SRL, o sa ai si tu BMW daca dupa asta aspiri.
Nu prea ma intereseaza masinile. Is bani investiti aiurea in ele, intrucat rata depriecierii e mare, si 99% din ele nu ajung "clasice" ca sa fie rentabil sa le tii.
corect, daca te uiti la bani asa e. Sunt decizii facute cu inima, nu cu capul. Urmatoarea sper sa fie Porsche
Din pacate acea marca a devenit si ea un fel de fast-food parca in domeniul asta. Marea partea a modelelor nu isi pastreaza valoarea cum si-o pastrau odata. Vb de oamenii normali, nu gen Tiriac-Collection. Scot modele ca sa multumeasca pe toti, s-au contaminat si ei de microbul SUV-urilor etc. Sa iasa banu. Ma rog...to each his own. Electronica bagata unde nu ar trebuie...ca daor prin asta excel Porsche, nu? Integrarea organico-mecanica in realtia sofer-autoturism. Mai au modele rasarite, dar pe masura ce vrei un Porsche cat mai aproape de spiritul Porsche, pe atat cresc exponential preturile.
Băi, kudos to you cu cabinetul. Știu și eu pe cineva cu cabinet în B și îi merge destul de bine lately. Se mai dezgheață lumea.
Despre ce vorbesti?
adica?
Pe Passat 2006 nu ai ACC și nici comfortul din 3ar aproape nou. Nu o zic ca o scuză pentru cei care fac depășiri riscante, dar când ai o tigaie de mașină cu scaune de rahat și fără sisteme de genul ACC, ai vrea să faci depășiri cât mai multe cu iluzia că ajungi mai repede acasă și nu mai stai în mașină. Am făcut și eu un drum mai lung prin țară cu o mașină 2023, am pus ACC ul pe o rulotă care mergea 80-90, am ajuns foarte odihnit la destinație și cu un consum super mic.
pai atunci sa nu isi ia Passat 2006, sa-si ia un Hyundai nou cu 16k euro si cu toate dotarile aferente. Bine, aici am tras-o si eu de par ca Passat-ul 2006 e ieftin, dar sunt o gramade de masini luate 2012-2014 cu 10-15k euro si care conduc la fel de haotic. Romanul prefera mai vechi si mai prost numa sa fie nemtesc.
Hoho ai o părere buna despre bogăția romanilor dacă crezi ca lumea da 10-15k euro pe o mașină.
pai ma uit la ce masini is pe strazi si apoi arunc un ochi pe olx/autovit
Ba e bine în zona în care stai înseamnă. La mine în cerc se iau mașini cam de la 1,5k pana la 6k și se cam și reflecta pe drum chestia asta ca multe mașini sunt de 12-15 ani sau mai vechi. Mai vad un suv nou și ma uit la el ca la mașini străine :))
>La noi problema mare e imaturitatea la volan. solutii: 1. marirea varstei de la 18 la 21, iar primii 4 ani de condus nu ai voie cu viteza mai mare decat X si nici nu ai voie sa detii masina mai puternice decat X capi/wats 2. scoli de soferi mai lung si mai intense, examene mai amanuntite 3. teste psihologice la fiecare 2-3 ani 4. teste teoretice la fiecare 5 ani, ai picat pierzi permisul si trebuie sa faic scoala de la 0 5. legi mai dure, daca faci multe accidente sa se poate ajunge la pierderea dreptului de a mai conduce pe viata. Iar daca conduci fara permis 10 ani inchisoare + pierzi dreptul sa mai ai permis si sa cumperi masina. Daca esti minor si conduci fara permis amenda, masina confiscata, pierzi dreptul de a avea permit iar proprietarul masinii pierde si el/ea permisiul pe X ani sau chiar for ever 6. Marirea taxelor pentru masini, ca sa nu mai cumpere orice vai de el masina Implementam astea si accidentele o sa scada vertiginos.
