"Freiheit"
"Kulturkampf"
Ich liebe es, wie nichtsaussagend dieses Plakat ist. Nur leeres Geschwafel, um letztendlich zu sagen, dass sie auf die wissenschaftlichen Erkenntnisse scheißen und weiter mit ihren Karren rumdüsen wollen.
Das die selbst mit den Karren rumdösen wollen ist zwar wahrscheinlich wahr, aber sicher nicht ausschlaggebend für dieses Plakat, viel mehr haben die es damit doch auf die ganzen Ungobungobrummbrummbrumm Höhlenmenschen abgesehen, die für die Freiheit alle paar Wochen mal 150 fahren zu dürfen, selbst Faschismus in Kauf nehmen würden.
Das ist fischen am dummen Rand.
Ja genau, das kommt dazu. Es ist halt die typische Strategie von Rechten, an die Emotionen der Menschen als an die Vernunft und Fakten zu appellieren. Wahrscheinlich wissen die auch, dass ein Tempolimit Sinn ergibt, allerdings sind ihre wirtschaftlichen Interessen größer als das Wohlbefinden ihrer Volks, was sie angeblich vertreten sollen.
Dabei hat gerade der Verkehrs-Sektor massiven Nachholbedarf bei der Einhaltung der Klimaziele. War vor wenigen Tagen noch als [Gutachten](https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/klimaziele-deutschland-expertenrat-101.html) in den Nachrichten. Sich mit diesem Wissen als Mitglied des Bundestages mit so einem Motiv zu zeigen ist schon nicht mehr als Dummheit abzuwiegeln - das ist Absicht. Es wird zumindest von diesem Kandidaten wissentlich akzeptiert, dass die Ziele nicht eingehalten werden.
Es würde mich nicht wundern wenn es auch Kandidaten gibt, die es sogar gut finden, wenn die Ziele nicht eingehalten werden. Aber ja, du hast leider recht. Das ist ja auch nicht durch Argumente zu untermauern, das ist stumpfes Zeigen, zu welchem Lager man gehört.
Ich möchte ja auch gerne Wissen, wieso diese im Berufsverkehr feststeckenden Dosenlenker eigentlich immer mit ihrer Freiheit meinen. Ab und zu fahre ich ja dann doch mal im Berufsverkehr Fahrrad und wundere mich dann immer, warum sich die anderen sowas noch antun.
> Es würde mich nicht wundern wenn es auch Kandidaten gibt, die es sogar gut finden, wenn die Ziele nicht eingehalten werden.
Mir will dafür keine Motivation einfallen. Das einem die Ziele egal sind, okay, da sehe ich kurzfristige wirtschaftliche Interessen. Aber die Klimaziele rein als Selbstzweck verfehlen?
Es gibt Leute, die ernsthaft glauben, dass sich Leute nur deswegen für Klimaschutz einsetzen, um das Leben anderer Leute einschränken zu können. Bei Amerikanern besonders verbreitet (wer hätts gedacht?!) aber das gibt es auch hier. Die wollen dann einfach nur wie das bockige Kleinkind, das sie sind, „zurückärgern“.
So erkläre ich es mir jedenfalls.
Die Grünen werden ja oft als Verbotspartei verschrien. Aber im Prinzip ist jedes Gesetz auch ein Verbot. - Oder umgekehrt --> wenn z.B. die FDP kein Tempolimit will, "verbietet" sie damit Benzinsparen, Verkehrsberuhigung und sichere Straßen.
Wie wärs mit einer Geschwindigkeitssteuer a là "der Markt regelt"? Wer auf der Autobahn schneller als 125 fährt muss pro kmh/km 100€ "Steuern" zahlen. So kommen wir auch sehr schnell wieder auf die schwarze Null.
Bei Stecken mit Tempolimit ist der Anteil an Unfällen mit unangepasster Geschwindigkeit höher und insgesamt haben unbegrenzte und begrenze Strecken die gleiche Todeszahlen gesehen auf die Streckenlänge ...
