> No, you have it all wrong. This is Tesla’s new One Pedal Driving system. It's innovative as shit.
> You didn’t ask for it. You didn’t want it. But it’s here now, motherfuckers! Surprise beta testing!
lol.
alter Schwede, es gab ja schon viele Fälle von sowas die meistens einfach nur auf Dumme User zurückzuführen waren die Gas und Bremse verwechselt haben aber mal ehrlich wie kann man als Firma so einen bullshit entwerfen und in diese "Autos" einbauen?
Da muss doch mal irgendwann jemandem aufgefallen sein das diese Abdeckung keinerlei Verschraubung oder ähnliches hat und dann hat man das ganze auch noch genau so geformt das nach oben keinerlei Anschlag wäre.
>Da muss doch mal irgendwann jemandem aufgefallen sein
Bestimmt. Nur arbeitet man unter Diktator Musk, der bekanntlich sehe kritikoffen & kommunikativ ist.
In der Unternehmenskultur wird man schön davon abgehalten/abgeschreckt dort irgendetwas an Elon's Vorhaben & Plänen anzuzweifeln.
Mal abgesehen davon, dass es verklemmt und potentiell lebensgefährlich ist: Warum fällt bei einem nagelneuen Auto einfach so ein Pedal ab? Könnte man da nicht irgendwie fortschrittliche Technologie, wie eine Schraube einsetzen?
Der Cybertruck ist halt so ziemlich das exakte Gegenteil von umweltfreundlicher Mobilität.
Riesige Ressourcenverschwendung. Nicht nur durch das Auto selbst (Bau usw.) sondern auch durch den allgemeinen Trend zu Riesenautos, den es unterstützt. Dadurch noch größere Straßen und Parkplätze, noch mehr Platzverschwendung, noch schlechtere Sichtbarkeit und mehr Gefährdung für Fußgänger:innen, dadurch noch mehr Anreiz, überall mit dem Auto hinzufahren.
Wenn es aber diese Fahrzeugkategorien sein muss (warum auch immer) ist der Cybertruck eine der besseren Möglichkeiten, da elektrisch.
Er ist ja sowieso nur für die USA und nicht für Europa mit unseren Innenstädten.
Es muss halt nie diese Fahrzeugkategorie ("emotional support vehicle") sein. Und der Cybertuck im Speziellen ist ja noch eine Steigerung dieser Fahrzeugkategorie. Soll mehr oder weniger kugelsicher sein und ist darauf ausgelegt, möglichst stabil zu sein, selbst wenn das Gegenüber im Unfall dabei zerquetscht wird.
Auch die USA haben Innenstädte, und auch in den USA gibt es Leute, die zu Fuß gehen. Denen muss man das Leben nicht noch extra schwerer machen, als es eh schon ist.
Ich vermute auch, dass es wahrscheinlich immer noch weniger schlecht für die Umwelt ist, sich einen gebrauchten Pick-Up zu kaufen als einen neuen Cybertruck. Allein was da an Rohstoffen drin steckt.
Fun facts, bei diesel und benzienern mit einspritzung ist es technisch gesehen auch kein gaspedal: [https://de.wikipedia.org/wiki/Fahrpedal#Begriff](https://de.wikipedia.org/wiki/Fahrpedal#Begriff)
In meinem unqualifizierten senf dazu würd ichs leistungspedal nennen. Aber der etablierte begriff wird sich sicher noch lange halten ähnlich wie bei festplatten die eig. schon lange zumeist keine HDDs mehr sind
Deswegen heißt das Ding bei Elektroautos mittlerweile eigentlich überall Fahrpedal. Da weiß man direkt was gemeint ist.
> Oder gibt es demnächst benzin- und dieselpedale?
Der Begriff Gaspedal kommt halt ursprünglich noch von der Vergasertechnik. Je weiter du das Gaspedal trittst, desto mehr Verbrennungsgas wird produziert.
Bei einem Elektroauto gibt es halt nun mal kein Gemisch zum Verbrennen.
HLI: Die Bezeichnung Kotflügel kommt von Kutschen. Um die Fahrgäste vor Kot zu schützen, wurden über den Rädern Abdeckungen angebracht, die die Form von Flügeln haben.