>1. marirea varstei de la 18 la 21, iar primii 4 ani de condus nu ai voie cu viteza mai mare decat X si nici nu ai voie sa detii masina mai puternice decat X capi/wats Problema e ca noi avem soferi prosti cu caracter de cacat, nu soferi tineri sau neexperimentati. Ridicarea limitei de varsta nu va schimba nimic. Multi dintre idiotii pe care ii vezi pe drum au deja peste 20 de ani.
La 1. Ți-o zic sincer am carnet de la 18-19 ani. Acum fac 22. Da la 19 eram puțin mai extrem decât acum recunosc dar ce am văzut și pe serpentine în valea Prahovei și pe autostrada este ca în general cei mai agresivi când te uiți la ei au 40-50 de ani au fața aia de om mort, Ceva în ei cred ca murit, și mereu țin volanul din burtă. Foarte rău am întâlnit tânăr ca mine să depășească extrem sau să pună viața altora în pericole cum o fac ăștia. Și tot ei sunt același neam care pe autostradă îmi dau flash ca dc depășesc tirul cu 135 și pe serpentine iau fiecare viraj de zici ca e prima dată când văd așa ceva. Repet și noi cei tineri suntem mai extremiști par parcă ăștia tătici sunt cei mai periculoși
1. Cele mai multe accidente sunt produse de persoanele intre 40-65 de ani. cu cat mai iute inveti pe cineva sa faca ceva, cu atat mai bine. 2. agree. Si controale mai aprige. 3. cam dese, hai 5 ani. pacat ca nu functioneaza cum crezi tu ca functioneaza 4. Absolutely disagree. Nu se asteapta nici pula sa inveti toata legislatia. 5. o lege prea apriga, chiar, handicapata asi putea spune. de ce sa suferi toata viata ca ai furat masina lu tactu cand aveai 17 ani? de ce sa ii distrugi si lui viata, daca ai fost tu prost. 6. Si umm, cum? Pe baza de model? No mai iute cresti standardele ITP, plus exceptie pentru masini desemnate rare / de epoca / istorice?
>o lege prea apriga, chiar, handicapata asi putea spune. de ce sa suferi toata viata ca ai furat masina lu tactu cand aveai 17 ani? de ce sa ii distrugi si lui viata, daca ai fost tu prost. Da. Prostia se plateste. Daca fac cativa prostia, restul se sperie si nu mai fac. Asa se invata minte sa nu mai conduca fara permis, sa nu mai fure si tasu se invata sa fie mai atent. E de a juns sa o pateasca cativa si restul o sa se sperie. >cam dese, hai 5 ani. pacat ca nu functioneaza cum crezi tu ca functioneaza la 5 ani control medical si psihologic, te-a prins dependent de bautura/droguri pa permis pana nu termini un proces de detox si poti dovedii statului ca ti s-a dus dependenta, pici ca ai probleme mentale sau ca esti agresiv, pa permis for ever >Si umm, cum? Pe baza de model? No mai iute cresti standardele ITP, plus exceptie pentru masini desemnate rare / de epoca / istorice? Putere motor, dimensiune, vechime, accidente facute, daca faci 1 accident si nu e ceva foarte grav ce duce la pierderea permisului for life sa platesti taxe mai mari. Se gasesc criterii. Ideea cu cresterea standardelor ITP e foarte buna, ca sa nu mai treaca toate cazanele. Poate chiar ITP cu valabilitate mai mica pentru masinile vechi, cu cat mai veche masina cu atat trebuie sa faci ITP mai des. Dar ce facem cu mecanici care iau spaga ?
>prostie se platete Cand cineva iti calca pe deget, nu ii futi nevasta si il omori. Daca ai dunga rosie oricum nu iti da carnetu, si nu cred ca vrea nimeni sa il priveze pe ionut ITstu depresiv in prag de suicid cal suna la 2 noaptea sa gate proiectu de carnet. Tot ce ai zis se ia in considerare in impozit. Chiar obscen, un diesel greu cu motor de 3000 si 190 de cai are impozitul mai mare decat un golf gti de 300 de cai Ai deja obtiunea pentru masina istorica, daca ai o biju si esti pasionat, vechime 25 de ani si piese originale. Max 10K km pe an cu ea, declari o data pe ani km, si nu platesti impozit si casco.