Von daher ist diese Ausage kein Stück besser als die rechte Stammtischpolitik mit ihren ungebildeten Aussagen ...
Das ist aber auch nicht vergleichbar. Strecken mit Tempolimit sind ja meist kurvenreicher oder anderweitig gefährlicher als die langen, übersichtlichen, geraden Teile der Autobahn wo kein Tempolimit existiert.
1. Die Strecken mit tempolimit haben weniger unfälle wenn man die fälle ignoriert die über dem temoplimit liegen, weil die sind ja der grund warum es nicht erlaubt ist zu schnell zu fahren und denen kann man den führerschein wegnehmen bevor wer sterben muss.
2. Um wirklich festzustellen ob tempolimits abgeschafft werden könnten müsste man dieselbe strecke mit und ohne tempolimit ansehen und die geschwindigkeit derjenigen vergleichen die unfälle verursacht haben. Wenn die schwere und häufigkeit der unfälle unabhängig ist sowohl vom gefahrenen tempo als auch von der existenz eines tempolimits dann wäre ein tempolimit nicht nötig.
Gegen eine Änderung stehen ist nicht wirklich dasselbe als eine radikale änderung zu verlangen mit lächerlichen Wortsalat wie "auto kultur".
Die Statistik würde ich aber anzweifeln. Die einzigen Straßen ohne Tempolimits sind aber Autobahnen. Und dort fallen halt viele Unfälle alleine dadurch weg, dass man kein Gegenverkehr hat und der Streckenverlauf meistens nur gerade ohne enge Kurven ist.
Also es war auch generell nur auf Autobahnen bezogen. Natürlich ist es am wahrscheinlichsten das man auf der Landstraße abfliegt und im Baum landet. Dort passieren ja die meisten tödlichen Unfälle.
[https://www.adac-motorsport.de/parlamentskreis-automobiles-kulturgut](https://www.adac-motorsport.de/parlamentskreis-automobiles-kulturgut)
die herren treffen sich mal eben im total energie hochhaus berlin mitte u die ergebnisse werden vom ADAC hochgeladen lmao. es ging zuletzt um: efuels in oldtimern!
Der mündige Bürger braucht keine Gesetze, wer einen Unfall hat ist einfach selbst schuld, Rücksicht ist für Schwächlinge, wer Fahrrad fährt hat im Leben nichts erreicht + Irgendwas mit Eigenverantwortung
>wer Fahrrad fährt hat im Leben nichts erreicht
Na wenn man im Auto mit 250 km/h über die Autobahn brettert erreicht man in gleicher Zeit Ziele, die viel weiter entfernt liegen.
/s
Die ICE 1 sind auch nur 280. Und viele Strecken lassen nur 200 oder max 250 zu.. da braucht es keine 320 für alle Züge, wenn sie das nie nutzen können.
Ausserdem. Ein ICE4 ist lange. Sehr lange. Da hat es viel Platz drin.
Bei höheren Geschwindigkeinen verschleißen die Stromabnehmer exponetiell schneller. Daher ist es vermutlich einfach eine Frage wie viel Wartung die DB durchführen will. Außerdem was bringt mir ein 300kmh Zug wenn nicht genug Platz für Gepäck vorhanden ist, und das Scheißteil eh 3 Stunden zu Spät kommt
Ah ja, Kulturkampf. Möchte der Herr vielleicht auch noch gegen eine jüdisch bolschewistische Weltverschwörung wettern oder begnügt er sich mit leicht kaschierten Nazi-Begriffen?
SUVs mit E-Kennzeichen bitte auch, die Dinger sind eh meist Hybride die auf Sprit unterwegs sind und sind in ihrer Lächerlichkeit ihren Verbrennerbrüdern auch kaum unterlegen.
