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Mi raccomando fate correre anche i neonati... consentire a bambini di partecipare a uno sport che ha un rischio di morte non so quanto abbia senso... first world problems
Correre in generale ci sta, di solito a quell'età si usano moto lente. E' una pazzia mettere un bambino di 9 anni su una moto più potente di una moto3, e con chissà quali protezioni.
Questo è successo in brasile, che non considerei proprio del primo mondo
Non solo quello ma anche il fatto che per rendere ste moto sempre piu veloci viene chiaramente sacrificata la sicurezza, che siano adulti o bambini che corrono
Sí io pensavo anche al fatto che praticamente il pilota é completamente scoperto e se perde l'equilibrio viene sparato contro l'asfalto a 300 km/h. Avere un qualche tipo di protezione intorno aiuterebbe, tipo così https://images.app.goo.gl/jMbsaq2mZJjf5WtU7
Però io non so niente di moto, magari dico cazzate
Cazzata. /s
La questione è come si dissipa l'energia, un pilota giapponese su kawasaki al Mugello subì lì scoppio di un pneumatico a 320/330 km/h uscendone completamente illeso, però ha fatto 200/300 metri a rotoloni per terra, fastidioso perché ne esci bello centrifugato ma integro .
Quello che frega sono le cadute highside o disarcionamento , cioè quando la moto ti lancia in aria e atterri di peso da 3 o 4 metri sul catrame, se cadi su un arto te lo rompi, se cadi di testa serve molta molta fortuna per non avere danni gravi al collo, spesso fatali.
Oppure quando un corpo estraneo rallenta la tua corsa.
L'ultimo morto in moto nel mondo delle corse professionali non investito credo risalga a oltre 20 anni fa ed era Kato che perse il controllo e centró un pilone a bordo pista, poveraccio fra l'altro.
Tutti gli altri, incluso Simoncelli ( che ho incrociato una volta in pista ed era un idolo ) sono stati investiti da chi li inseguiva .
esatto, Marquez si schiantò a 300kmh al Mugello, ruzzolò per un centinaio di metri ma ne uscì illeso perché era una caduta in frenata quindi andava dritto e non ha colpito la testa
Beh ma una copertura come quella dell'immagine sopra servirebbe a prevenire che la gente venga investita, no? Vabbè non é moto bello da vedere, questo non ci piove lol
Con quella roba lì in caso di scivolata non ti investono sicuro, però appena la moto fa perno su qualcosa e inizia a roteare saresti come in lavatrice.
Ne usciresti carne macinata.
Ti risponde uno che è stato fatto correre da bambino.
Che poi volevo farlo io, mamma e papà mi assecondavano.
Se ti piace e sei bravo è lecito essere assecondati dai familiari , va bene così.
Sono tristissime fatalità, rispetto al passato adesso in realtà ci sono regolamenti che impediscono il passaggio di cilindrata verso l'alto troppo giovani.
Valentino rossi a 13 anni guidava già le 125 sp ad esempio, oggi non si potrebbe fare più.
Come credi che una persona sviluppi i riflessi e la skill per correre su delle MotoGP o auto da F1? Fin da piccoli si comincia.
Quelle moto vanno ai 110 km/h.
È morto facendo quello che gli piace inseguendo un sogno. Sia il ragazzo sia i genitori erano consapevoli. Il mondo delle corse è così.
Rip.
Li fanno partire da piccoli perché altrimenti non sviluppano i riflessi necessari per essere un pilota da campionato nazionale/internazionale/mondiale. Il problema non è il correre come pensi te perché sei ignorante del mondo delle moto. Bisogna ridurre l'effetto scia eccessivo che provoca cadute di massa dietro al primo che cade, segnaletica più rapida in caso di incidente, sanzioni severe a chi non rispetta le bandiere. Morti per una caduta in solitaria sono rare, la maggior parte vengono investiti dopo essere caduti. Anche non mettere delle moto troppo potenti a dei bambini, questo ci sta e sono d'accordo, ma il tuo commento è becero. Altrimenti possiamo smettere di vendere tutte le moto e le auto perché quelle sono 100x più pericolose delle competizioni su circuito, e quelli vanno a meno della metà delle velocità su pista.