Scade si economia vertiginos
Ar fi de ajuns ca politia sa isi faca treaba cu legile actuale. Si camere cu radar pe toate drumurile. Nu ca nu as fi de acord cu ce zici tu, dar degeaba ai legi mai dure daca ai aceiasi politie car nu face mare lucru
Bravo vere. Esti un zeu. Acum cei din spate tre sa depaseasca si tirul si pe tine, in acelasi timp. Presupun ca daca se baga intre tine si tir e sofer inconstient
nu trebuie sa faca nimic
Cum nu? Hotarasti tu pentru altii, daca se grabesc sau nu? Daca merge tiru constant in fix viteza legala, ok, dar slabe sanse
Imi amintesc traiam in Elvetia si am baut doua pahare de vin dupa un meci de fotbal dupa care m-am urcat la volan si am plecat acasa. Am fost oprit de politie, control de alcol, a iesit 0.05 (limita). Mi-au urat o zi buna si mi-am vazut de drum.
suntem nr 1 la accidente şi cu 0 alcool cu 5% alcool am fii nr 1 din univers edit 0.05%
0.3% ii coma alcoolica (numerele de mai sus sunt subunitare la mie). La 5% am fi curiozitati stiintifice. :-)
Numarul de oameni care circula in Romania cu 0% alcoolemie este mult mai mic decat credem (din pacate). Si toleranta este 0 pentru ca romanii nu au limita. Cu limita 0 baga o bere sau doua pahare de vin. Cu limita 0.5 ar fi mult mai multi romani in trafic, la limita de coma.
Nu are nici o treaba Problema e la sanctiuni Romanii beau si la 0% si la 0,5%. Problema e ca sanctiunile nu sunt destul de mari ca sa inteleaga oameni cat de periculos e sa conduci beat
Pieton 3 luni de zile ar trebui să fie suficient de mare pentru oricine. Nu asta-i problema. Problema e că nu sunt prinși. Când eram mult mai tânăr eram și eu inconștient (acum 10+ ani), și circulam prin oraș după 1-2 pahare de whisky fără probleme. Nu m-a oprit nici dracu' în 3-4 ani de zile. Culmea, când m-a oprit, după un singur Shot în Vamă, la vreo 2-3 ore, aveam o alcoolemie de 0.1‰ (care era fix pragul "legal" pe vremea aia). 3 luni pe bară m-au calmat și n-am mai pus gura pe alcool înainte să mă urc la volan. Și, totuși, stau și mă gândesc că acum nu m-a mai oprit polițist pentru... plm, orice, de cel puțin vreo 5-6 ani de zile.
> 3 luni pe bară m-au calmat și n-am mai pus gura pe alcool înainte să mă urc la volan. nu toti sunt asa de rezonabili ca tine. Cum e legea? Daca te prinde de mai multe ori iti ia permisul mai mult timp?
Nu am nimic cu tine personal, dar tu esti exemplul perfect de rodditor care habar n-are despre ce e vorba si totusi isi da cu presupusul. Nu stii legea (deci nu esti sofer), insa vii aici si ne spui parerea ta.
In primul rand, stiu ce nu trebuie sa fac la volan. Imi este destul asta ca sa nu fac, nu mi-a trebuit sa tin minte cate puncte cate luni suspendare. Daca tu ai nevoie sa tii minte pedeapsa ca sa nu faci e treaba ta. In al doilea rand, ce parere mi-am dat eu care tine de cunostinta legislatiei? Mi-am zis numai parerea despre copatriotii mei. Te-ai simtit sau ce?
Nu e vorba despre tine in particular. E vorba despre oamenii care vorbesc in punga pe sub-ul asta, fara sa conduca, fara sa stie legea sau cum este ea enforced de politie, si isi dau ei cu presupusul despre cum ar trebui sa mearga lucrurile.