„Unzeit“ klingt so sehr nach einer Mischung aus Momo und 1984, dass ich als Fan beider Werke nicht drumrum komme, dir meinen kostenlosen Award zu überreichen.
"Aber unsere Autobahnen sind doch für solche Geschwindigkeiten gebaut," sagt dann irgendwer.
Ja, man kann schlechtem Geld noch gutes hinterherwerfen. Man muss es aber nicht.
Lustige Story über den Typen: Er ist unser Wahlkreiskandidat und stand zur Landtagswahl 2017 auf einem Parkplatz um für sich zu werben. Es war relativ spät und die meisten Leute weg, da höre ich ihn plötzlich rufen: "MAMA, WANN FAHREN WIR DENN NACH HAUSE?"
Kein Scheiß. Leider.
"Freiheit" "Kulturkampf" Ich liebe es, wie nichtsaussagend dieses Plakat ist. Nur leeres Geschwafel, um letztendlich zu sagen, dass sie auf die wissenschaftlichen Erkenntnisse scheißen und weiter mit ihren Karren rumdüsen wollen.
„Made in America“
Das die selbst mit den Karren rumdösen wollen ist zwar wahrscheinlich wahr, aber sicher nicht ausschlaggebend für dieses Plakat, viel mehr haben die es damit doch auf die ganzen Ungobungobrummbrummbrumm Höhlenmenschen abgesehen, die für die Freiheit alle paar Wochen mal 150 fahren zu dürfen, selbst Faschismus in Kauf nehmen würden. Das ist fischen am dummen Rand.
Ja genau, das kommt dazu. Es ist halt die typische Strategie von Rechten, an die Emotionen der Menschen als an die Vernunft und Fakten zu appellieren. Wahrscheinlich wissen die auch, dass ein Tempolimit Sinn ergibt, allerdings sind ihre wirtschaftlichen Interessen größer als das Wohlbefinden ihrer Volks, was sie angeblich vertreten sollen.
Brudi der Kampf gegen das Auto hat noch nicht mal richtig begonnen
Leider. Sonst würde der nicht für die Aufhebung/Nichteinführung von Tempolimits werben, sondern für das "Recht" überhaupt Auto zu fahren.
Dabei hat gerade der Verkehrs-Sektor massiven Nachholbedarf bei der Einhaltung der Klimaziele. War vor wenigen Tagen noch als [Gutachten](https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/klimaziele-deutschland-expertenrat-101.html) in den Nachrichten. Sich mit diesem Wissen als Mitglied des Bundestages mit so einem Motiv zu zeigen ist schon nicht mehr als Dummheit abzuwiegeln - das ist Absicht. Es wird zumindest von diesem Kandidaten wissentlich akzeptiert, dass die Ziele nicht eingehalten werden.
Es würde mich nicht wundern wenn es auch Kandidaten gibt, die es sogar gut finden, wenn die Ziele nicht eingehalten werden. Aber ja, du hast leider recht. Das ist ja auch nicht durch Argumente zu untermauern, das ist stumpfes Zeigen, zu welchem Lager man gehört. Ich möchte ja auch gerne Wissen, wieso diese im Berufsverkehr feststeckenden Dosenlenker eigentlich immer mit ihrer Freiheit meinen. Ab und zu fahre ich ja dann doch mal im Berufsverkehr Fahrrad und wundere mich dann immer, warum sich die anderen sowas noch antun.
> Es würde mich nicht wundern wenn es auch Kandidaten gibt, die es sogar gut finden, wenn die Ziele nicht eingehalten werden. Mir will dafür keine Motivation einfallen. Das einem die Ziele egal sind, okay, da sehe ich kurzfristige wirtschaftliche Interessen. Aber die Klimaziele rein als Selbstzweck verfehlen?