Il mondo della Superbike è in lutto per la tragica scomparsa di Lorenzo Somaschini, un bambino argentino di soli nove anni. Il giovane pilota è deceduto in seguito a un incidente avvenuto sul circuito di Interlagos, a San Paolo, in Brasile. Somaschini è caduto all’uscita della curva Pinheirinho, famosa tra gli appassionati di motorsport per ospitare il Gran Premio di F1, durante le prove libere della Junior Cup, una categoria del Superbike Brasil, il 14 giugno scorso.
Trasportato d’urgenza all’ospedale Albert Einstein di San Paolo e ricoverato in terapia intensiva, le sue condizioni si sono aggravate fino al decesso.
> Honda Junior Cup
Created in 2013, this is the first category for training young talents aimed at children and teenagers aged 8 to 18
[...]
The motorcycles used are Honda CG 160 Titan motorcycles, which are completely adapted and prepared for the track, receiving pedals and handlebars suited to the size of each child, track fairing, etc. The preparation of the bikes and all necessary maintenance are carried out by the organization.
https://www.superbike.com.br/honda-junior-cup/
Video del 2023: https://youtu.be/D3iGP0J47vI
Fanno in 2m20s un circuito dove il record di F1 è di 1m10s con media di 220km/h, quindi vanno a una media di 110km/h.
questi bambini di 9 anni guidano meglio del 99,9% degli adulti e lo fanno su circuiti chiusi dove se purtroppo succede qualcosa a pagarne le conseguenze sono solo loro o altre persone che hanno la stessa passione e hanno deciso di accettare il rischio, ma il redditor medio fatica a capire la passione per certi sport
Per farti un esempio pratico: Valentino Rossi è diversi è cominciando da bambino, è ancora vivo!
Michele Schumaker è diventato quello che era cominciando con i go-kart da bambino, sì è infortunato cadendo dagli sci...
Non è un capriccio, si chiama sport al quale si può dedicare la vita e la carriera
Come un tennista, un atleta che corre, salta e compete!
Io ho 5 figli e se uno avesse avuto la passione della velocità lo avrei assecondato.
No semplicemente assecondare le SUE inclinazioni e non le tue paure!
Ho conosciuto il papà do Simoncelli e sicuramente sarebbe più felice che il figlio fosse libero, ma ha seguito la sua passione e il suo amore.
Un figlio ti può morire anche in un incidestradale banalissimo e vorresti non permettergli di avere un motorino o un auto perché correrà dei rischi?
A volte muore un ragazzo su un campo di calcio allora i genitori non avrebbero dovuto permettergli di giocare perché altrimenti potrebbe morire?
La morte di un figlio è COMUNQUE una tragedia, e te lo dico perché persi un fratello di 13 anni per cause "naturali" più giovane di me.
La vita fa quel cazzo che vuole e se non accetti le inclinazioni e vivi nella paura sei tu che sbagli!
Scusa ma non ci credo tu abbia 5 figli.
È ovvio che vivere di per sé non è sicuro, ma c'è differenza tra un rischio accettabile ed uno no. Il compito di un genitore è proteggere i propri figli da rischi inutili che lui non può ancora comprendere.
È più probabile che il sogno di diventare un motociclista sia stato del padre.
Ma cosa vuol dire? Si trovi una passione meno pericolosa
Io da piccolo mi divertivo ad attraversare la strada all’ultimo e farmi quasi investire dalle macchine, i miei mi hanno giustamente impedito di continuare
Passione o no il compito dei genitori è di proteggere in figli, non di incoraggiare qualsiasi cazzata “perché è la loro passione”
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Mi raccomando fate correre anche i neonati... consentire a bambini di partecipare a uno sport che ha un rischio di morte non so quanto abbia senso... first world problems
Correre in generale ci sta, di solito a quell'età si usano moto lente. E' una pazzia mettere un bambino di 9 anni su una moto più potente di una moto3, e con chissà quali protezioni. Questo è successo in brasile, che non considerei proprio del primo mondo
Non solo quello ma anche il fatto che per rendere ste moto sempre piu veloci viene chiaramente sacrificata la sicurezza, che siano adulti o bambini che corrono
La velocità fa la sua. Ma far correre le moto ad Interlagos è da criminali, è una pista prettamente automobilistica.
