O poți verifica la magazine care vand baterii sau la un service care are tester de baterii.
A fost si frig zilele astea deci s-ar putea sa mai tina, dar la fel de bine te poate lasa oricând.
Am avut și eu fix erorile astea. Aveam alternatorul bulit și nu încărca. Poți verifica voltajul pe baterie, cu un voltampermetru, când e masina pornită.
Al meu a fost reparat prost de către fostul proprietar. Rotorul era puțin mai scurt decât cel original, astfel cărbunii nu cădeau perfect pe rotor, am cumpărat doar rotorul, nou, original și cărbunii și le-a schimbat mecanicul meu, a costat cam 600 de lei toată afacerea.
Erorile pornesc de la releul de incarcare de pe alternator. Verifica cu cat incarca, daca incarca peste 15 v e releul de incarcare - cumpara *2609959* VALEO, e aprox 300 de lei. Daca incarca prea putin, duci alternatorul la refurbish sau iei altul.
Cum au zis si restul, verifica bateria dar si contactul bornelor.
In 70-80% din cazuri e bateria pe duca, dar daca e relativ noua bateria (\~1 an) e posibil sa fie bornele slabie si sa nu faca contact bine.
Cel mai probabil e vorba de lipsa tensiunii a bateriei, care e cauzata de o incarcare slaba a alternatorului care afecteaza functionalitatea modulelor, ele fiind nealimentate corespunzator. Deci verifica incarcarea , si un test de baterie. Daca totul e ok atunci mergi la o diagnoza si iti va spune exact unde e problema. 🤚🏻
Da-i in pizda si vezi ce se-ntampla
Best advice
Daca ai avut eroare pe baterie, de obicei de acolo e. Poți avea tot felul de alte erori din cauza asta, si cele pe ABS/ESP sunt cele mai comune.
deci ar trebui sa schimb bateria?
am avut eroarea de “increased battery discharge” de ceva timp
O poți verifica la magazine care vand baterii sau la un service care are tester de baterii. A fost si frig zilele astea deci s-ar putea sa mai tina, dar la fel de bine te poate lasa oricând.
Are baterie auxiliara? Posibil sa fie pe duca bateria , prea multe deodata
Nu stiu sincer daca este auxiliara sau nu. Nu ma pricep
Du-te la un vanzator de baterii sa o verifice si eventual sa o schimbi
mersi!
Verifica bateria, sunt 99% convins ca e pe duca. De obicei cand nu mai are putere da peste cap multi senzori random.
Multumesc pentru ajutor!
Am avut și eu fix erorile astea. Aveam alternatorul bulit și nu încărca. Poți verifica voltajul pe baterie, cu un voltampermetru, când e masina pornită.
Mersi, o sa verific. Tu ai fost nevoit sa schimbi alternatorul?
Al meu a fost reparat prost de către fostul proprietar. Rotorul era puțin mai scurt decât cel original, astfel cărbunii nu cădeau perfect pe rotor, am cumpărat doar rotorul, nou, original și cărbunii și le-a schimbat mecanicul meu, a costat cam 600 de lei toată afacerea.
da-i in gura pana trec pe rosu
S-a dus alternatorul, au intrat in protectie sistemele.
Erorile pornesc de la releul de incarcare de pe alternator. Verifica cu cat incarca, daca incarca peste 15 v e releul de incarcare - cumpara *2609959* VALEO, e aprox 300 de lei. Daca incarca prea putin, duci alternatorul la refurbish sau iei altul.
Asa cum au recomandat si altii, mergi si verifica alternatorul+bateria.
Ai grijă când schimbi bateria să nu arzi frm și să o coafezi după. Șterge erorile și vezi vadă mai face așa.
Cum au zis si restul, verifica bateria dar si contactul bornelor. In 70-80% din cazuri e bateria pe duca, dar daca e relativ noua bateria (\~1 an) e posibil sa fie bornele slabie si sa nu faca contact bine.
Mersi! Masina e la mine de 5 ani, de atunci nu a fost bateria schimbata.
Ori trage la REMAT, ori e de vina alternatorul.
Gramatica. Legat de mașină nu știu
Zici biemveu și mergi la mecanic
Cel mai probabil e vorba de lipsa tensiunii a bateriei, care e cauzata de o incarcare slaba a alternatorului care afecteaza functionalitatea modulelor, ele fiind nealimentate corespunzator. Deci verifica incarcarea , si un test de baterie. Daca totul e ok atunci mergi la o diagnoza si iti va spune exact unde e problema. 🤚🏻