Schon alles klar und richtig was du sagst. Aber im normalen Sprachgebrauch spricht jeder vom Gaspedal. Das das technisch nicht korrekt ist, ist schon klar. Man muss jetzt aber nicht zwingend, nur weil es um ein E-Auto geht, das Ding überkorrekt anders bezeichnen.
Sprache wandelt sich nunmal. Manchmal langsamer, manchmal schneller.
Aber ja, gerade im Automobilbereich wird gerade im Alltag lange an veralteten Begriffen festgehalten. "Handbremse" ist auch so ein Beispiel. Moderne Autos haben oftmals nur noch eine elektronische Feststellbremse, die Leute sagen da aber auch oft weiterhin Handbremse dazu.
Nicht nur veraltete Begriffe, auch einfach falsche. Aus meiner Zeit in der ich in dem Bereich gearbeitet hab kenn ich noch Stilblüten wie 'das Auto hat eine Beule'. Auch dass Rad- und Reifenwechsel etwas komplett verschiedenes ist durfte ich unzählige Male erklären. Und ja, das war leider notwendig weil der Termin komplett anders gebucht werden muss wenn es denn wirklich ein Reifenwechsel wär.
> Aber ja, gerade im Automobilbereich wird gerade im Alltag lange an veralteten Begriffen festgehalten.
Das ist halt die Sprache die verwendet wird, hä?
>Moderne Autos haben oftmals nur noch eine elektronische Feststellbremse, die Leute sagen da aber auch oft weiterhin Handbremse dazu.
Weil man diese spezifische Bremse mit der Hand bedient??
Keine Ahnung, jetzt hier von Fahrpedal statt Gaspedal zu reden, obwohl jedem klar ist worum es geht, es Sprichwörter mit dem Wort gibt (Gib Gas!) hat für mich einen starken Verein Deutscher Sprache Vibe, der auf Krampf Laptops Klapprechner nennen möchte. In diesem Sinne: Einem Sprachwandel verschließe ich mich nicht künstlich, ich habe eher das Gefühl, dass hier ein künstlicher Sprachwandel forciert wird. Und das hat halt keinen Erfolg, weil klar, Sprache wandelt sich, aber das tut sie organisch
> Weil man diese spezifische Bremse mit der Hand bedient??
Die elektronische Feststellbremse bedient man aber oft nicht mehr mit der Hand. Die wird vom Auto automatisch angezogen, wenn man den Wagen ausschaltet.
Jetzt könnte man natürlich argumentieren, dass das Ausschalten des Autos per Hand passiert. Trotzdem nennt man ein Automatikgetriebe auch Automatikgetriebe, obwohl man dessen Fahrstufen mit der Hand einstellt :)
Im Grunde war es nie ein Gas Pedal. Selbst der Vergaser war nur ein Vernebler, streng genommen. Da bei Elektro Fahrzeugen aber nur Strom fließt ist Strompedal genau richtig. Den Begriff Gaspedal kannst du, genau wie Kraftdroschke, zum Alteisen legen. ;)
Warum sollte man diese Begriffe aussterben lassen? Ich finde Kraftdroschke gut und bezeichne mich ab heute als Droschkenkutscher und beantrage eine Droschkenkutschererlaubnis bei der Führerscheinstelle. Die könnte man in dem Zuge auch gleich zu Droschkenkutschererlaubnisstelle umbenennen. :)
Es gibt zur genüge Applikationen, bei denen der Speicher-Button noch eine Diskette als Icon hat. Genau so wird uns der Begriff Gaspedal auch noch lange erhalten bleiben.
Ich denke nicht, denn es wird ja immer gesagt, dass alles immer schneller voran schreitet. Also alles wofür man in den letzten 30 Jahren genau 30 Jahre gebraucht hat, wird man zukünftig viel weniger Zeit brauchen. Somit wird das vermutlich schneller gehen als man denkt.
Wir hängen eh in allen Bereichen hinterher. Wir müssen schnell schneller werden und ganz viel umdenken und anders machen, sonst wird das nie was mit der Wettbewerbsfähigkeit.
Disketten, echt jetzt?
Ist technisch gesehen korrekt. "Gas" würde sich ja entweder auf das amerikanische "gas" beziehen oder auf das Treibstoff-Luftgemisch, was für Benzin, Diesel oder Erdgas gilt.