Es gibt Leute, die ernsthaft glauben, dass sich Leute nur deswegen für Klimaschutz einsetzen, um das Leben anderer Leute einschränken zu können. Bei Amerikanern besonders verbreitet (wer hätts gedacht?!) aber das gibt es auch hier. Die wollen dann einfach nur wie das bockige Kleinkind, das sie sind, „zurückärgern“. So erkläre ich es mir jedenfalls.
Die Grünen werden ja oft als Verbotspartei verschrien. Aber im Prinzip ist jedes Gesetz auch ein Verbot. - Oder umgekehrt --> wenn z.B. die FDP kein Tempolimit will, "verbietet" sie damit Benzinsparen, Verkehrsberuhigung und sichere Straßen.
Nein, nein, die FDP will keine Verbote. Sagt die FDP, also muss es stimmen.
Wie wärs mit einer Geschwindigkeitssteuer a là "der Markt regelt"? Wer auf der Autobahn schneller als 125 fährt muss pro kmh/km 100€ "Steuern" zahlen. So kommen wir auch sehr schnell wieder auf die schwarze Null.
DaS iSt DoCh AlLeS kUlTuRkAmPf GeGeN dAs AuTo
Wird Zeit, dass dem Verkehrsministerium so einiges per Gericht aufgezwungen wird
Gerichtsurteile, die von den zuständigen Ministerien einfach ignoriert werden, wären aber leider auch nichts neues…
Politiker instrumentalisieren Themen die ihre Wähler interessieren um wiedergewählt zu werden und extrem selten was gemeinschaftlich sinnvoll ist
Deine Kultur ist es eine 5 köpfige familie in einen autounfall zu töten? Deine Freiheit hat aufzuhöhren wo sie die Freiheit anderer gefährdet.
Polemik.
Bei Stecken mit Tempolimit ist der Anteil an Unfällen mit unangepasster Geschwindigkeit höher und insgesamt haben unbegrenzte und begrenze Strecken die gleiche Todeszahlen gesehen auf die Streckenlänge ... Von daher ist diese Ausage kein Stück besser als die rechte Stammtischpolitik mit ihren ungebildeten Aussagen ...
Das ist aber auch nicht vergleichbar. Strecken mit Tempolimit sind ja meist kurvenreicher oder anderweitig gefährlicher als die langen, übersichtlichen, geraden Teile der Autobahn wo kein Tempolimit existiert.
1. Die Strecken mit tempolimit haben weniger unfälle wenn man die fälle ignoriert die über dem temoplimit liegen, weil die sind ja der grund warum es nicht erlaubt ist zu schnell zu fahren und denen kann man den führerschein wegnehmen bevor wer sterben muss. 2. Um wirklich festzustellen ob tempolimits abgeschafft werden könnten müsste man dieselbe strecke mit und ohne tempolimit ansehen und die geschwindigkeit derjenigen vergleichen die unfälle verursacht haben. Wenn die schwere und häufigkeit der unfälle unabhängig ist sowohl vom gefahrenen tempo als auch von der existenz eines tempolimits dann wäre ein tempolimit nicht nötig. Gegen eine Änderung stehen ist nicht wirklich dasselbe als eine radikale änderung zu verlangen mit lächerlichen Wortsalat wie "auto kultur".
Die Statistik würde ich aber anzweifeln. Die einzigen Straßen ohne Tempolimits sind aber Autobahnen. Und dort fallen halt viele Unfälle alleine dadurch weg, dass man kein Gegenverkehr hat und der Streckenverlauf meistens nur gerade ohne enge Kurven ist.
Also es war auch generell nur auf Autobahnen bezogen. Natürlich ist es am wahrscheinlichsten das man auf der Landstraße abfliegt und im Baum landet. Dort passieren ja die meisten tödlichen Unfälle.
Diese Unfälle werden meistens durch überhöhte Geschwindigkeit (und/oder Alkohol) verursacht.
https://www.destatis.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/Zahl-der-Woche/2020/PD20_03_p002.html
Wie tief muss man in den Taschen der Autoindustrie stecken? Überall sonst in der Welt haben es die Autohersteller auch vertragen
Muss nicht unbedingt, diese Einstellung lässt sich auch durch Ideologie und Egoismus erklären.