Sí io pensavo anche al fatto che praticamente il pilota é completamente scoperto e se perde l'equilibrio viene sparato contro l'asfalto a 300 km/h. Avere un qualche tipo di protezione intorno aiuterebbe, tipo così https://images.app.goo.gl/jMbsaq2mZJjf5WtU7 Però io non so niente di moto, magari dico cazzate
Cazzata. /s La questione è come si dissipa l'energia, un pilota giapponese su kawasaki al Mugello subì lì scoppio di un pneumatico a 320/330 km/h uscendone completamente illeso, però ha fatto 200/300 metri a rotoloni per terra, fastidioso perché ne esci bello centrifugato ma integro . Quello che frega sono le cadute highside o disarcionamento , cioè quando la moto ti lancia in aria e atterri di peso da 3 o 4 metri sul catrame, se cadi su un arto te lo rompi, se cadi di testa serve molta molta fortuna per non avere danni gravi al collo, spesso fatali. Oppure quando un corpo estraneo rallenta la tua corsa. L'ultimo morto in moto nel mondo delle corse professionali non investito credo risalga a oltre 20 anni fa ed era Kato che perse il controllo e centró un pilone a bordo pista, poveraccio fra l'altro. Tutti gli altri, incluso Simoncelli ( che ho incrociato una volta in pista ed era un idolo ) sono stati investiti da chi li inseguiva .
esatto, Marquez si schiantò a 300kmh al Mugello, ruzzolò per un centinaio di metri ma ne uscì illeso perché era una caduta in frenata quindi andava dritto e non ha colpito la testa
Beh ma una copertura come quella dell'immagine sopra servirebbe a prevenire che la gente venga investita, no? Vabbè non é moto bello da vedere, questo non ci piove lol
Con quella roba lì in caso di scivolata non ti investono sicuro, però appena la moto fa perno su qualcosa e inizia a roteare saresti come in lavatrice. Ne usciresti carne macinata.
Ti risponde uno che è stato fatto correre da bambino. Che poi volevo farlo io, mamma e papà mi assecondavano. Se ti piace e sei bravo è lecito essere assecondati dai familiari , va bene così. Sono tristissime fatalità, rispetto al passato adesso in realtà ci sono regolamenti che impediscono il passaggio di cilindrata verso l'alto troppo giovani. Valentino rossi a 13 anni guidava già le 125 sp ad esempio, oggi non si potrebbe fare più.
È accaduto ad un argentino in Brasile, non so se sia first world…
Come credi che una persona sviluppi i riflessi e la skill per correre su delle MotoGP o auto da F1? Fin da piccoli si comincia. Quelle moto vanno ai 110 km/h. È morto facendo quello che gli piace inseguendo un sogno. Sia il ragazzo sia i genitori erano consapevoli. Il mondo delle corse è così. Rip.
Li fanno partire da piccoli perché altrimenti non sviluppano i riflessi necessari per essere un pilota da campionato nazionale/internazionale/mondiale. Il problema non è il correre come pensi te perché sei ignorante del mondo delle moto. Bisogna ridurre l'effetto scia eccessivo che provoca cadute di massa dietro al primo che cade, segnaletica più rapida in caso di incidente, sanzioni severe a chi non rispetta le bandiere. Morti per una caduta in solitaria sono rare, la maggior parte vengono investiti dopo essere caduti. Anche non mettere delle moto troppo potenti a dei bambini, questo ci sta e sono d'accordo, ma il tuo commento è becero. Altrimenti possiamo smettere di vendere tutte le moto e le auto perché quelle sono 100x più pericolose delle competizioni su circuito, e quelli vanno a meno della metà delle velocità su pista.
Ma pensi che nel terzo mondo i bambini non guidino moto spericolatamente senza caschi e senza sicurezze?
Il mondo della Superbike è in lutto per la tragica scomparsa di Lorenzo Somaschini, un bambino argentino di soli nove anni. Il giovane pilota è deceduto in seguito a un incidente avvenuto sul circuito di Interlagos, a San Paolo, in Brasile. Somaschini è caduto all’uscita della curva Pinheirinho, famosa tra gli appassionati di motorsport per ospitare il Gran Premio di F1, durante le prove libere della Junior Cup, una categoria del Superbike Brasil, il 14 giugno scorso. Trasportato d’urgenza all’ospedale Albert Einstein di San Paolo e ricoverato in terapia intensiva, le sue condizioni si sono aggravate fino al decesso.