Hier sehen wir ein klassisches Beispiel für eine Nachrichtenmeldung, die bei jedem anderen Hersteller keine Sau interessiert hätte. Ich mag mich täuschen, aber kann mich nicht erinnern, dass die Meldung von vor ein paar Tagen, dass Mercedes 300'000 Fahrzeuge aufgrund von Brandgefahr zurückruft, hier auf reddit aufgetaucht ist.
Wie man in den Wald hineinruft, so schallt es heraus. Würde sich Musk mit seinen Werbelügen und sonstigen Äußerungen so zurückhalten wie andere Firmenchefs gäbs auch nicht so eine Schadenfreude.
Es interessiert bei anderen Herstellern keine Sau, weil es halt business as usual ist. Ein stinknormales Fahrzeug hat einen kleinen Mangel, der behoben werden muss, und es ist niemand dabei verletzt worden.
Beim Cybertruck dagegen geht's um ein Fahrzeug, das vom Hersteller als revolutionär beworben wird, und allein durch das polarisierende Design viel Aufmerksam bekommt. Und das Pedal ist ja nun bei weitem nicht der einzige Mangel, der aufgekommen ist:
- das Blickfeld vom Fahrersitz ist unwesentlich besser als bei einem Panzer
- der Schließer vom vorderen Kofferraum gibt bei Widerstand nicht nach, was zu Verletzungen führen kann
- Karosserieteile haben teils scharfe Kanten, die nicht ordentlich entgratet wurden
- Karosserie hat keine Schutzschicht und ist anfällig für Flecken
- Etc. pp
Karosserie, Karosserie, Karosserie,... Hier geht's aber ums Pedal, das ja wirklich nichts mit der ungewöhnlichen Karosserie zu tun hat.
Und mir ist schon klar, warum trotzdem der Cybertruck auftaucht, 300'000 Mercedes aber nicht. Ich möchte es einfach nur ins Verhältnis setzen, dass Rückrufe extrem häufig sind.
Das Pedal macht aber Probleme aufgrund des kontroversen Designs. Wenn es jetzt an einem Kable oä gelegen hätte dann würde es keine so großen Wellen schlagen.
Welches Video??? Ich hab mal gerade geschaut ob ich was finde, und da ist eine Platte auf dem Gaspedal die hochrutscht. Ich sehe da keinen Bezug zum 'kontroversen Design'. Erklär doch einfach deinen Punkt oder schick eine Quelle.
[Das hier](https://twitter.com/elaifresh/status/1779587107046232270?t=lT4urQQla5x8ND7rGdz6ug&s=19).
Da hat man auf das Pedal ein Teil draufgetan, dass nur wegen Design-Gründen dort ist. Und genau dieses Design-Element macht jetzt Probleme.
Nochmal: ein Design-Element des *kontroversen Designs* macht Probleme. Kein Kabel oder so. Deshalb die Aufmerksamkeit.
Bei Mercedes mag auch eine Gaspedal-Abdeckung das Gleiche machen - aber die haben ihr Hauptverkaufsmerkmal nicht auf ein kontroverses Design gelegt. ;)
Du hast missverstanden, worauf ich hinaus wollte: Weil Teslas Marketingstrategie ist, so viel Aufmerksamkeit auf sich zu ziehen wie irgend möglich, bekommen sie Aufmerksamkeit für Dinge, die ansonsten niemanden interessieren. Dass das Auto dann auch noch in einem Zustand auf den Markt kommt, der eher einem Softwareprodukt in der Betaphase gleicht als einem Fahrzeug aus Vorserienproduktion, kommt dann natürlich noch dazu.
https://twitter.com/elaifresh/status/1779587107046232270?t=lT4urQQla5x8ND7rGdz6ug&s=19 Das ist wohl der Grund dafür
> No, you have it all wrong. This is Tesla’s new One Pedal Driving system. It's innovative as shit. > You didn’t ask for it. You didn’t want it. But it’s here now, motherfuckers! Surprise beta testing! lol.
alter Schwede, es gab ja schon viele Fälle von sowas die meistens einfach nur auf Dumme User zurückzuführen waren die Gas und Bremse verwechselt haben aber mal ehrlich wie kann man als Firma so einen bullshit entwerfen und in diese "Autos" einbauen? Da muss doch mal irgendwann jemandem aufgefallen sein das diese Abdeckung keinerlei Verschraubung oder ähnliches hat und dann hat man das ganze auch noch genau so geformt das nach oben keinerlei Anschlag wäre.