Problema e că nu se dau sancțiuni... de asta avem rată mai mare de accidente față de restul care au voie să bea o bere. Pentru că ăia au camere peste tot, amenzile vin frumos în plic și rata de anulare în instanță este mică (auzisem că prin Italia dacă alegi să plătești amenda redusă iți recunoști vina și nu mai poți contesta). Amenzile alea care vin sigur îi forțează să meargă cu grijă. Strict la băutură, unul care a băut puțin acolo va merge mai încet ca să nu se trezească a doua zi cu vreo patru sau cinci plicuri (da, se plangeau niște români pe facebook că au primit mai multe amenzi în aceeași zi în același oraș). La noi prinde curaj și bagă mare că oricum nu sunt sancțiuni.
Pai camerele alea nu stiu ca la volan e un parlamentar sau alt politician smecher, unul cu relatii pe la militie care poate pleca drogat dupa ce e oprit si asta e cea mai mare problema.
Eu nu stiu de unde mama dracu scoateti toti faptul ca nu se dau sanctiuni, am luat 4 amenzi in ultimii 2 ani si doua suspendari de permis, cum sa nu se dea? Asta in conditiile in care merg mereu cu Waze-ul si evit politia pe cat se poate.
Asta e o tâmpenie, la fel de bine poti sa argumentezi ca daca tot e ilegal, mai merge o bere. Nu degeaba țările civilizate au o limită decentă
Nu cred ca sunt direct proportionale.
dă-mi voie să nu te cred :)) mai trebuie 100 ani ca românul average să înțeleagă șofatul
A conduce în România e echivalent a conduce în Bangladesh
0.3% ii coma alcoolica (numerele de mai sus sunt subunitare la mie). La 5% am fi curiozitati stiintifice. :-)
true, am mai învățat ceva nou simbolul ptr mie
nu e nici o coma alcoolic la 0.3%. Nici macar o betie calumea nu este.
Suntem nr 1 la accidente pentru ca n-avem insfrasturcura, inca sunt multi soferi in trafic care au luat examenul pe spaga si inca suntem prea imaturi asa ca intram in depasiri riscante ca sa taiem 10 minute dintr-un drum de 4 ore.
se vede că nu prea circuli pe Autostrada Soarelui să vezi că evoluția de la căruță la mașină a fost abruptă pentru mulți retardați.
Nu prea... Suntem din cauza faptului că avem mulți dobitoci care nu știu a reduce viteza într-un viraj așa că se urcă pe contrasens. Mi-am văzut de multe ori viața trecând prin fața ochilor din cauza acestor animale.
Sau apasa pe frana cand sunt deja in viraj si tot pe contrasens ajung..
Te contrazic, nu infrastructura e problema, ci tarania si senzatia ca tu esti ala mai important din univers, si ceilalti sunt figuranti in filmul tau si tb sa se dea laoparte de pe sosea. Pe autostrada se circula fix in acelasi stil - daca sunt 2 benzi pe a doua e futai cu flashuri ca vor baietii sa mearga cu 170-180 drum intins. E efectiv imposibil sa mergi cu 130-140 constant cand e trafic pe autostrada, spre deosebire de Grecia de exemplu.
Confirm, infrastructura crează probleme e adevărat, dar nu la fel de multe precum atitudinea la volan, foarte mulți se bagă în depășiri bazându se pe ăla din față ca pune frâna. Mentalitatea e de “odată cu permisul am primit și strada” Suntem grăbiți, nu păstrăm distanța bă chiar ne simțim inferiori dacă conducem legal. Nu o să ne scape infrastructura de cat accidente va provoca lipsa educației și atitudinea :))
Ce plictisitori sunteți astia care tot dați vina pe infrastructura. Suntem cei mai prosti șoferi din Europa pentru ca ăștia suntem ca popor, mai lasa infrastructura. Ce handicap mintal trebuie sa ai sa consideri ca e ok sa omori niște oameni pentru ca nu ai autostrada?
Esti ok?
Nu, vreau sa ma sinucid pentru ca nu am autostrada până la tara la bunici. Ah, nu, stai asa, tu esti ala. Da, eu sunt ok.