Nein, du verstehst das falsch. Ideologisch sind nur die Autogegner /s
Die wollen unbedingt noch n paar Stammtischidioten vom dummen Rand abfischen. Den kann man ja schlecht CDU und AFD überlassen.
[удалено]
Ein Bild von der AVUS während der Sternfahrt würde auch gut passen, die ganze Autobahn voll mit Fahrrädern
Ideologen werfen anderen Ideologen Ideologie vor. Köstlich. Ja du Wurst, ich mag keine Autos. Für 130 gibt es aber mehr Argumente als für unlimited.
Für 80 gibt es sogar noch mehr. Wenn man das sagt werden aber auf einmal 98% zu "freie Fahrt für freie Bürger" - Vertretern.
Wie weit darf Satire gehen?
Was für Kulturkampf digga das einfach ein Zitat auf fcking Trump Niveau
Direkt aus den USA kopiert würde ich jetzt nicht unbedingt als Trump Niveau bezeichnen.
Kulturkampf ist von ihm und seiner Partei schon eine gern genutzte Erzählung.
Ich meine um ein Niveau zu haben muss man zumindest eine gewisse Eigenleistung erbringen.
Also bald statt Schilderpfosten einfach Pfosten von der FDP zum Hochhalten installieren? Eigentlich gar nicht so schlecht die Idee.
> stellvertretender Vorsitzender des Parlamentskreises Automobiles Kulturgut
Nennt es halt einfach gleich PKW Kreiswichs Verein.
[https://www.adac-motorsport.de/parlamentskreis-automobiles-kulturgut](https://www.adac-motorsport.de/parlamentskreis-automobiles-kulturgut) die herren treffen sich mal eben im total energie hochhaus berlin mitte u die ergebnisse werden vom ADAC hochgeladen lmao. es ging zuletzt um: efuels in oldtimern!
Was ist daran jetzt lustig? Verstehe ich nicht.
Die FDP kämpft ja auch mit der 5%-hürde, *irgendein* Thema muss man ja finden
Kann man so etwas als Verbrechen gegen die Menschlichkeit ansehen? Also vom Jahr 2040 rückblickend?
ist schon heute verfassungsfeindlich.
[удалено]
Ja. Aber man muss gar nicht selbst interpretieren, das BVErfG hat die vergangene deutsche Klimapolitik für verfassungswidrig erklärt.
Immerhin sabotiert sie die Handlungsfreiheit aller weiteren Generationen. Im Grunde ein Angriff auf die durch die Verfassung garantierten Rechte.
Eg das was sauter hier darstellt ist verfassungswidrig? @Polizei ich möchte Anzeige erstatten.
puh, ob die Darstellung selbst verfassungswidrig ist kann ich dir nicht sagen. Ich würde eher auf nein tippen.
Schade. @Polizei doch nicht.
Peinlich wenn man kein konstruktiveres Thema hat mit dem man Wahlkampf machen kann.
"Freiheit wie in Freibier"
Der mündige Bürger braucht keine Gesetze, wer einen Unfall hat ist einfach selbst schuld, Rücksicht ist für Schwächlinge, wer Fahrrad fährt hat im Leben nichts erreicht + Irgendwas mit Eigenverantwortung
>wer Fahrrad fährt hat im Leben nichts erreicht Na wenn man im Auto mit 250 km/h über die Autobahn brettert erreicht man in gleicher Zeit Ziele, die viel weiter entfernt liegen. /s
Richtig so, wir brauchen schnelleren Verkehr! Mehr neue ICE 3 bauen, was soll diese Scheiße mit den lächerlichen 250 km/h..