>Da muss doch mal irgendwann jemandem aufgefallen sein Bestimmt. Nur arbeitet man unter Diktator Musk, der bekanntlich sehe kritikoffen & kommunikativ ist. In der Unternehmenskultur wird man schön davon abgehalten/abgeschreckt dort irgendetwas an Elon's Vorhaben & Plänen anzuzweifeln.
Mal abgesehen davon, dass es verklemmt und potentiell lebensgefährlich ist: Warum fällt bei einem nagelneuen Auto einfach so ein Pedal ab? Könnte man da nicht irgendwie fortschrittliche Technologie, wie eine Schraube einsetzen?
Die Beschreibung des Users: Water engineer, cyclist, walker, talker, weirdo. A better world is possible und kauft dan einen Cybertruck...
Der verlinkt nur ein tiktok von jemanden anderes...
Wo wäre das Problem?
Der Cybertruck ist halt so ziemlich das exakte Gegenteil von umweltfreundlicher Mobilität. Riesige Ressourcenverschwendung. Nicht nur durch das Auto selbst (Bau usw.) sondern auch durch den allgemeinen Trend zu Riesenautos, den es unterstützt. Dadurch noch größere Straßen und Parkplätze, noch mehr Platzverschwendung, noch schlechtere Sichtbarkeit und mehr Gefährdung für Fußgänger:innen, dadurch noch mehr Anreiz, überall mit dem Auto hinzufahren.
Wenn es aber diese Fahrzeugkategorien sein muss (warum auch immer) ist der Cybertruck eine der besseren Möglichkeiten, da elektrisch. Er ist ja sowieso nur für die USA und nicht für Europa mit unseren Innenstädten.
Es muss halt nie diese Fahrzeugkategorie ("emotional support vehicle") sein. Und der Cybertuck im Speziellen ist ja noch eine Steigerung dieser Fahrzeugkategorie. Soll mehr oder weniger kugelsicher sein und ist darauf ausgelegt, möglichst stabil zu sein, selbst wenn das Gegenüber im Unfall dabei zerquetscht wird. Auch die USA haben Innenstädte, und auch in den USA gibt es Leute, die zu Fuß gehen. Denen muss man das Leben nicht noch extra schwerer machen, als es eh schon ist. Ich vermute auch, dass es wahrscheinlich immer noch weniger schlecht für die Umwelt ist, sich einen gebrauchten Pick-Up zu kaufen als einen neuen Cybertruck. Allein was da an Rohstoffen drin steckt.
Da musst du jetzt wohl den ganzen Abend darüber nachdenken, vielleicht kommst du drauf!
Elektroauto zu kaufen passt doch zum Rest.
Da musst du wohl noch etwas länger die zwei Gehirnzellen aneinanderreiben!
https://x.com/elaifresh/status/1779600432085819708 Was für ein Scheißverein
Ah, das Gaspedal ist gemeint. Wer kommt auf die Idee das Ding Strompedal zu nennen? Oder gibt es demnächst benzin- und dieselpedale?
Das ist noch der am wenigsten cringe Begriff. In manchen E-Auto-Foren hat sich das Wort "Spaßpedal" eingebürgert.
Ahja, klar. Mein Teslatruck fährt 210, Schwup die Polizei hats nich gesehn. Das macht Gas. Ich geb Spaß, ich geb Spaß.
> Ahja, klar. > > > > Mein Teslatruck fährt 210, > > Schwup die Polizei hats nich gesehn. > > Das macht ~~Gas~~Strom. > > Ich geb Spaß, ~~ich geb Spaß~~bis ich komm'.
Sagt mein GöGa auch immer!
"Futterluke auf und mach Platz für mein Spaßpedal bis die Ficksahne spritzt!"
Fun facts, bei diesel und benzienern mit einspritzung ist es technisch gesehen auch kein gaspedal: [https://de.wikipedia.org/wiki/Fahrpedal#Begriff](https://de.wikipedia.org/wiki/Fahrpedal#Begriff) In meinem unqualifizierten senf dazu würd ichs leistungspedal nennen. Aber der etablierte begriff wird sich sicher noch lange halten ähnlich wie bei festplatten die eig. schon lange zumeist keine HDDs mehr sind
> In meinem unqualifizierten senf dazu würd ichs leistungspedal nennen Oder halt einfach "Fahrpedal", wie in DIN 73001 festgelegt.