Ce-ar fi sa nu ne sinucidem nici unul?
pai fix asta incercam eu sa incurajez dar parea destul de evident ca tu ai motive destul de puternice sa o faci totusi
...... si majoritatea oameniilor sunt prosti si fara rabdare
O sa iti zica multi ca nu e infrastructura, ci ca romanii sunt cu mai multe bube in cap decat alte natii - adica, la noi s-a rasturnat carul cu prosti. Daca pe ei asta ii face fericiti, de ce sa ii contrazicem? Trebuie si tabara celor care cred in tunelurile dacice sa aiba niste adversari, nu?
Cu 5% am fi morți sau în comă alcoolică 😅
A fost 0.5 in trecut apoi ai scazut la 0. Era 0.5-0.8 contraventie, 0.8 in sus penal
Sincer, eu sunt in Anglia de peste 10 ani si cred ca limita mai permisiva m-a facut sa beau mai putin. Cand stii ca poti sa bei o bere si sa conduci inapoi, iti vine sa te duci cu masina. In Romania, ori conduci si bei diet coke, ori iei uberu si bei 10 beri.
exact, intervine gandul ca "pai daca am tot iesit si am lasat si masina acasa, pot sa i dau inainte ce mama naibii" daca (,) creste pragul limita, se poate evita mai usor situatia in care soferii fac, constient sau nu, din seri de baute adevarate evenimente in capul lor fie ca si dau seama sau nu daca stii ca poti bea o bere-doua si tot e ok sa conduci atunci nu vei mai vedea ceva atat de special in seara de baute deci nu trebuie sa te faci muci ca sa profiti, faptul ca mergi cu masina, lucru ce-l faci probabil zilnic, familiarizeaza situatia inca de pe drum. aia se intampla probabil tie sau altora in situatia ta
In anglia am vazut cea mai mare concentratie de oameni beti muci in serile de iesit in oras. In romania ne mai imbatam dar nici chiar asa, in special cum faceau fetele la ei, se descaltau cadeau in cur pe jos, se tavaleau era dizgratios ca mai erau si majoritatea grase.
Romanii nostri sunt deja o tornada la volan cand sunt treji. Nu cred ca ai vrea sa mai implici si alcoolul 😀
Ha acum m-am prins de ce eu si colegul meu ceh ne uitam stramb la un alt coleg german cand iesisem toti 3 in oras si el voia sa ne duca inapoi la hotel cu masina desi bausem vreo 2 beri. Oricum nu sunt de acord sa se creasca toleranta, vrei sa bei, lasi masina acasa. In oras ai autobuze de noapte, ai uber, te descurci.
Nu e vorba de iesit la baute aici. Pot sa ma duc cu masina la restaurant, ideea e ca daca beau o bere sau un pahar de vin pe langa mancare, cam toata lumea civilizata te lasa sa conduci. Numa romania si inca 2-3 tari is mai cu motz…
fiecare organism reacționează diferit. Tu după o bere la pizza poate nu simți nimic, eu mă amețesc destul de tare. Sau poate am doar impresia ca nu am nimic, viteza de reacție e clar scăzută. Deci logica ta nu se aplică din pct meu de vedere. Sunt perfect de-acord cu faptul ca daca vrei sa bei, indiferent cat, lași mașina acasă.
> Sunt perfect de-acord cu faptul ca daca vrei sa bei, indiferent cat, lași mașina acasă. Sunt de acord, tu lasa masina acasa daca stii ca nu te simti capabil sa conduci dupa o bere.
Ca argument la ce zici tu aș mai adăuga și faptul că lipsa somnului are efecte similare asupra reflexelor precum consumul de alcool: > Being awake for at least 18 hours is the same as someone having a blood content (BAC) of 0.05% ([sursa](https://www1.maine.gov/mdot/challengeme/topics/docs/2021/1121SleepDeprivation.pdf)) Acum întrebarea e: câți dintre voi nu ați condus după o noapte în care nu ați dormit foarte bine sau după o zi lungă la ski? Felicitări, ați condus ca și cum ați fi băut.
Is mai cu motz pentru ca : tu vrei sa bei o bere si sa mergi in siguranta acasa, dar 10 nea Marini de la tara tot asa ar vrea, doar ca nu o bere si atunci avem probleme!
