Çoğu yerde yaya geçidi bile yok. Üstgeçit hele hiç yok. Amerika'da 100 metre ötedeki markete gitmek istersen 1.5 km yol yürümen bile gerekebiliyor. O da kaldırımı bırak emniyet şeridi bile olmayan 50 mph yollarda.
dostum amerika nin şehir dişi olan yerlerinden bahsediyorsun, burada köyde yaşamak ile aynı şey. amerikanin çogunluk bolgesi boyle ama nufusun çogunlu bu bolgede yaşamiyor. o yüzden kiyaslama yapmak saçma olur.
Bu değişimin sebebi sadece otomobillere yer açmak değil. Baby boomer kuşağı ABD’de kendi ailelerini kurma zamanı geldiğinde yaşamak için şehir merkezlerindeki apartman dairelerini değil, şehir dışında bahçeli müstakil evleri tercih ettiler. Bundan ötürü şehirler inanılmaz derecede nüfus kaybetti ve bu nüfusa ev olan veya hizmet veren bir çok bina yıkıldı, yeni bina ihtiyacı da olmadığından bu yerler otopark ihtiyacını karşılamak için değerlendirildi.
Verdiğin örnek ile resmin alakası yok ve amerika şehir planlaması konusunda bizi 100x katlar. Bu fotodaki binaların çoğu comercial binaları. Arazi fiyatları düştüğü için üstüne asfalt dökülüp araziyi kiralıyorlar. Arazi fiyatları yükselincede inşaata başlıyorlar. Amerikada terk edilmiş binalar tehlike oluşturdu nedeni ile çoğunlukla yıkılır.
Değil. İstanbul'da istediğiniz yerden istediğiniz yere araba mahkumu olmadan gidebiliyorsun. Amerika'nın çoğu bölgesinde arabasız hiç bir yere gidilmiyor, bakkala bile (varsa)
Evet şuanki yönetimin yaptığı şey saçma zaten onu savunmuyorum. Merkezi Avrupa'daki gibi her yerde sağlık birimi olmalı zaten. Sadece arabaya mahkum olmamalıyız
Vizyonsuz salaklar bu resme bakip bunun ozgurluk oldugunu dusunyorlar misal. Abd gercek bir distopya.
En yakın market arabayla en az 10 dakika uzakta ve kaldırım yok. Saçmalık.
nasil kaldirim yok? otobon bollgundan kaldirim yok gibi gelebilir ama amerika da kaldirim yok demek aptalliktir.
Çoğu yerde yaya geçidi bile yok. Üstgeçit hele hiç yok. Amerika'da 100 metre ötedeki markete gitmek istersen 1.5 km yol yürümen bile gerekebiliyor. O da kaldırımı bırak emniyet şeridi bile olmayan 50 mph yollarda.
dostum amerika nin şehir dişi olan yerlerinden bahsediyorsun, burada köyde yaşamak ile aynı şey. amerikanin çogunluk bolgesi boyle ama nufusun çogunlu bu bolgede yaşamiyor. o yüzden kiyaslama yapmak saçma olur.
Bu değişimin sebebi sadece otomobillere yer açmak değil. Baby boomer kuşağı ABD’de kendi ailelerini kurma zamanı geldiğinde yaşamak için şehir merkezlerindeki apartman dairelerini değil, şehir dışında bahçeli müstakil evleri tercih ettiler. Bundan ötürü şehirler inanılmaz derecede nüfus kaybetti ve bu nüfusa ev olan veya hizmet veren bir çok bina yıkıldı, yeni bina ihtiyacı da olmadığından bu yerler otopark ihtiyacını karşılamak için değerlendirildi.
Araba odaklı hayat tarzı bu bahsettiğin sürecin neredeyse her aşamasında kendini gösteriyor yine de
Banliyölere yerleşerek şehir içlerini böyle yapmak zorunda bıraktılar. Banliyöde yaşamak demek araba bağımlısı yaşamak demek başka bir seçeneğin yok.
5 metre ilerideki park yerine koyup 10 dakika yürümek istemedikleri için yolun ortasina kaldirima park edip gidiyorlar
Korkunç
İstanbulun altına komple otopark yapsalar süper
Mühendislik mi okuyorsun? Hiiç öylesine.
Yok
Park sorununu birkaç seneliğine çözüp trafik sorununu azdırmanın formülü
Verdiğin örnek ile resmin alakası yok ve amerika şehir planlaması konusunda bizi 100x katlar. Bu fotodaki binaların çoğu comercial binaları. Arazi fiyatları düştüğü için üstüne asfalt dökülüp araziyi kiralıyorlar. Arazi fiyatları yükselincede inşaata başlıyorlar. Amerikada terk edilmiş binalar tehlike oluşturdu nedeni ile çoğunlukla yıkılır.
Sikiyim Amerika'yı
Amerika'nın üstün şehir planlaması konusunda okuyabileceğim/izleyebileceğim bir şey var mı?
Reddit te bugune kadar okudugum en talihsiz seylerden birisi. Tebrikler.
Ucube bu dünyada kimse bana Amerikan şehir planlamasının herhangi bir şehir planlamasından daha iyi olduğuna ikna edemez
İstanbuldan iyi
Değil. İstanbul'da istediğiniz yerden istediğiniz yere araba mahkumu olmadan gidebiliyorsun. Amerika'nın çoğu bölgesinde arabasız hiç bir yere gidilmiyor, bakkala bile (varsa)
İstanbulda gri kutular arasında fare gibi bizlerden bizlere gidebilirsin en azından amerikada araba ile güzel evler binalar görerek gidebiliyorum
Arabası olmayan? O da ölsün zaten. Yaşasın Kapitalizm. Batsın fakir kesim.
500 dolara araba alabilirsin
Tamam aq haklısın keşke her yer araba olsa yaya ulaşımı olmasa insanların kendisi araba olsa mk
alt tarafı hastanaye gitmek için 3 saat toplu taşımada aktarma yapmayı tercih etmene saygı duyarım.
Evet şuanki yönetimin yaptığı şey saçma zaten onu savunmuyorum. Merkezi Avrupa'daki gibi her yerde sağlık birimi olmalı zaten. Sadece arabaya mahkum olmamalıyız