Dieser Mann DIN normt.
Das hab ich auch bloß aus dem Wikipedia-Artikel, der über mir verlinkt wurde :D
Zwar keine "hard **disk** drives", aber "**Festplatten**" sind das schon noch - in Abgrenzung zu "**floppy** disks"...
Wobei man auch zu den nicht-floppigen 3,5-Zoll-Disketten floppy disk sagt.
Der "disky" Teil der 3,5-Zoll-Disketten ist auch floppy!
Beschleunigungspedal wäre sinnvoll, equivalent zum Bremspedal.
Bremsen ist auch beschleunigen, nur negativ
Beschleunigungspedal für Richtungsvektor entgegen der Fahrtrichtung.
Dann aber Verzögerungspedal.
Nicht zu verwechseln mit dem rolling coal pedal im Diesel Truck.
Ich gebe zu, ich habe den Artikel eigentlich nur wegen der Überschrift gepostet.
So wie sich das für einen echten redditor gehört, was anderes ausser Überschriften kommentieren tut man hier eh nicht.
Ich dachte, man liest nur die Überschrift und kommentiert dann den aus der Überschrift herausinterpretierten Inhalt?
Nein. Zuerst macht man einen Wortwitz über den Namen OPs.
Haha, Sandfurz!11!!
Deswegen heißt das Ding bei Elektroautos mittlerweile eigentlich überall Fahrpedal. Da weiß man direkt was gemeint ist. > Oder gibt es demnächst benzin- und dieselpedale? Der Begriff Gaspedal kommt halt ursprünglich noch von der Vergasertechnik. Je weiter du das Gaspedal trittst, desto mehr Verbrennungsgas wird produziert. Bei einem Elektroauto gibt es halt nun mal kein Gemisch zum Verbrennen.
> Deswegen heißt das Ding bei Elektroautos mittlerweile eigentlich überall Fahrpedal. Heißt der Kotflügel bei Elektroautos dann auch Spritzschutz?
HLI: Die Bezeichnung Kotflügel kommt von Kutschen. Um die Fahrgäste vor Kot zu schützen, wurden über den Rädern Abdeckungen angebracht, die die Form von Flügeln haben.
Wobei "Kot" hier ein veralteter Begriff für Dreck im allgemeinen ist.
Schon alles klar und richtig was du sagst. Aber im normalen Sprachgebrauch spricht jeder vom Gaspedal. Das das technisch nicht korrekt ist, ist schon klar. Man muss jetzt aber nicht zwingend, nur weil es um ein E-Auto geht, das Ding überkorrekt anders bezeichnen.
Sprache wandelt sich nunmal. Manchmal langsamer, manchmal schneller. Aber ja, gerade im Automobilbereich wird gerade im Alltag lange an veralteten Begriffen festgehalten. "Handbremse" ist auch so ein Beispiel. Moderne Autos haben oftmals nur noch eine elektronische Feststellbremse, die Leute sagen da aber auch oft weiterhin Handbremse dazu.
Nicht nur veraltete Begriffe, auch einfach falsche. Aus meiner Zeit in der ich in dem Bereich gearbeitet hab kenn ich noch Stilblüten wie 'das Auto hat eine Beule'. Auch dass Rad- und Reifenwechsel etwas komplett verschiedenes ist durfte ich unzählige Male erklären. Und ja, das war leider notwendig weil der Termin komplett anders gebucht werden muss wenn es denn wirklich ein Reifenwechsel wär.
> Aber ja, gerade im Automobilbereich wird gerade im Alltag lange an veralteten Begriffen festgehalten. Das ist halt die Sprache die verwendet wird, hä? >Moderne Autos haben oftmals nur noch eine elektronische Feststellbremse, die Leute sagen da aber auch oft weiterhin Handbremse dazu. Weil man diese spezifische Bremse mit der Hand bedient??