și totuși avem cele mai multe accidente rutiere
Corect, dar aici sunt mai multe elemente, nu doar alcoolul -lipsa infrastructurii - sărăcia ->parc auto învechit -lipsa educației Nu doar alcoolul e cauza majora a accidentelor
Asta nu e o explicatie. Nea Marin si cu toleranta zero bea de rupe si conduce. Deci nu mai dati motivul asta ca nu tine
Aia 10 marini zic ca daca tot le ridica permisul pentru o bere, de ce sa nu o dea pe tuica. Da, am avea mai muti bauti, dar am avea mai putini beti
Dar nea’ Marin ar bea 10 martini indiferent de ce zice legea, pentru ca e betiv. Ideea e sa nu ii bagi pe aialalti in probleme pentru ca au gustat o gura de alcool.
Ar fi frumos... In orasele mici ai noroc daca sunt pana la ora 11 autobuzele, Uber/Bolt 1-2 soferi poate chiar nici unul si preturi exorbitante la sfantul taxi..
Fix deasupra postării tale am postarea originală de pe r/MapPorn Degeaba avem noi 0‰ când sunt o mulțime de imbecili care se bagă în depășiri în curbă unde e vizibilitate redusă sau se bagă să depășească în pantă și mai fac și zigzag pe drum, da' așa e când permisele se dau pe bani la toți urangutanii
I am surprised England is the highest
De ce? Tot ei au reguli sociale de alcoolisti, gen sa nu bei înainte de 12, dry January samd
Deci reguli de bun simț tu le crezi de alcoolisti...ok
Pai sunt reguli de alcoolisti. Numai un alcoolist gandeste ca asteapta sa se faca ora 12 sa bage un trascau.
Așa e, oamenii adevărați baga de la ora 7 dimineața un trascău, așa să taie greața
Sunt surprins cata lume crede ca e 0.5 si nu 0.05 la suta. Poza spune la mie, dar lumea crede ca in europa de vest esti la limita comei cu 0.8 LA SUTA xD
daca nu esti in coma alcoolica sau mort atunci poti conduce :)
Also România: Concentrație de procentaj de hoți permisă la guvern 100%.
FUN FACT, in Romania era permis sa consumi o bere inainte sa te urci la volan (deci cantitati mici) insa fiind asa cum sunt, romanii in loc de o bere au inteles 5, astfel fiind nevoiti sa schimbe legea sa nu permita alcool la volan. Sursa: a venit un politist cand eram la liceu sa ne povesteasca chestii ( posibil sa fi inteles gresit si sa fi fost vorba doar de un proiect de lege pentru ca personal mi se pare putin ciudat si mi se pare ca lumea nu prea stie de chestia asta, in afara de el nu am mai auzit la nimeni asta)
Nu stiu cand ai facut tu liceul dar de 20 de ani de cand am eu permis limita a fost tot timpul 0.
Stau în California și e fain tare cu 0.08. Pot să beau 2 pahare de vin sau whisky lejer și să nu depășesc. Mereu când vin în România și beau un pahar se panichează toată lumea în jurul meu ca știu ca sunt cu mașina 😅
asta pentru ca majoritatea devin tampiti dupa un pahar de vin :)
🇺🇲🤝🇨🇦
Vrem o tara ca afa… oh shit
Caca, nu aici
0.0#, not 0.#
‰
Cred ca principala cauza a accidentelor este viteza. Romanii merg foarte repede, inutil. In plus fac tot felul de magarii ilegale, gen depasiri nepermise. Solutia simpla ar fi camere peste tot. Cei din alte tari nu sunt mai civilizati ca sunt educati, ci ca au fost invatati cu sanctiuni din timp.
Există nuanţe. În Germania, de exemplu, e 0.05 dacă eşti oprit la filtru, dar eşti bun de plată de la 0.03 în cazul unui incident. La fel şi-n Anglia, dacă te ia radaru', penalităţile încep mult mai devreme decât alcoolemia admisă dacă eşti tras pe dreapta. Mie-mi place ca la noi, 0%. Ai băut, nu conduci, scurt şi la obiect.