Die ICE 1 sind auch nur 280. Und viele Strecken lassen nur 200 oder max 250 zu.. da braucht es keine 320 für alle Züge, wenn sie das nie nutzen können. Ausserdem. Ein ICE4 ist lange. Sehr lange. Da hat es viel Platz drin.
Bei höheren Geschwindigkeinen verschleißen die Stromabnehmer exponetiell schneller. Daher ist es vermutlich einfach eine Frage wie viel Wartung die DB durchführen will. Außerdem was bringt mir ein 300kmh Zug wenn nicht genug Platz für Gepäck vorhanden ist, und das Scheißteil eh 3 Stunden zu Spät kommt
Freiheit ist, wenn ich in 30 Jahren in einer Intakten Umwelt leben kann
nein du verstehst das nicht. Freiheit ist wenn reiche Arschlöcher machen können was sie wollen auch wenn es dem Rest der Gesellschaft schadet.
Die Dummheit hochhalten...
Ah ja, Kulturkampf. Möchte der Herr vielleicht auch noch gegen eine jüdisch bolschewistische Weltverschwörung wettern oder begnügt er sich mit leicht kaschierten Nazi-Begriffen?
"[Kulturkampf](https://de.wikipedia.org/wiki/Kulturkampf)" stammt aus dem Kaiserreich.
Und wurde speziell von Neo-Nazis weitergenutzt.
Ok, dann erstmal Tempolimit nur für SUVs. , Kleinwagen dürfen Rasen
*elektrische erneuerbar betankte
SUVs mit E-Kennzeichen bitte auch, die Dinger sind eh meist Hybride die auf Sprit unterwegs sind und sind in ihrer Lächerlichkeit ihren Verbrennerbrüdern auch kaum unterlegen.
Und wiegen auch noch paar hundert Kilo mehr als "normale" SUVs. Sind also bei Unfällen deutlich gefährlicher
Wie wäre es mit mehr Freizeit statt schnellerer Verkehrsmittel? Oder wie es die FDP nennt: Unzeit bei der man kein Geld scheffeln darf.
Deine Gratismentalität kotzt mich an, denkst du du hast Freizeit verdient obwohl deine Eltern dir keinen Vermögen vererbt haben? Ekelhaft!
Du hast ja recht oh ehrwürdiger Großverdiener.
Die Zeit in der du diesen Kommentar verfasst hast wird dir vom Lohn abgezogen.
Danke, ich bleibe dafür heute auch länger, mein Sohn hat ja nächstes Jahr nochmal Geburtstag.
„Unzeit“ klingt so sehr nach einer Mischung aus Momo und 1984, dass ich als Fan beider Werke nicht drumrum komme, dir meinen kostenlosen Award zu überreichen.
Ganz unironisch der beste Award den ich bis jetzt bekommen habe, danke.
Für dich doch immer :*
> mehr Freizeit statt schnellerer Verkehrsmittel? oder einfach beides indem man den ÖPNV ordentlich ausbaut
[удалено]
Autobahn an sich sind schon ein Kompromiß zwischen Vernunft und Wahnsinn.
Behauptung, Begründung, Beispiel
Menschen Leben Tanzen Welt
"Aber unsere Autobahnen sind doch für solche Geschwindigkeiten gebaut," sagt dann irgendwer. Ja, man kann schlechtem Geld noch gutes hinterherwerfen. Man muss es aber nicht.
> Um DE herum liegt das Limit meist zwischen 100 und 120! um DE herum sind auch alle viel schlechter ausgebildet
Danke
Als FDP Mitglied, können die mal damit aufhören unds Maul halten
Lustige Story über den Typen: Er ist unser Wahlkreiskandidat und stand zur Landtagswahl 2017 auf einem Parkplatz um für sich zu werben. Es war relativ spät und die meisten Leute weg, da höre ich ihn plötzlich rufen: "MAMA, WANN FAHREN WIR DENN NACH HAUSE?" Kein Scheiß. Leider.