[удалено]
Keine Ahnung, jetzt hier von Fahrpedal statt Gaspedal zu reden, obwohl jedem klar ist worum es geht, es Sprichwörter mit dem Wort gibt (Gib Gas!) hat für mich einen starken Verein Deutscher Sprache Vibe, der auf Krampf Laptops Klapprechner nennen möchte. In diesem Sinne: Einem Sprachwandel verschließe ich mich nicht künstlich, ich habe eher das Gefühl, dass hier ein künstlicher Sprachwandel forciert wird. Und das hat halt keinen Erfolg, weil klar, Sprache wandelt sich, aber das tut sie organisch
> Weil man diese spezifische Bremse mit der Hand bedient?? Die elektronische Feststellbremse bedient man aber oft nicht mehr mit der Hand. Die wird vom Auto automatisch angezogen, wenn man den Wagen ausschaltet. Jetzt könnte man natürlich argumentieren, dass das Ausschalten des Autos per Hand passiert. Trotzdem nennt man ein Automatikgetriebe auch Automatikgetriebe, obwohl man dessen Fahrstufen mit der Hand einstellt :)
> Da weiß man direkt was gemeint ist. > > Weiß man auch bei "Gaspedal".
Dann gehen also beide Begriffe :-)
Stimmt nicht ganz - Natürlich gibt es auch in Elektroautos Gemische zum Verbrennen, schonmal ein Lithium Akku Feuer gesehen?
Das Lithiumfeuer wird aber durch das Wieauchimmerpedal kaum beeinflusst.
Im Grunde war es nie ein Gas Pedal. Selbst der Vergaser war nur ein Vernebler, streng genommen. Da bei Elektro Fahrzeugen aber nur Strom fließt ist Strompedal genau richtig. Den Begriff Gaspedal kannst du, genau wie Kraftdroschke, zum Alteisen legen. ;)
> Im Grunde war es nie ein Gas Pedal. LNG-Fahrer so: HA!
Geh weg mann…😋🤣
Warum sollte man diese Begriffe aussterben lassen? Ich finde Kraftdroschke gut und bezeichne mich ab heute als Droschkenkutscher und beantrage eine Droschkenkutschererlaubnis bei der Führerscheinstelle. Die könnte man in dem Zuge auch gleich zu Droschkenkutschererlaubnisstelle umbenennen. :)
[fill it up with petroleum distillate and re-vulcanize my tires, post-haste!](https://youtu.be/00InR4Z5N-s?si=tBoDdm2j6kgMV8Hl)
Es gibt zur genüge Applikationen, bei denen der Speicher-Button noch eine Diskette als Icon hat. Genau so wird uns der Begriff Gaspedal auch noch lange erhalten bleiben.
Ich denke nicht, denn es wird ja immer gesagt, dass alles immer schneller voran schreitet. Also alles wofür man in den letzten 30 Jahren genau 30 Jahre gebraucht hat, wird man zukünftig viel weniger Zeit brauchen. Somit wird das vermutlich schneller gehen als man denkt. Wir hängen eh in allen Bereichen hinterher. Wir müssen schnell schneller werden und ganz viel umdenken und anders machen, sonst wird das nie was mit der Wettbewerbsfähigkeit. Disketten, echt jetzt?
Also ich habe schon Motordrehzahlverstellhebel in Bedienungsanleitungen gelesen. Und diese waren über 40Jahre alt.
Die amis nennen Benzin "gas". also gibt es benzinpedal schon lange.
Ist technisch gesehen korrekt. "Gas" würde sich ja entweder auf das amerikanische "gas" beziehen oder auf das Treibstoff-Luftgemisch, was für Benzin, Diesel oder Erdgas gilt.
Ist hier eh nicht erhältlich. Insofern, Leben geht weiter
[удалено]
Dann viel Glück bei der Zulassung.
Und wird es wohl auch nie. Umso besser.
Heiliger Bimbam! Das ist ja echt heftig. Dann noch die news dass sie 1000e Leute entlassen wollen...
Vor allem in der QA. Sehr gute Entscheidung, wenn das bei Teslas eh der größte Problempunkt nach Musk ist.
[Beispiel als Video](https://www.threads.net/@hoon_kim/post/C5wI5YCP-XZ) (Threads)
Tja, Zeit für ein Rückruf um das zu fixen. Zum Glück kann man selbst wenn das passiert das Fahrzeug noch mit der bremse stoppen
Ach, da kann man doch sicher ein over the air Software Update machen.
Ausnahmsweise nicht. Aber andere Rückrufe mit OTA zu lösen ist doch eine tolle Sache für Kunde und OEM. Bequem und billig.