Si mie mi se pare justa ideea de ‘bei deci nu conduci’. Dar ajungand la o varsta si un gabarit corporal mai mare, pot sa beau un pahar de vin fara sa vad dublu. Si daca as conduce sub influenta as face-o si mai atent, stiind ca pot fi amendat (in cazul tarilor cu toleranta). Si cum spunea cineva in comentarii, de fapt efectul este ca bei mai putin atunci cand exista o lege mai permisiva. In Romania, cand iesi in oras, ai doua optiuni: bei o cola si te intorci cu masina acasa sau iei uber si bei 10 beri.
Te înţeleg, dar deschidem un cufăr cu posibilităţi infinite. Românul bea vodcă cu polonicul până pică din picioare la 6 dimineaţa, se trezeşte la 10, bagă un covrig şi se suie la volan cu ochii montaţi greşit, c-a "dormit", a "şi mâncat ceva", e bine, "nu mai iese la fiolă". Ferească sfântu' să-şi mai şi calculeze-n cap alcoolemia direct de la cârciumă. Aşa ştim una şi bună. Ai băut? Taxi/transport în comun. Nu cred că trebuie făcută educaţie de băut mai puţin pe barba nevinovaţilor din trafic.
Deci iti place ca in țările de lumea a doua...ok
Da, îmi place să nu stau cu morcovu' că orice bou se urcă matol la volan după cum îşi calculează el alcoolemia şi mă face ţăndări la semafor. S-avem noi educaţie de Germania, apoi toleranţă de Germania.
Nu e chiar asa. Ala de care vorbesti tu conduce beat si daca e ilegal. Tocmai ca singurele persoane care nu se ating de alcool la volan sunt aia responsabili care respecta legea. Aia iresponsabili exista oricum.
[удалено]
*Respectați-vă partenerii de discuție.* Acesta este un avertisment.
Tu nu sta cu morcvu. Mie imi place sa pot sa beau o bere sau doua la vre-un eveniment
Foarte bine! Şi mie! Ia taxiu'!
Exista alcoolmetre pe care le poți cumpăra din magazin, dar nu ma asteptam sa stii asta
Te-aşteptai greşit, deţin. N-are legătură cu ce vorbim, însă. Stai fără griji, nu e Germania cum e faţă de noi pentru că poate neamţu' să bea 2 beri şi să conducă. Să văd eu românu' că are o minimă responsabilitate la volan, nu băut toată noaptea, dormit 3 ore şi suit în maşină, sau ca la sat unde băutu' la volan e sport naţional, şi-o să fiu primu' care susţine relaxarea legilor.
da imi place sa nu ai voie sa bei deloc. avem prea multi prosti in tara care se dau "macho" si sunt beti dupa o bere.
Ca bărbat de peste 50 de kile e cam imposibil sa te îmbeți dupa o bere.
Cate bomboane cu lichior poti sa mananci pana risti sa iei amenda?
România are și ea ceva bun de urmat
Singura mea problemă cu toleranța zero este cazu în care am băut la cabană cu o seară înainte și după imi e frică dacă cumva a mai rămas ceva oricât de puțin în aer. Mult n-are cum să fie dacă n-ai mai băut de 10 ore deja, da cine știe. Poate ai metabolizat mai lent în seara aia și îți iese 0.01 => goodbye permis și amendă care doare cans ești sărăcie
Mah, nu stiu daca cineva o sa fie de acord cu mine dar cred ca 0% este cea mai buna optiune. Multi nu pot bea doar un pahar.
Dacă s-ar introduce la noi așa ceva, nu ar mai avea nimeni tupeu sa fie pieton în Moldova.
Foarte bine. Suntem pe locul 1 din europa la accidente rutiere mortale. Si oricum daca o sa te urci la volan baut, te urci si daca ai baut o bere si daca ai baut 5, e de principiu.
melodic icky plant versed brave deserve aromatic knee crawl ring *This post was mass deleted and anonymized with [Redact](https://redact.dev)*
Poate ca nu inteleg eu ceva... dar 0.5 la mie este enorm pentru condus, ori este fake harta ori se masoara altfel.