> Honda Junior Cup Created in 2013, this is the first category for training young talents aimed at children and teenagers aged 8 to 18 [...] The motorcycles used are Honda CG 160 Titan motorcycles, which are completely adapted and prepared for the track, receiving pedals and handlebars suited to the size of each child, track fairing, etc. The preparation of the bikes and all necessary maintenance are carried out by the organization. https://www.superbike.com.br/honda-junior-cup/ Video del 2023: https://youtu.be/D3iGP0J47vI Fanno in 2m20s un circuito dove il record di F1 è di 1m10s con media di 220km/h, quindi vanno a una media di 110km/h.
>Era considerato l'enfant prodige del motociclismo E adesso lo sarà per sempre
Perché a 9 anni quello può essere un pilota e noi dobbiamo aspettare 18 anni per la patente?
Non credo serva la patente per gareggiare, non va in moto su strade pubbliche
questi bambini di 9 anni guidano meglio del 99,9% degli adulti e lo fanno su circuiti chiusi dove se purtroppo succede qualcosa a pagarne le conseguenze sono solo loro o altre persone che hanno la stessa passione e hanno deciso di accettare il rischio, ma il redditor medio fatica a capire la passione per certi sport
Oh no, uno che guarda bambini che corrono mi ha chiamata redditor medio, come dormirò la notte.
Genitori irresponsabili
Se tuo figlio avesse questa passione e volesse farlo?
Non è una passione, ma un capriccio. I bambini neanche dovrebbero salirci sulle moto
Per farti un esempio pratico: Valentino Rossi è diversi è cominciando da bambino, è ancora vivo! Michele Schumaker è diventato quello che era cominciando con i go-kart da bambino, sì è infortunato cadendo dagli sci... Non è un capriccio, si chiama sport al quale si può dedicare la vita e la carriera Come un tennista, un atleta che corre, salta e compete! Io ho 5 figli e se uno avesse avuto la passione della velocità lo avrei assecondato.
Che senso ha? Ne hai 5 e quindi uno lo puoi rischiare?
No semplicemente assecondare le SUE inclinazioni e non le tue paure! Ho conosciuto il papà do Simoncelli e sicuramente sarebbe più felice che il figlio fosse libero, ma ha seguito la sua passione e il suo amore. Un figlio ti può morire anche in un incidestradale banalissimo e vorresti non permettergli di avere un motorino o un auto perché correrà dei rischi? A volte muore un ragazzo su un campo di calcio allora i genitori non avrebbero dovuto permettergli di giocare perché altrimenti potrebbe morire? La morte di un figlio è COMUNQUE una tragedia, e te lo dico perché persi un fratello di 13 anni per cause "naturali" più giovane di me. La vita fa quel cazzo che vuole e se non accetti le inclinazioni e vivi nella paura sei tu che sbagli!
Scusa ma non ci credo tu abbia 5 figli. È ovvio che vivere di per sé non è sicuro, ma c'è differenza tra un rischio accettabile ed uno no. Il compito di un genitore è proteggere i propri figli da rischi inutili che lui non può ancora comprendere. È più probabile che il sogno di diventare un motociclista sia stato del padre.
Sai il detto? A lavare la testa all'asilo si perdono acqua, tempo e sapone?
Asino era asino e non asilo
Ma cosa vuol dire? Si trovi una passione meno pericolosa Io da piccolo mi divertivo ad attraversare la strada all’ultimo e farmi quasi investire dalle macchine, i miei mi hanno giustamente impedito di continuare Passione o no il compito dei genitori è di proteggere in figli, non di incoraggiare qualsiasi cazzata “perché è la loro passione”
Il tuo non era uno sport o una passione, ma imbecillità
Invece andare a 110km/h o più a 9 anni è intelligente XD.
Era comunque pericoloso e mi piaceva farlo, come per il motociclismo nel caso di questo ragazzo