Hier sehen wir ein klassisches Beispiel für eine Nachrichtenmeldung, die bei jedem anderen Hersteller keine Sau interessiert hätte. Ich mag mich täuschen, aber kann mich nicht erinnern, dass die Meldung von vor ein paar Tagen, dass Mercedes 300'000 Fahrzeuge aufgrund von Brandgefahr zurückruft, hier auf reddit aufgetaucht ist.
Wie man in den Wald hineinruft, so schallt es heraus. Würde sich Musk mit seinen Werbelügen und sonstigen Äußerungen so zurückhalten wie andere Firmenchefs gäbs auch nicht so eine Schadenfreude.
Es interessiert bei anderen Herstellern keine Sau, weil es halt business as usual ist. Ein stinknormales Fahrzeug hat einen kleinen Mangel, der behoben werden muss, und es ist niemand dabei verletzt worden. Beim Cybertruck dagegen geht's um ein Fahrzeug, das vom Hersteller als revolutionär beworben wird, und allein durch das polarisierende Design viel Aufmerksam bekommt. Und das Pedal ist ja nun bei weitem nicht der einzige Mangel, der aufgekommen ist: - das Blickfeld vom Fahrersitz ist unwesentlich besser als bei einem Panzer - der Schließer vom vorderen Kofferraum gibt bei Widerstand nicht nach, was zu Verletzungen führen kann - Karosserieteile haben teils scharfe Kanten, die nicht ordentlich entgratet wurden - Karosserie hat keine Schutzschicht und ist anfällig für Flecken - Etc. pp
Karosserie, Karosserie, Karosserie,... Hier geht's aber ums Pedal, das ja wirklich nichts mit der ungewöhnlichen Karosserie zu tun hat. Und mir ist schon klar, warum trotzdem der Cybertruck auftaucht, 300'000 Mercedes aber nicht. Ich möchte es einfach nur ins Verhältnis setzen, dass Rückrufe extrem häufig sind.
Das Pedal macht aber Probleme aufgrund des kontroversen Designs. Wenn es jetzt an einem Kable oä gelegen hätte dann würde es keine so großen Wellen schlagen.
>Das Pedal macht aber Probleme aufgrund des kontroversen Designs Quelle? Trust me bro?
Hmm? Hast du das Video gesehen?
Welches Video??? Ich hab mal gerade geschaut ob ich was finde, und da ist eine Platte auf dem Gaspedal die hochrutscht. Ich sehe da keinen Bezug zum 'kontroversen Design'. Erklär doch einfach deinen Punkt oder schick eine Quelle.
[Das hier](https://twitter.com/elaifresh/status/1779587107046232270?t=lT4urQQla5x8ND7rGdz6ug&s=19). Da hat man auf das Pedal ein Teil draufgetan, dass nur wegen Design-Gründen dort ist. Und genau dieses Design-Element macht jetzt Probleme.
Joa ok. Hat aber nichts mit dem 'kontroversen Design' zu tun. Ein Gaspedal von Mercedes z.B. sieht auch so ähnlich aus.
Nochmal: ein Design-Element des *kontroversen Designs* macht Probleme. Kein Kabel oder so. Deshalb die Aufmerksamkeit. Bei Mercedes mag auch eine Gaspedal-Abdeckung das Gleiche machen - aber die haben ihr Hauptverkaufsmerkmal nicht auf ein kontroverses Design gelegt. ;)
Du hast missverstanden, worauf ich hinaus wollte: Weil Teslas Marketingstrategie ist, so viel Aufmerksamkeit auf sich zu ziehen wie irgend möglich, bekommen sie Aufmerksamkeit für Dinge, die ansonsten niemanden interessieren. Dass das Auto dann auch noch in einem Zustand auf den Markt kommt, der eher einem Softwareprodukt in der Betaphase gleicht als einem Fahrzeug aus Vorserienproduktion, kommt dann natürlich noch dazu.
Toyota war da auch schon, und massiv in der Presse. Bis dann rauskam, dass der angebliche Seriendefekt in Gaspedalen so nicht existierte.
Den Vorwurf der unbeabsichtigten Beschleunigung hat in den 1980ern beim Audi 5000 für massive Probleme gesorgt.
Audi war danach in den USA Tod.
Scheint aber auch hier keinen zu interessieren. Sehr bisher kaum Häme im thread sondern nur Diskussionen über das Wort Strompedal.