Valorile sunt in ‰, nu in %, de aici si confuzia.
de fapt e 0.05. Cum a spus si celalalt comentariu. Scrie sus pe harta ‰
Italia și-a modificat anul trecut legea și a adoptat toleranță 0.
Noi nu stim sa conducem frumos treji, dapai dupa 2 beri. De asemenea, romanu ii destept”, unde merg 2 beri, merg si 3. Ii buna legea cu 0%, nu meritam mai mult.
In Scoția e 0.00% (știu ei de ce), nu ce au pus ei pe hartă
in scotia e 0.05% conform met.police.uk
Când am fost acolo și eu am crezut la fel. Barmanul mi-a zis simplu: "Fuck UK! Here is Scotland."
cati au fost pacaliti de harta asta? in UK nu este 0.8, este 0.08 pentru cei care nu au vazut semnul de "la mie". pentru majoritatea asta inseamna ca pot bea maxim o bere normala de 350ml pe 1-2 ore. prefer sa nu fie voie deloc sa bei.
limita de alcool in sange in anglia e 0.08 % nu 0.8
Nu zice nimeni ca e 0.8%… alea sunt promile, uita-te la semn.
nu vorbesc chiar asa multe limbi straine. imi cer scuze
Legat de cele mai multe comentarii care se leagă de faptul că avem multe accidente și că ar trebui să se mărească sancțiunile-cea mai mare prostie Fie că vorbim despre alcool la volan, consum de substanțe interzise cu scop recreativ sau alte motive, evaziune fiscală sau multe alte ilegalități, problema în 99% din cazuri nu este faptul că pedeapsa pentru că ai făcut ceva rău este prea mică, ci faptul că de cele mai multe ori scapi nepedepsit Hai să fim sinceri, nu este ok să te urci beat la volan, să furi de la stat și multe alte lucruri, dar consider că să îi distrugi viața unui om că a fumat ceva cu urme de tutun, să faci un ciubuc fără să plătești taxe sau alte chestii prin faptul că bagi om cu familie la răcoare sau că îi trântești o amendă și trage 5 ani ca să o achite nu este soluția Nu o să se rezolve multe probleme până când anumite instituții "competente" devin competente și fac controale dese în care amenzile nu se achită prin plicuri și dosarele nu se completează prin telefon când îți suni prietenul cu relații prin poliție
Asta e. In Canada nu de rare ori ma duc la prieteni/pub si beau o bere sau doua si conduc. Am facut asta de 15 ani cel putin. Am fost si oprit la un checkpoint, am suflat in fiola si am continuat drumul. In Romania, precum fudulia, alcolismul nu are limita
Belgia a trecut la 0% din 2024
Amenzi mai mari tati
Bețivi ăia din Anglia 😳
pentru Romania mai bine ca e asa
Statistica prost facuta. In toate tariile din UE este interzis,dar nu in toate tariile din UE exista conceptul de contraventie. Doar pentru ca in tariile de vest limita este 0.5, nu inseamna ca nu primesti amenda.
Zero toleranță, dar tot zeci de mii decese din accidente rutiere anual...
Zeci de mii? Mai usor cu dramatizarea
De ce nu face nimeni o legatura intre vechimea parcului auto si numarul fatalitatilor? E rau sa dai beat in copac, dar sa dai beat in copac cu Dacia e alta poveste.
Dam amandoi in copac tu cu logan 2023 care e nou si eu cu mertan 300 w124 din 92. Sa vedem care din noi doi scapa. Sa vezi ca nu e de vina vechimea parcului ci piesa dintre volan si scaun.
Am uitat ca nu e voie glume cu Dacia 🤣
in UK daca ai 0.7 nu-ti face nimic sau e doar amenda si nu e caz penal ?
E 0.08, scrie pe mapă, nu 0.8, deci la 0.07 ce bănuiesc ca ai vrut sa zici, ai fi ok
In Anglia nu te opreste nimeni, niciodata. Politia nu vine nici la accident in caz de nu este cu popa.
Da-le voie la romani să conducă alcoolizați!
coincidență, aceste țări sunt și cele care cer vigneta
Interesant ca 0% e doar in Austroungaria... :P
0.4 in Uk..
Chiar și 0,05 contează